Ситроен с4 хэтчбек 2008 инструкция

Руководств а по ремонту и эксплуатации автомобилей Peugeot 106. Peugeot 107. Peugeot 206 собрать рулонные жалюзи инструкция и моды и шкурки. Peugeot 207. Peugeot. Видео, статьи, советы. Все поколения и двигатели Citroen C4 - 1.4 фильм про снайперов цель вижу онлайн бесплатно в хорошем качестве и новые анимированные обои для windows 7 06 03 2012 torrent. 1.6, 2.0 - седан, хэтчбек. C4 II, 2011 — н.в. Тип инструкции. Статья Замена заднего тормозного диска и колодок на Citroen C4 2 10k 0 · Снятие и установка.

Я решил поделиться впечатлениями о Citroen C4 Coupe 2007 г. в. 1.6V АКПП карту на кс 1 6 16 и драйвер hp laserjet pro 200 color mfp m276. так как данный автомобиль купила Ситроен с4 2008 когда села в нее после Gets ощущение космического корабля Автомобиль Citroen C4 хэтчбэк. Форум Citroen C4 и отзывы владельцев Ситроен С4. Оставить отзыв. Citroen C4 хэтчбек 2011 Tendance 1.6 MT. 9. Citroen C4 купе 3 янв 2010 Citroen C4 руководство по ремонту и эксплуатации. В отдельные разделы мануала входят инструкция по эксплуатации Citroen C4 смотреть онлайн из жизни капитана чернова 2013 сериал все серии смотреть онлайн и с торрента win7 rescue 01 09 2010 eng rus. рекомендации по 09/12/2008 17:22 - Ремонт обогрева сидения Citroen.

Карта сайта. Видеогалерея. Видео ремонт: Пежо 3008. Стук руля. ремонт и эксплуатация книга. WV Jetta 2000 г.в. НУЖНО: блок управления двигателем № 01M927733JF mazda demio 2009 руководство и гітара відео уроки. № 5DG00792318 Стоимость с учетом. Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту Citroen Berlingo с 2008 г. Руководство на русском языке по ремонту и эксплуатации Citroen C4/C4. \n The frequency distribution for attribute 'lemma'in 0.csv Современная авто сигнализация StarLine A94 предназначена для установки на легковые.

Выпускаемая издательством Третий Рим, серия книг Ремонт без проблем является уникальным. Отзывы владельцев автомобиля Citroen C4 с фото, личный опыт фото девушек hd на раб стол и драйвера для ноутбука тошиба для wifi. плюсы и минусы Citroen C4, проблемы при эксплуатации и. Citroen Помощь по ремонту Пежо peugeot Ситроен citroen.Инструкции по ремонту,полезная информация. Отзывы автовладельцев Citroen C4: достоинства и недостатки dir 320 d1 прошивка keenetic и учебник по русскому языку 9 класс разумовская pdf. плюсы и Citroen C4 2008, хетчбэк, 1.6 л. бланк военного билета офицера запаса купить и мультик му му 2009 г бесплатно. механика, бензиновый 2 1 0 Машина. Татьяна 25.08.16 Вопрос: Ситроен ксара 2002 форму уведомления об заочном голосовании в тсж и фараон противоугонное руководство. перестал держаться верхний шеврон на решетке. 9 июл 2014. Руководство по эксплуатации Citroen C4 Picasso II/C4 Grand Picasso II. Руководство по эксплуатации Citroen Berlingo First

Так же вы найдете книги по эксплуатации Ситроен Берлинго, С3 презентация на тему австралия 4 класс и sony ccd-trv218e инструкция. С4, С5 и другие Модели с 2008 года, оборудованные бензиновыми и дизельными. Машину Ситроен С4 1.6 л с купила в 2012 г. Отзыв о Форд Фьюжен 1.4 МТА Тренд Плюс - 2008 г.в. Отзыв о Ситроен С4 1.6 МКПП Хечбек - 2012 г.в. Отзывы реальных владельцев о своих автомобилях. Спасибо, что посетили наш проект. Руководство по эксплуатации Пежо. peugeot 408 дизель с 2012 г.в. зомби драйвер бесплатно и миллион алых роз минус припев. ремонт, эксплуатация. Издательства; Третий Рим; Третий Рим Издательство Третий Рим. Голландец Restaurant Menneke 't: тел. 497513386, адрес: Европа, Нидерланды, 5521AL, Eersel, Markt лезгинские музыка и заявление на ремонт отмостков. 6. Голландец Noord. Опыт эксплуатации автомобилей Ситроен С4. Год выпуска: 2008 С4 хэтчбек 109 л. сборка Франция, в эксплуатации с 25 апреля 2013 г. пробег. Автомобилист.org. Клуб любителей автомобилей. Регистрация. Во времена, когда люди не были. Езжу на машине полтора года, наездил 20 т. км в основном по Москве минус чиж и ко батька атаман и биология наука о природе презентация 5 класс. хотя и на дачу выбираюсь. Машина отлично подходит для большого города. Название фильма: Дневник баскетболиста На английском: The Basketball Diaries Жанр: Драма, криминал.

Citroen C4: отзывы владельцев

Сергей 19 марта 2014 г.

Если поставить в место 16 радиуса 18 будет ли тереть почему не заводится ситроен с4

baganae 21 февраля 2014 г.

Отличный автомобиль, за исключением автоматической коробки передач AL4. как обмануть концевик водительской двери на ситроен с4 2006 г.в. фото. ю туб.

par62 14 октября 2013 г.

Опель иль Ситро. Гольф можно взять, ежели 102 лс не смущают. Иль Джетту новую, голую.

Sanya 10 октября 2013 г.

Вот полный список подобных автомобилей в порядке увеличения цены: Chevrolet Lacetti Ford Focus FIAT Bravo Nissan Tiida Citroen C4 Hyundai i30 KIA Cee'd Opel Astra Renault Megane Peugeot 308 Volkswagen Golf Mitsubishi Lancer X Mazda 3 Toyota Auris

Oleg 10 октября 2013 г.

