Категория: Руководства
Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные на номинальное напряжение 12 В предназначены для запуска двигателей грузовых автомобилей и питания их бортовой электросети.
Структура условного обозначения
ХСТ-ХХХ:
Х - количество последовательно соединенных аккумуляторов в
батарее;
СТ - стартерная;
Х - номинальная емкость батареи при 20-часовом режиме разряда,
А·ч (75, 90, 132, 182, 190);
ХХ - исполнение А с повышенными электрическими характеристиками
и общей крышкой, исполнение ЭМ - корпус и крышка
аккумулятора из эбонита, сепаратор - из мипласта, исполнение
ТМ - корпус и крышка аккумулятора из термопластмассы,
исполнение Н - с пластинами намазного типа.
Аккумуляторные батареи выполнены в климатическом исполнении У с категорией размещения 2 (ГОСТ 15150-69). Они работоспособны при относительной влажности окружающей среды, не превышающей 95+3% при 35°С, в рабочем интервале температур от минус 40 до 60°С (для батарей исполнения А - от минус 50 до 60°С). Рабочая температура электролита не должна превышать 50°С. Высота размещения батарей над уровнем моря - не более 3000 м.
Работоспособность батарей поддерживается в условиях длительных вибрационных нагрузок (ГОСТ 20.57.406-81), при ускорении 14,7 м/с 2 (1,5 g) и 19,6 м/с 2 (2 g) с частотой до 60 Гц. Допускаются кратковременные вибрационные нагрузки при ускорении 49 м/с 2 (5 g) с частотой до 30 Гц.
По технике безопасности батареи соответствуют ГОСТ 12.2.007.12-75, "ССБТ. Источники тока химические. Требования безопасности". Батареи должны эксплуатироваться на машинах в соответствии с согласованной применяемостью, установленной ГОСТ 2.124-85.
Новые, не залитые электролитом, аккумуляторные батареи хранятся в закрытых помещениях при температуре от минус 50 до 50°С. При хранении батареи устанавливаются в один ярус выводами вверх, при этом должен быть обеспечен свободный доступ к ним и защита от попадания прямых солнечных лучей.
При постановке на хранение пробки на батареях должны быть плотно ввинчены, герметизирующие детали (пленка, выступы на пробках и др.) не должны удаляться.
По окончании хранения проверяется состояние мастики на батареях, и в случае обнаружения трещин удаляют их путем оплавления слабым пламенем газовой горелки или электрическим паяльником.
Трещины мастики на батареях, находящихся в эксплуатации, должны устраняться только в аккумуляторных цехах с соблюдением мер предосторожности против взрыва.
ТУ 16-563.041-86;ТУ 16-563.042-86;ТУ 16-563.043-86;ТУ 16-563.045-86;
ТУ 16-729.384-83;ТУ 16-529.951-78;ТУ 16-729.297-81;ТУ 16-563.048-86;
ТУ 16-729.384-83;16-ЖШЦН563.412.012 ТУ;16-ЖШЦН563.412.008 ТУ;
ИЛАЕ 563.413.003 ТУ
Аккумуляторные батареи данных типов соответствуют техническим условиям, приведенным в табл. 1 совместно с техническими характеристиками батарей.
Гарантийные сроки: срок хранения не залитых электролитом батарей - 3 года, а батарей 6СТ-190, 6СТ-190А и батарей основного заказчика - 5 лет с момента изготовления; сухозаряженность батарей гарантируется в течение 1 года с момента изготовления.
При соблюдении правил хранения и эксплуатации батарей и исправности электрооборудования автомобиля завод-изготовитель гарантирует нормальную работу аккумуляторных батарей в течение 18 мес со дня ввода в эксплуатацию. Гарантийная наработка - 60 тыс. км пробега или 2500 ч в пределах гарантийного срока эксплуатации.
Для батарей 6СТ-75А - 24 мес при наработке не более 3000 ч или 18 мес при наработке не более 60 тыс. км пробега в пределах гарантийного срока эксплуатации.
Для аккумуляторных батарей основного заказчика гарантийный срок эксплуатации равен минимальному сроку службы. Он установлен 36 мес при наработке транспортного средства в пределах этого срока не более 9 тыс.км пробега и 24 мес при наработке не более 90 тыс.км или 3000ч.
Реализация батарей для рыночного фонда производится с обязательным приложением гарантийного талона.
Гарантийный срок службы батарей, поставляемых через розничную торговую сеть с автомобилем или отдельно, исчисляется со дня продажи с отметкой в гарантийном талоне.
Рекламации направляются в адрес изготовителя в течение гарантийного срока службы. При направлении рекламации указывают тип батарей и дату изготовления.
Рекламации не принимаются, если:
1) батареи эксплуатировались с нарушением правил хранения и эксплуатации;
2) имели механические повреждения или подвергались вскрытию;
3) при отсутствии гарантийного талона.
Все вопросы, замечания и пожелания по работе батарей направляются по адресу изготовителя.