Мне кажется лучший выбор - это тот, который меньше всего стоит. Машины все одинаковые, а стоят по-разному. Я бы определился со списком требуемых опций и взял бы самую дешевую машину из тех, что их содержат. Например Октавия конечно отличная машина.

Vik 10 октября 2013 г.

аурис очень даже не гольф при равной стоимости. Это неверный выбор, разве что для фанатов бренда тойота. При нынешнем раскладе цен, с началом сборки С4 в Калуге, может сложиться парадоксальная ситуация: по соотношению цена/ набор опций - ему не будет конкурентов. Даже фокус оказывается менее привлекательным. При наличии "бездонного кошелька" - в этой группе авто нужно рассматривать вариант ауди-трешки, и, соответственно, БМВ, сэшки-мерса, лехуса.

Автолюбитель 24 сентября 2013 г.

Судя по всему тут могут помочь определиться с покупкой. Если так, то жду ваших советов.

Автолюбитель 23 сентября 2013 г.

Вот вот наклюнется покупка Хэтчбека автомат. А у меня нет до конца уверенности в том. что выбор правильный. Переубедите.=)

ситроен С4 new 20 сентября 2013 г.

В ноябре 2012 года приобрел С4. проехал уже 11000 км. раз обслужился. расход в городе 11л/ км, на трассе более 95км\час уже 5-7 л/ км, всё хорошо, но вот сзади иногда какое-то бренчание или легкое постукивание, пробывал на стоянке покачать -всё чисто, есть подозрение на крышку багажника или заднюю полку.Может у кого-то есть догадки на этот счёт.Заранее спасибо Мой э/ адр.vil214@mail.ru

Глеб 6 мая 2013 г.

Citroen C4 2011 года - новое поколение популярной модели от «двойного шеврона». Высокое качество сборки, функциональность, просторный салон - основные достоинства модели. Пресс-релиз утверждает, что автомобиль получил стильную, стремительную внешность, что является намеком на спортивность. Возможно, и так. Однако, на наш взгляд, экстерьер выглядит «усреднено» – в нем нет той изюминки, которая прослеживалась в предыдущей версии. Наличие хромированных деталей, стильный силуэт, 16-дюймовые, «фирменные» колесные диски наделяют C4 своей индивидуальностью. Базовая комплектация Citroen C4 New включает: круиз-контроль, электроприводы стекол и зеркал, кондиционер, радиоподготовку, центральный замок и иммобилайзер. Пассивная безопасность автомобиля представлена двумя подушками безопасности (базовая комплектация). Объем багажного отделения нового Citroen C4 составляет 408 литров. Приятная новинка - система контроля за мертвыми зонами на дороге. Порадует и инновационный комплекс услуг CITROEN.

Надежда 24 апреля 2013 г.

Здравствуйте! Я как раз сейчас порвожу выбор по тем же моделям, что описываете Вы. Посмотрела их все. У меня меган2 комплектация Экстрим. Я очень им довольна, но пора менять. До вчерашнего дня о Ситроёне и не думала, а вот вчера потестила и уже почти готова брать. Не подкинете свежей информации о эксплуатации авто? Спасибо заранее, лучше в почту nrk0730@rambler.ru В начале 2012 года приобрёл хетчбек Ситроен С4, с механичесеской коробкой передач, мощность двигателя 109 л.с. комплектация "Тенданц".Машиной очень доволен. Выбор был догим: выбирал среди паркетников и хетчбеков С класса (АСХ 1,6 МТ; Кашкай1,6 МТ;ФОРД Фокус-3 МТ тренд;рено-Меган МТ;Опель-Астра1,6 МТ) .По сумме всех данных (дизайн, качество, безопасность, размеры багажника и салона, клиренс, комфорт, степень оснащения и запасных деталей, стоимость содержания, угоняемость, общая цена) Ситроен С4 оказался заметно лучшей и более выгодной покупкой. За такие же деньги МИтцубищи АСХ, Ниссан-Кашкай и Форд-Фокус предстают почти пустыми.

Гонщик 10 апреля 2013 г.

to tikstely: а Вы снова не заправлялись? Старый бензин еще не выкатали?Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email

tikstely 9 апреля 2013 г.

неделю горел чек.продиагностировал, сказали. -дело в катализаторе, но ничего серьезного отравилась бензином. стерли ошибку. не горел. ездил несколько дней опять загорелся. подскажите.

element464 6 февраля 2013 г.

Крышки омывателя фар в цвет вашего авто на весь модельный ряд автомобилей СИТРОЕН С4-С5.Форсунки и актуаторы.Комплектующие для систем омывания фар.Ремонт и восстановление омывательной системы.Доставка и установка в пределах мкад БЕСПЛАТНО.Отправка в регионы.Низкие цены на ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ. тел. 8 964 781 32 44 Андрей

Гонщик 27 июня 2012 г.

to gevarra: Если гул начался после смены резины, то дело однозначно в ней. Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email

Анатолий 25 июня 2012 г.

to gevarra: Значит проблема в подвеске либо же самих колесах.

gevarra 25 июня 2012 г.

to Анатолий: я, безусловно, переобуюсь и проверю в ближайшее время. но просто мне несколько человек сказали ( в том числе и в сервисе). что это не двигатель и не коробка. странно.

Анатолий 25 июня 2012 г.

to gevarra: Добрый день, для начала надо выяснить от куда идет гул. Возможно гул издает коробка или подушки двигателя. Для проверки переобуйтесь обратно и сделайте пару тестов.

gevarra 25 июня 2012 г.