Аккумуляторная батарея каждого типа сформирована в моноблочную конструкцию, состоящую из корпуса (бака), в котором размещены шесть аккумуляторов, и ячеистых крышек с герметизирующими пробками (см. рисунок). Батарея исполнения А имеет общую крышку из термопластмассы, герметично соединенную с корпусом контактно-тепловой сваркой. В батареях остальных исполнений герметизация корпусов достигается заливкой мастикой.
Общий вид аккумуляторной батареи (габаритные размеры указаны в табл. 1)
Аккумуляторы в батарее соединяются между собой последовательно перемычками из свинцового сплава, размещенными на наружной поверхности верхней батареи. Здесь же находятся электрические выводы - токоотводы в виде усеченного конуса.
Проверка качества герметизации корпусов батарей проводится при колебаниях давления в пределах 760+150+10 мм рт.ст. (+20+1,33 кПа). Допустимый угол наклона батарей - 45° (без выливания электролита).
Батареи всех типов ремонтнопригодны.
Технология приготовления и заливки электролита в батареи, заряда батарей, порядок и объем проведения регламентных работ в процессе их эксплуатации подробно изложены в каталоге 22.00.01-98.
Необходимое количество электролита для заливки батарей и зарядный ток указаны в табл. 2.
к Аккумуляторные батареи поставляются в соответствии с конструкторской документацией и комплектуются монтажными и запасными частями, паспортом и инструкцией по эксплуатации.
Транспортирование батарей производится всеми видами транспорта на поддонах без упаковки, обеспечивающих защиту батарей от атмосферных осадков, солнечной радиации, механических повреждений и загрязнения в соответствии с ГОСТ 959.0-79.
Транспортирование батарей, в том числе залитых электролитом, производят всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с действующими на каждом виде транспорта правилами, утвержденными в установленном порядке.
Надежные, проверенные временем аккумуляторные батареи, отвечающие самым строгим требованиям Министерства обороны и автосборочных предприятий РФ.
Особенности исполнения АКБ:
- помимо исполнения "N" для большинства типов АКБ возможны исполнения "L " и "VL "
В условном обозначении батарей буквы и цифры означают:
- 6 – число последовательно соединенных аккумуляторов, характеризующих ее номинальное напряжение;
- 9-225 – номинальная емкость батарей в ампер-часах при 20 часовом режиме разряда (Сн20 );
- N – c нормальным расходом воды;
- L – с малым расходом воды;
- VL – с очень малым расходом воды;
- полярность: прямая или обратная – R.
Возможны следующие модификации аккумуляторных батарей:
- сухозаряженная или залитая и заряженная (сухозаряженная - только для исполнения N);
- с оптическим гидрометром (при необходимости);
- тропики (тропическое исполнение), при поставках в страны с тропическим климатом;
– HD («Heavy Duty» - «тяжёлые условия эксплуатации») - для батарей, применяемых при значительно более высоких требованиях к циклированию и механическим нагрузкам;
- с индивидуальными техническими характеристиками (по требованиям потребителей).
Как узнать дату выпуска АКБ
Аккумуляторные батареи «ИСТОК» (ISTOK) и «Курский Аккумулятор» маркируются следующим образом: для АКБ емкостью 45-110 Ач - в правом верхнем углу крышки, а для АКБ емкостью 132-225Ач - во фронтальной части корпуса на торце находится 10-тизначный номер, где первые две цифры – месяц изготовления АКБ, следующие две цифры – год изготовления АКБ, а оставшиеся шесть цифр – идентификационный номер батареи.
Пример: 1213ХХХХХХ - АКБ выпущена в декабре (12) 2013 года (13), а "ХХХХХХ" - идентификационный номер батареи. Для нескольких автопроизводителей АКБ маркируются иным образом, согласно предъявляемым требованиям.
Технические характеристики, модельный ряд и особенности исполнения аккумуляторных батарей:
Руководство по эксплуатации для АКБ емкостью 45-225Ач, производимых по ТУ 3481-007-70740916-2009 и ТУ 3481-012-70740916-2011, выпускаемых в классе "эконом" и реализуемых в точках розничных продаж :
Руководство по эксплуатации для АКБ емкостью 45-225Ач, производимых по ТУ 3481-007-70740916-2009 и ТУ 3481-012-70740916-2011, поставляемых на сборочные конвейеры автозаводов. а также, для АКБ, выпускаемых в классах "стандарт" и "премиум" и реализуемыхв точках розничных продаж:
Внимание. Реализация стартерных АКБ на территории РФ осуществляется через дилерскую сеть (см. раздел " Дилерская сеть "). Это касается как оптовых, так и розничных продаж, за исключением г. Курска, в котором имеется магазин " ИСТОЧНИК " (розница), расположенный перед въездом на предприятие.
Покупка, утилизация и прочие операции связанные с любыми типами аккумуляторов для вас аккумулятор 6СТ-190N производства Тюмень.