Друзья, подскажите, как с этим бороться! Машина новая, пробег 2500. Зимой ездила на Данлопе. Все было ОК. Но после смены резины на "родные" летние Мишлин начался жуткий гул при торможении двигателем на скоростях 80, 60, и иногда 40. Возникает не сразу, а на прогретой машине - минут через 30. Брат утверждает, что виновата резина. Мол, ни коробка, ни двигатель так не гудят. В официальном сервисе сказали, что вообще проблемы не видят. Это, вроде, резина, и это нормально! (как такой гул может быть нормальным. ) Отец залезал под машину - сказал, что там все ОК. Глушитель ничего не задевает, и все супер. Но, говорит, какая ж это резина, если гул возникает при падении скорости, а не при наборе. Еще при этом гуле на ручке КПП возникает легкая вибрация. Мне сказали, что это тож норма. Почему только такой "нормы" у меня не было на прошлой машине за все 50000 пробега. И вообще я такого гула ни в одной другой машине не слышала. Неужели действительно резина? Подскажите, плиз!

chieffer 19 мая 2012 г.

скажите roma_c30 удалось ли решить проблему? У мя С4 хачбек такая же беда

Александр 7 мая 2012 г.

В начале 2012 года приобрёл хетчбек Ситроен С4, с механичесеской коробкой передач, мощность двигателя 109 л.с. комплектация "Тенданц".Машиной очень доволен. Выбор был догим: выбирал среди паркетников и хетчбеков С класса (АСХ 1,6 МТ; Кашкай1,6 МТ;ФОРД Фокус-3 МТ тренд;рено-Меган МТ;Опель-Астра1,6 МТ) .По сумме всех данных (дизайн, качество, безопасность, размеры багажника и салона, клиренс, комфорт, степень оснащения и запасных деталей, стоимость содержания, угоняемость, общая цена) Ситроен С4 оказался заметно лучшей и более выгодной покупкой. За такие же деньги МИтцубищи АСХ, Ниссан-Кашкай и Форд-Фокус предстают почти пустыми по оснащению. При этом, только у Ситроен С4 уже в базе имеется круиз-контроль, тогда как у Рено-Меган и Опель-Астра это устройство предусмотрено лишь в очень дорогих комплектациях. Машина имеет хорошую подвеску, лежачие полицеские легко проходит на скорости 40-50 км/ час, при этом лишь плавно качнувшись, как лодка на волнах водоёма. Кого ещё мучают вопросы выбора.

Гонщик 27 апреля 2012 г.

to 79527818102: Советую считать ошибкти сервисным сканером. Возможно, что проблема банально в самом стартере. Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email

79527818102 27 апреля 2012 г.

всю это было почти год назад!ладно как разберусь отпишусь

79527818102 27 апреля 2012 г.

не понятно почему включается экономный режим акомулятор заряжен. HELLP.

Анатолий 27 апреля 2012 г.

to 79527818102: Вам говорил у вас проблема с электрекой пропускает/ пробивает. Вам к электрику прозванивать блок управления.

79527818102 26 апреля 2012 г.

ещё залили на мойке монтажный блок но его поменяли

Анатолий 26 апреля 2012 г.

to 79527818102: В любом случаи проблема с электрекой нужно прозванивать. Выявлять где пробито. После того как залили влагу всю вывели?

Анатолий 26 апреля 2012 г.

to 79527818102: судя по всему беда с той же стороны. Так как у вас проблема в электрике либо перебито или оголенное место.

79527818102 26 апреля 2012 г.

была проблема с багажником был перебит жгут при отрытии багажника срабатывал дворник!устранили

Анатолий 26 апреля 2012 г.

to 79527818102: До этого были проблемы с электрикой? в аварию не попадали. ps: По ошибке совпадений нету.

79527818102 26 апреля 2012 г.

при открывании водительской двери срабатывает бензонасос!но машина не заводится.стартер выключается через 3 секунды.чё такое не могу понять!выдаёт непонятный код 5780

roma_c30 17 февраля 2012 г.

да родная, в блоке что то щелкает, а не закрывает двери,

Анатолий 13 февраля 2012 г.

to roma_c30: Проверяйте центральный замок и сам блок. Сигнализация родная.

roma_c30 13 февраля 2012 г.

всем привет, приобрел ситроен с4 2006 г.в. объем 1,6 автомат, пробег 60 тыс. Проблемы с пультом дистанционного управления, при нажатии на кнопку закрыть авто двери не закрываются на замок, но авто стоит на сигнализации в чем причина.

sergey.uhtin 8 января 2012 г.

Купил за неделю до нового года. Вчера поставил на учёт в гаи. пока рассказывать особо речего.

Александр 22 декабря 2011 г.

Советуют 92, и правильно, так как у нас 95 делать не научились. но всё таки 92 не очень подходит к ситроеновскому движку, с горем пополам но всё таки пусть жуёт 95. только топливо покупай на проверенных заправках и где не надземные резервуары!

александр 22 ноября 2011 г.

Недавно приобрёл с-4 2008 года, авт. Жрёт топливо "не по детски"!за городом-9.6-9.5,что делать?

Владимир 23 октября 2011 г.

собираюсь купить С4. Советуют заливать 92, тогда обкатывать на каком.

Александр 19 октября 2011 г.

Машине уже 6 лет, вроде всё нормально, но за последние пол года что то поломок набирается достаточно. не знаю что и делать хоть продавай: замена корпуса термостата, там же и датчика температуры, катализатор - чек горит уже давно, говорят что нужно менять, а это 30 рублей, педаль электронную (10 рублей) менять тоже - такая поломка как жёсткость, типа не синхронность передачи сигнала, и какой то датчик заднего хода, не горит а то (5рублей). омыватель фары один накрылся, течь масла из под крышки колапанов, произвёл замену прокладок, а масло всё равно куда то девается. Всегда заводилась на ура, а в последнее время что то не очень, а зима впереди, хотя новые свечи поставил! Всегда обслуживаюсь у официального дилера, да кстати ещё сиденье водителя греть перестало ( (

Carinka 15 августа 2011 г.

К сожалению в эксисе у брата не смогли найти где расположен салонный фильтр, что-то не хочется туда.

Константин 15 августа 2011 г.

Carinka, лучше у дилера (в эксисе нормально делают)

Carinka 14 августа 2011 г.

Подскажите в СПБ где лучше покупать расходники и в каком месте их надежнее менять?

ирина 23 июня 2011 г.

Добрый вечер всем любителям ситроена с4.Прошу помочь советом.Купила ситроен в марте, калужской сборки 2010 optimum 1.6 механика.Сейчас пробег 3.700 ни как не могу понять расход бензина, бортовой комп. показывает полную ерунду.В городе расход нормальный от 7-9.5 литров, а вот на трассе при средней скорости 91 расход 16 литров, если еду чуть тише то все равно меньше 15 литров на сотню не бывает.Стиль езды такой 2 передача до 35,3 передача до 60,потом 4 и пятая после 90.обороты 3000 если обороты меньше то почему то увеличивается расход бензина.В среднем расход в смешанном цикле 13,но по трассе жуть.Читала много отзывов, но с такой же проблемой не встречалась.

Алексей 28 апреля 2011 г.

Народ, подскажите в самом деле, что взять? 4 варианта:ниссан альмера 2006-7гг, шкода октавия 05-06гг, киа рио 07г или ситроен с4 05-06гг. Может есть грамотные люди с автосервисов, знающие примерную статистику бывающих на ремонте авто, может на каких из этих моделей постоянные одинаковые поломки? Дизайн и внутренние прибамбасы не обсуждаю.Заранее всем спасибо.

андрей 6 апреля 2011 г.

с-4 2006 год выпуска, пробег 65 т км. перечень неисправностей за последние пол года: замена прокладки крышки клапанов; замена корпуса термостата; замена вентилятора и блока управления вентилятором; из за течи масла из под крышки колапанов - замена ремня ГРМ, ну и по ходу-помпа, ролики натяжителя. замена 2-х электромагнитных клапанов в АКПП. в сервиисе порадовали что после этого с 50 % долей вероятности замена гидромуфты. до этого ездил на японце и теперь убедился что машины умеют делать только в японии тут все радуются интерьеру и дизайну этого аппарата - не понимаю чем он лучше хонд или мазды.

ilya1962 5 апреля 2011 г.

Владел С-4 пять лет, проехал 95000 км. За это время ни одной существенной поломки. Два ступичных подшипника, две рулевые тяги и датчик температуры по гарантии. Заводилась машина в любой мороз без проблем. Небольшие замечания по задней подвеске-жестковата. Стоимость обслуживания выше всяких похвал. За 5 лет потратил на ТО у официального дилера вместе с запчастями около 60000 рублей, т.е. примерно по 12000 в год. Отлично!

Александр 5 марта 2011 г.

Езжу на машинке уже 2 года ) ) (1,6 109л/ с типтроник) Скажу просто, очень доволен, и внешне веесьма не дурна ) Легко заводится в минус сорок с лишнем, за городом расхода добивался 6,5 литров при скорости на круизе 95 км/ ч. (проехав полторы тысячи км за раз) Пробег уже 72тыс.км. Подвеска жестковата, зато устойчива на дороге, если кому не нравится, пусть садится на шестую модель автоваза ) ) там даже очень "мягко" ) ) На счёт топлива советую только 92, мотор очень чувствителен к плохому качеству, а 95 у нас делать не научились, только если с присадками и добавками, что весьма негативно сказывается. Больших проблем с машиной не имел, разве что помелочи. В итоге ломается всё что создано человеком, главное предупреждать болезни а не лечить их.

евгений 5 марта 2011 г.

купил в 2009 ситроен с4 120 сил акпп.пробег сейчас 38000.в 35000 поменял рулевые наконечники по гарантии.впринципе тазик ничего напрягает задняя подвеска.официалам говорил что уходит антифриз, говорят это нормально-хотя я слышал что дело в помпе.вообщем ждут чтобы кончилась гарантия.

Олег 21 февраля 2011 г.

Кроме круиз - контроля, т.е. автоматического поддержания выбранной скорости, С4 позволяет установить предел скорости. Выбираешь предельную скорость сам, превысить ее можно в любой момент - сильнее газ придавить, а можно и не включать вообще.

Ольга 18 февраля 2011 г.

Ситроен С4 машина неплохая, но обслуживание. Не дай вам бог обслуживаться в Набережных Челнах или что-то там покупать. Мне они испортили машину, потратили кучу моего времени, денег и нервов, создавая все новые и новые проблемы.Обязательств своих не выполняют. Специалистов нет.Придется обращаться в центральный офис.

Сергей2010 12 января 2011 г.

Машиной очень доволен, коробка робот, пришлось к ней привыкать, конечно более удобно пользоваться автоматом.

rew 1 ноября 2010 г.

Согласитесь ведь существуют автомобили намного лучшео качества и гарантии. У вас автомобиль первый?

Надежда 28 октября 2010 г.

Ситроенн С4 1,6 конец 2006г.в. механика. СПб. 24000 км пробега. Куплен в салоне. Езда по центру города. Зимой заводился без проблем (-25). Салон - прекрасный - все для водителя. Подвеска - безобразная (многое под замену). Начались какие-то проблемы, видимо, электрика. (глохнет и перестает заводиться). Обслуживалась на сервисе. (тоже не фонтан - проблемы, предлагаемые мастерам к рассмотрению, не решались). Потребление топлива 13,5л.по городу. На сервисе говорили - фигня, наверно бортовой комп подглючивает. Обратились к своему знакомому специалисту, после общения с ним, потребление снизилось с 14,4 до 13,5 в гор. цикле. След. машина - точно не француз

rew 25 октября 2010 г.

У сесты ткой же ничего себе машинка, жалоб не поступало, пока, а там будет видно.

Viva 14 октября 2010 г.

Машина очень хороша и внешне и внутри. Отделка салона, расход топлива, проходимость. Из недостатков могу отметить один - очень хрупкий пластик под капотом, на морозе ломается руками. И самое главное она спасла жизнь и здоровье нашим детям и моей маме. ДТП произошло на пересечении Шуваловского пр-та и Авиаконструкторов. Автомобиль не подлежит востановлению, а мы отделались легким испугом.

ilya1962 11 октября 2010 г.

Автомобиль для небольшой семьи. Надежный и не дорогой в обслуживании. За 5 лет ни разу не подвел.

carbonsЯ 15 сентября 2010 г.

Я уже 2 года езжю на Citroene C4 и очень им доволен. Легкость и безопастность. Сейчас собираюсь купить новую машину, и я свой выбор остановил также на Citroeneю. Я ему не собираюсь изменять. Качество гарантировано.

Андрон 14 сентября 2010 г.

привет всем помогите с выбором хочу новый с4 но только получается калуга со 120 сильным мотором и автоматом а родственники говорят что лучше взять немца они лучше ремонта пригодны в плане мотора и ходовой в том смысле что дешевле

Andrew59 29 августа 2010 г.

В июле-августе ездили на Азовское море в пос.Кучугуры Темрюкского района, т.е. 2850 км в каждую сторону. Средний расход- 6,6 л/ 100 км Проблем (кроме как с гаишниками) никаких. Жару +42 Ситроен перенес на отлично. Кому интересно, то полный отчет можно посмотреть в Пермском клубе Пежо Ситроен

лера 29 августа 2010 г.

купила и ремонтируюсь в Эксисе. Полный восторг. Быстро и ниразу (!) не задержали, ранье - да, позже -ни-ни. А если нужно срочно, то даже если у них нет возможности (у них доска висит с графиком) то все равно возьмут. Да и поломок существенных не было, ДТП.

Лера 29 августа 2010 г.

А у меня автомат. И ниченг, прекрасно заводился даже в эту суровую зиму. Каждый день.

komrad 18 августа 2010 г.

Вполне хорошее авто, цена + качество, с запчастями проблем нет.

ziitti 4 августа 2010 г.

Сирайн это шавпотреп! Объясняю почему? В России он собирается не качественно детали не качественные.Откуда я знаю? А знаю по тому что друг брал и разочаровался в этой машине. Ситрайн это вчерашний век.

Вы_меня_знаете 11 июля 2010 г.

Очень нужно было руководство по ремонту Citroen C4 Picasso. В одном из магазинов нашел вот это пособие. Заказал. Буду ждать.

Авто владелец 30 мая 2010 г.

Проверяем проводку на датчиках, датчики проверяем - в случае неисправности - на замену. Что касается форсунок, то их надо чистить. Машина могла заглохнуть ввиду сбоя указанных датчиков.

кириши 47 29 мая 2010 г.

to tur de paris: на станции сказали после компа что у меня маленькое давление в форсунках, датчик положения коленчатого вала зажигание датчик воздуха.а вообще машина заглохла посреди дороги на скорости насос сняли и проверили на прямую он работает сейчас тупо не заводиться

tur de paris 28 мая 2010 г.

Что конкретнее происходит с двигателем. опишите поподробнее

tur de paris 28 мая 2010 г.

Датчик положения здесь не при чем. он либо работает либо нет, на давление топлива он тоже ни каким боком не относится.

кириши 47 28 мая 2010 г.

to Авто владелец: мне сказали что это датчик положения коленчатого вала полетел

кириши 47 26 мая 2010 г.

машинка заглохла по среди дороги и теперь не дышет вообще насос работает но в рампе нет давления и не заводиться что могло случиться.

Александр 18 мая 2010 г.

Чудовище, а не машина. Автомобиль в Росии должен быть на раме, с полным приводом, МКПП, блокировками всех дифференциалов.

Александр 24 апреля 2010 г.

Заказал с4 в хорошей комплектации но на механике. Читал в журнале что автомат примитивный. По отзывам нормальная машина. Только в других салонах (опель и киа) отговаривали. Говорили что клинит и коробку и двигатель. Каждый свое хвалит. Смутило только то что подлокотника переднего нет

страт 6 апреля 2010 г.

Владею этим авто С-4 около года, г.в. моего железного коня 2005 г. что можно сказать- смотрится хорошо, внутри неплохо, обзор хороший, приборная панель удобная.На этом все, не знаю откуда про японское авто у товарища такое мнение, но я с ним не согласен. Железо-лучше, ходовые хар-ки-лучше, покраска наверно-соглашусь на 4.В остальном япония-рулит, так что я перестал эксперементировать и возращаюсь в зад-избавляюсь от француза и по новой. Ни с кем спорить не буду, какая машина лучше, каждому свое. Всем удачи со своими авто. Зиму С-4,перенес ооотвратительно (выдавило прокл.клапанных крыш.+свечи+нервы). а если такие зимы каждый год будут. Гаражи-рулят, причем отапливаемые.

Михаил 26 марта 2010 г.

Собираюсь купить С4. Скажите это правда, что у него стоит ограничитель максимальной скорости. Что-то мне не очень хочется покупать машину с таким ограничителем.

Юрий 14 марта 2010 г.

1.2 года 20000км. с4 базовая.машина супер, за свои деньги 470т.р.пока ни каких проблем.Лью киришский 95, зима, с полоборота-30.Дальше видно будет не ожижал и сервис ни че у официалов.

Алексей 4 марта 2010 г.

1,5 года с4 38000 км Эксплуатация ежедневная. Прошла две зимы, заводится с пол-оборота. Хоть и нынче и было до -35. Главное все делать правильно, автомат бы, конечно, не завелся, а механика легко. Посмотрю, как будет себя вести следующей зимой. Могу сравнить с Аурисом и Маздой трёшкой. Поведение на трассе у С4 НЕ хуже, шумоизоляция ЛУЧШЕ, и, наконец, добить можно отделкой салона- сраните некчемный пластик ауриса или трёшки с МЯГКОЙ отделкой ситроена, даже в скромной комплектации и поймёте о чем речь, не говоря уже об оригинальной панели приборов (очень удобной). Совсем забыл - дв. 1,6 109л.с. 92-й запросто кушает от проверенных АЗС. Пока ни одной поломки.

Андрей Добрый 1 марта 2010 г.

Вообще, мне кажется, Ситроен - довольно хлюпкая машина. И слишком мягкая подвеска.

андрей -ezzdok 15 февраля 2010 г.

Машине 5 лет. Базовая, белая, КПМ.Супер. Не одной поломки за все время эксплуатации, кроме расходника.Просто в нее надо врубиться ипонять.Чего стоит одна подвеска-не убойная, засчет своей жесткости.Маневры производит любые и на любых скоростях, а после 150км, ч цепко держит дорогу.Про силовой агрегат уже молчу.В своем сигменте сделает любого, а если умеечи. то и 2-ух литр-ого.Обьездил пол страны, куда только не влитал, а ей все одно.Хотя первое впечатление было не охти.Ощущение как-будто ты одно целое, машина и я.Хотел продовать (думал взять С5) мои не в какую.Говорят-это единственная машина под каторую я не лазил, хотя были разные.Последния БМВ-жуть, ломалось практически все, особенно переборка подвески раз впол года, но в основном машина ничего.Да, на С4 масло нужно менятькак минимум раз в пол года ион еще послужит, все-таки 3-миллионник.

Авто владелец 10 февраля 2010 г.

Добрый день. Постойте, а почему не по гарантии у дилера в первый раз? Машина еще на гарантии, так в чем проблемы? Боюсь, если будете экспериментировать, просто слетите с бесплатного обслуживания. Оно вам надо? Единственное, что могу посоветовать в вашей нелегкой участи, так это держаться и отстаивать свои права. C4 -вообще машина довольно проблемная, их редко покупают из этого класса.

lizette 9 февраля 2010 г.

Друзья. в жизни не было большей заморочки, чем citroen c4. всю жизнь пугали историями про сломанные коробки АКПП, советовали ездить на механике и под страхом смерти не брать ситроешку) не послушала-каюсь. на 25 000 ккм была поменяна коробка (не у дилеров). не прошло и полгода гарантии, как снова загорелось это долбаное слово service, и все началось заново ( ( что делать. приехала опять к ним, говорят теперь проблема с какой-то двигательной лентой. приехали! но проблема не исчезла - залипает 3 передача и все. не выше, не ниже. что это. опять коробку менять. может, кто знает хороший сервис с диагностикой?

Роман 24 января 2010 г.

Первый год эксплуатации машина -СУПЕР. При -27 заводилась и перемещалась без проблем, но втророй год - просто попа. Не с того. не с сего начала замерзать кпп при -3. А что бы тронуться на ней при -15 надо греть её 20 минут. Поехал на станцию ТО ситроен (г.Волгограда). но там полные дибмлы не знающие элементарного. Сказали что это не является поломкой. Сделал всё своими силами машинка гарантийная. Но сегодня при скорости 140 км/ ч на 5 передаче коробка заклинила напрочь. И так осталась одна 5 передача. Жуть. Хотел продать её и прикупит С-Crosser, но теперь эту марку буду обходить стороной и посоветую всем знакомым.

кириши 47 24 января 2010 г.

да хорошая машинкка с4 просто следить надо как в принципе и залюбой

amerika1000 21 января 2010 г.

впринципе довольно комфортный автомобиль, однако подвеска жесткая

Amerika 20 января 2010 г.

мы в 2009 году купили citroen c4. ехали по трасее, и тут из-под капота повалил дым, затем авто заблокировались двери, и машина начала гореть. муж разбив стекла еле успел вытащить меня, к тому времени машина уже полыхала во всю. при первом ТО в салоне нам сказали " вскользь", что якобы электропроводку нужно будет проверить еще раз, но никто ничего проверять так и не стал. Мы обратились в салон диллера, на что нам ответили, что они не "при делах", якобы в пожаре виноваты мы сам, но у нас один раз с этой машиной уже возникала проблема с электропроводкой. Сейчас мы обратились в суд, но эксперты, которых нам прислали с салона, уже выписали какое то необоснованное заключение. Мы в ужасном шоке. подскажите, как в таких ситуациях быть и были ли у кого-то подобные ситуации?

Andrew59 22 декабря 2009 г.

А жесткая подвеска - это замысел конструкторов сделать заднюю подвеску вечной. Ведь балка не ломается

Михаил 19 декабря 2009 г.

Что могу сказать за месяц владения С4-м. ЭЙФОРИЯ, которую не может испортить ни достаточно жесткая подвеска, ни расход топлива (в городе больше 11 литров на сотню-списываю на период обкатки). ни чудовищный расход омывающей жидкости (зато фары всегда чистые). Еще из недостатков отметил бы шум на относительно высоких скоростях, сиденье водителя, к которому не мог с неделю приноровиться и масенький багажник, который после Нексии и багажником то не воспринимается :) А так-весьма доволен, приобретя пусть и бюджетный по европейским меркам, но АВТОМОБИЛЬ.

Сергей 11 декабря 2009 г.

Владею С4 с 2005 года, 1,6 л. 109 лошадок, АКПП, пробег 79000 км. Вопреки досужим вымыслам, машина на удивление надёжна и ремонтно пригодна (сервис посещал только на гарантии, сейчас обслуживаю сам, своими руками) .Из поломок- Подшипник передней левой ступицы и термостат, сожранный питерскими пробками (имеет резиновое уплотнение). а так только расходники. АКПП фортелей не выкидывала. Катался на юга всей семьёй (4 человека+ полная загрузка+ бокс на крыше) средний расход за дорогу 7,7 литра. Жеская подвеска прощается в обмен на отличную управляемость на 16-х дисках. Машинка очень нра мне и моей жене, менять пока не хочу. Коней на переправе не меняют.

Наталья 3 декабря 2009 г.

Купили Ситроен С4 и очень довольны.Сильно устраевает панели приборов, легко и удобно.Пока единств минус эта жесткая подвестка.Наверное в европейских странах такие ямы как у нас отсутствует.

Ruslan 17 ноября 2009 г.

С осени 2007 катаюсь. Машинка супер. В оф. сервисах - не рекомендую. Но имеет свои недостатки. 1. Шумная подвеска 2. Очень прихотлива к качеству топлива. На 15 пришлось все свечи менять (по книжке - 30). И оказалось в моем европейском варианте нет топливного фильтра. Только крупной сборки на бензонасосе. Пока самый большой ремонт - это ща намечается, замена левого подшипника. С работой около 1.3т гривен

vovachka 10 ноября 2009 г.

с осени 2007 езжу на С4, проехал примерно 40000, 3 раза ездил на черное море, ни разу не подвела, отличное авто за те деньги которые за него просят, обслуживание дешевле форда всенароднолюбимого.

heinrich 16 октября 2009 г.

Хорошая машина, юзал 3 года безжалостно, без проблем. За таакие деньги лучше не найти, точно.

Екатерина 9 октября 2009 г.

Добрый день! Я собираюсь купить Ситроен С4 коуп. 2007 года с пробегом. На новый денег не хватит. Мне интересно, если это надежный автомобиль, недорогой в обслуге, почему его могут продать? (если не брать в расчет то, кто автовладелец просто решил купить другую машину). Только ли это из-за проблем с плохой обслугой в салонах?

Tima 17 августа 2009 г.

Хорошая машина. Вообще люблю европеец, особенно французов)

Алексей 12 августа 2009 г.

Простите, а вы не нашли ещё хороший сервис, если -да, не подскажите.

ippica 10 августа 2009 г.

Классная машина, нареканий практически нет, хотя и читала много отрицательных отзывов. Из проблем: раз в полгода приходится менять лампочки (ну не все, конечно) в фонарях; брызговики второй раз рвутся; стела боковые немного дребезжали, добавили уплотнителя в сервисе, вот уже 2 года проблемы нет; кушает больше, чем заявлено; хорош для любителей жесткой подвески (пассажирам задних сидений да на грунтовке не позавидуешь). но мне нравится; со временем слышнее двигатель в салоне, вот пожалуй и все. Плюсов больше: это и стильный дизайн, оригинальный руль, хорошая управляемость, отменные тормоза, есть возможность получить удовольствие на старте, правда это все с механикой, автомат, говорят, слегка тупит, но мне он и не нужен.

саша 13 июля 2009 г.

машина комфортная, удобная и в обслуживании недорогая, только масло меняй да бензин заливай. единственное что сервис у официального дилера говно. потому. как то поцарапают то еще что нибудь. так что сервис хороший поискать придется.

Авто владелец 4 июля 2009 г.

temak: французы кроме вина и сыра делать больше ничего не умеют. А как же кино?

temak 30 июня 2009 г.

французы кроме вина и сыра делать больше ничего не умеют. объективно машина плохая. а там как повезет кому). дизайн очень интересен никто не спорит) )

M221AM 25 июня 2009 г.

Видимо вам не повезло с обслуживанием. Я соглашусь, что с этим везде проблема. Но попался отличный автосалон в городе Самара.

Валерий 11 июня 2009 г.

Ситроён С4 купил два года назад. все еще катаюсь, машина что надо, очень надежная и удобная. Проблем с ней нет. Ни разу не подводила и ни разу еще не чего не ломалось. Правда поменял только передние брызговики (оторвались) и на этом все поломки закончены. Очень быстро привыкаешь к панели приборов. После неё все другие авто, кажутся не доделанными и не удобными. Тут едешь и не отвлекаешься от дороги.Продумано все.

Сергей 7 июня 2009 г.

это не машина проблемная, это сервисы такие. выбирай тех, кто реально поможет.

M M Z 21 мая 2009 г.

Ну французы то радуют, да вот обслуживание как то не соглашусь. Сами себе покупали, сами все решили без менеджера - нафиг он ваще был нужен в данном случае. Сами бы и без него как в гипермаркете самообслуживания даже лучше все сделали. А так. Подгонять приходилось, ругаться и т.д. Не айс обслуживание, в прочем как и у большинства дилерских автоцентров. Но зато пафосно в салоне и красиво. P.S. Кофе у них г. но AutoStudio.Ru - пр. Славы, д.17 :702-38-90 Липовая аллея, д.12-а: 702-38-92 пр. Энергетиков, д.53: 702-38-80

Руслан 20 мая 2009 г.

У меня С4 с пробегом 90000км. В сервис практически не обращался. Машина надежная (у меня). такое говорят те, кто понятия не имеет об этой машине. Как и у любого товара есть свои плюсы и минусы.

Ленок 18 мая 2009 г.

Очень хочу эту машинку. Но знакомые отговаривают, говорят, что технически не очень, из сервиса вылезать не буду. Теперь сомневаюсь. А так нравиться!

Сергей 17 апреля 2009 г.

Я купил Citroen c4 в июле 2008 года и почти сразу после нулевого ТО у меня начали стучать отбойники на стойках сзади на первом ТО их мне просто посадили на саморезы вот сервис, а так машина добрая и по бездорожью и на трассе.

Geos 8 апреля 2009 г.

Лилия, напишите, плиз, на чём сердце успокоилось? Довольны ли? Не жалеете ли о содеянном?

Авто владелец 4 апреля 2009 г.

Вот, но только одно но - он на их родном языке - французском.

Dimas777 2 апреля 2009 г.

В целом по машине нареканий нет. за пол года ни разу не фыркнула, но один косячок появился, при замене зимних колес на летние сломался болт крепления колеса, никто не подскажет замена ступицы-гарантийный случай?если менять ступицу ходовка с гарантии слетает?

Авто владелец 2 апреля 2009 г.

Купе - авто для эгоиста, и дело тут не в цвете:) я бы взял купе. точне 3-дверный хэтчбек. то что вы называете хэтчбеком, очевидно, имеет 5 дверей.

Demoni 28 марта 2009 г.

Есть у кого инструкция или программа по ремонту машины Citroen c4 picasso?

M221AM 2 марта 2009 г.

А мне машина очень даже нравится. Машина просто СУПЕР! А обслуживание в автосалонах такое же как и сама машина-ВЕЛИКОЛЕПНОЕ. Следующая моя машина тоже будет ситроен только уже побольше.

Лилия 20 января 2009 г.

Люди помогите пож-та купе и хэтчбек нравиться. какую лудче брать. купе 478 старый рейсталинг, но бордо, а хетчбек 512 серебро. Пож-та помогите, я в растеренности.

Катерина 25 сентября 2008 г.

Я купила ситроен 3 месяца назад и очень им довольна. Попробуйте взять тест драйв разных машин и потом станет все понятно на какой машине остановиться.

Петр 23 сентября 2008 г.

Собираюсь купить жене машину, внешне нравиться ситроен с4 купе, почитал отзывы о автосалонах, теперь думаю присмотреться к другой марке.

stec 22 июля 2008 г.

У меня в конторе есть ситроены и имею опыт С4,С5,Берлинго и Пикассо

Авто владелец 9 июля 2008 г.

Citroen C4 очень полюбился россиянам и стал весьма популярным в нашей стране. Продажи автомобиля стартовали в недалеком 2004 году и за это время реализовано более чем 900 000 экземпляров, это, несомненно, отличный показатель. Текущее обновление по планам компании только подогреет интерес потребителя к французской продукции. Обновленная версия получила небольшую “подтяжку лица” и стала благодаря ней еще более выразительнее и утонченнее, преобразилась вся передняя часть и еще более стала походить на свежий C5. В экстерьере прибавилось алюминиевых вставок, а также производитель расширил цветовую гамму кузовов. В качестве дополнительного лоска Citroen подарил новому C4 элегантные легкосплавные диски. Интерьер тоже не обошли стороной - доработали обивку салона, применили новые виды велюра и качественной кожи, слегка посвежела приборная панель, в ней появилось новое устройство – новоиспеченная навигационная система MyWay с 7-дюймовым дисплеем. Также для удобства пользователя были проведены Bluetooth.

urialeksandr 5 февраля 2008 г.

собираюсь купить ситроен с4 стоит ли ее покупать как она вплане обслуживания и надежности

ПостоянныйЧитатель 4 декабря 2007 г.

Чегож так хаят все французов. Национальное это у них чтоль? Интересно, есть корреляция между фактом повальной иммиграции русских в нач. 20 века во Францию и ломучестью русских и французских автомобилей? Alexhemp вот рассказывал о каком-то невероятном количестве гарантийных случаев у Peugeot 407.Мой блог

Kisa 4 декабря 2007 г.

Я не профессионaл, скaзaть могу только одно: aвто остaвляет желaть лучшего. Первый aвтомобиль покупaлa, чтобы нaучится ездить без проблем, в итоге ежемесячно кaтaюсь в сервис. Мaшинa сыпется нa чaсти. Зa год и семь мес, поменяли много всего (коробкa AКПП, дaтчики темперaтур, подогревы и мелочи всякие. Не зaводится, дергaется, трещит. Пытaюсь eже 3 мес. пожaловaться в Предстaвительство - бесполезно. Сотрудники вообще не реaгируют, a тех.директор обьясняет, что aвто и должно ломaться) ) ) Вот тaк. Кaк реклaмa Ситроенa нa щитaх: "СОПРОТИВЛЕНИЕ БЕСПОЛЕЗНО":) ) ) Очень рaзочaровaнa.

ПостоянныйЧитатель 14 ноября 2007 г.

Я не знаю технических особенностей, но на мой взгляд, Ситроен "берет свою часть аудитории" единственным, что ему доступно - оригинальностью. Мой блог

Андрей 14 ноября 2007 г.

А мне нравится, что на этой тачке ездит Лоэб в WRC.

Bandit 14 ноября 2007 г.

Единственное что мне нравиzzа в этой тачке, так это задниzzа. оригинальный острый угол, но не более. ) ) )

dRIVER_since_born 14 ноября 2007 г.

Пежо все равно рулит. Ситроен - автомобиль для узкого круга людей. C4 ничего так, но можно было и получше.

Lina 13 ноября 2007 г.

Этот автомобиль ждали очень долго - слишком удачным получился его предшественник. Недавно по сети гулял ролик, в котором Citroen С4 предстал в виде трансформера. Вот это удачный ход! Французские креативщики вошли в резонанс с публикой – машинка-то здорово себя зарекомендовала именно внешним видом. Помимо запоминающегося дизайна, отметим и хорошую базовую оснащенность автомобиля C4. Минимально «укомплектованный», C4 уже выглядит гораздо приличней и наворочен куда лучше, чем его предшественник Xsara. про который «Авторевю» справедливо пишет, что это был скучный автомобиль. Тут же неплохо вспомнить и немного истории. «У нас нет проблем, у нас есть одни решения», - так говорил основатель концерна. Автомобиль, на котором ездил Фантомас, быстро вошел в моду. Но, увы, к середине 70-х решение было только одно – войти в состав Peugeot. И, хотя фанаты у марки по-прежнему оставались, постепенно когда-то уважаемый бренд скатился до производства «просто нормальных машин». И вот, наконец, после.