Продажа аккумуляторов для различной техники
На постоянной основе производим утилизацию различного вида аккумуляторных батарей свинцово кислотных и щелочных систем.
Работаем по Московской области
8 903 678 49 24
Аккумуляторная батарея 6СТ-190N, Тюменский аккумулятор 6СТ-190N.Модель аккумулятора 6СТ-190N поставляется в комплекте с переходниками «болт-конус». Изготавливается этот аккумулятор на современных автоматизированных линиях по новейшей технологии.
Применение в конструкции обшей крышки, наряду с использованием контактной сварки через перегородку моноблока позволило снизить внутренне сопротивление и исключило разгерметизацию батареи.
Оригинальная рецептура активной массы и оптимальная толщина пластин обеспечивает высокую работоспособность этого аккумулятора, а также увеличивает срок его службы и позволяет получить высокий разрядный ток при отрицательных температурах. Этому также способствует применение материалов с повышенной стойкостью.
Модель 6СТ-190N хорошо приспособлена к российскому климату и имеет срок хранения до 36 месяцев и гарантийный срок – 18 месяцев.
ПРОДУКЦИЯ
Щелочные АКБ
никель-кадмиевые
никель-железные
Свинцово-кислотные АКБ
стационарные
тяговые
тепловозные
мотоциклетные
для тяжёлой гусеничной техники
автомобильные
портативные
НОВОСТИ КОМПАНИИ
02.11.2016
ОТКРЫТИЕ ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНА 40AKB.RU
ООО «Мир аккумуляторов» спешит сообщить о том, что в конце октября 2016 года в Обнинске заработал наш интернет-магазин 40akb.ru по продаже аккумуляторных батарей для автомобильной, сельскохозяйственной и мототехники, аккумуляторов для ИБП, ККМ, средств связи и детских электрических машинок, а также всего спектра сопутствующих товаров: зарядных устройств, проводов, клемм, смазок и т.д.
21.09.2016
АККУМУЛЯТОРЫ НК-13П И АБН-72П ПОСТУПИЛИ В ПРОДАЖУ
ООО «Мир аккумуляторов» информирует своих клиентов о том, что поступили в продажу щелочные никель-кадмиевые аккумуляторы НК-13П и свинцовые автоблокировочные аккумуляторы АБН-72П производства Курского аккумуляторного завода. Данные батареи нашли широкое применение на объектах энергетики, связи, ж/д транспорте и самым лучшим образом зарекомендовали себя на российском рынке, а также в странах ближнего зарубежья. Для оформления заказов на аккумуляторы НК-13П и АБН-72П можно воспользоваться формой обратной связи на нашем сайте http://mag-akb.ru, написать письмо-запрос на электронную почту info@mag-akb.ru или связаться с нами по телефонам: +7 (495) 789-39-09, +7 (48439) 7-92-28 (факс).
01.02.2016
Импортозамещение в действии: свинцово-кислотные стационарные аккумуляторы серии БП (GroE) пользуются всё большим спросом среди потребителей
В настоящее время наблюдается всплеск покупательского спроса к свинцово-кислотным стационарным аккумуляторам серии БП (GroE), изготавливаемым на Курском аккумуляторном заводе. Данные аккумуляторы имеют длительный срок службы и не уступают по своим техническим и эксплуатационным характеристикам зарубежным аналогам, а по некоторым параметрам и превосходят их. Стоимость отечественных стационарных аккумуляторов значительно ниже их импортных «коллег». Аккумуляторы серии БП самым лучшим образом зарекомендовали себя на российском рынке, а также в странах СНГ и Балтии.
интерактивный баннер
каталога продукции
области применения аккумуляторов
ДОКУМЕНТАЦИЯ
Каталог сопроводительной документации
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ
Добрый день! Какова плотность кислотного электролита должна быть в летний и зимний периоды в районах Крайнего Севера в АКБ 3PzS210,если погрузчик периодически выполняет работу на открытом воздухе? Спасибо.
Вид АКБ: свинцово-кислотный
автомобильный
Группа АКБ: Автомобильные ПАЗ *
Области применения:
автотранспорт
Производитель: Курский завод «Аккумулятор» (Россия)
Цена: договорная
-
Подробнее в сопроводительной документации.
Аккумулятор 6СТ-190 обеспечивает запуск двигателей внутреннего сгорания на автотракторной технике, автобусах, автопоездах и большегрузных машинах. Автомобильный аккумулятор 6СТ-190 характеризуется длительным сроком эксплуатации, высоким пусковым током при низком саморазряде, стойкостью к вибрациям и перепадам температуры. Аккумуляторная батарея "6СТ-190" обладает минимальным объемом технического обслуживания, не требующего от персонала специальной подготовки, а также использования сложного и дорогостоящего оборудования.
Моноблок и крышка аккумулятора изготовлены из ударопрочного материала повышенной эластичности. Полюсные выводы производятся двух видов с креплением типа "конус" или "под болт".
Аккумулятор 6СТ-190 применяется на
автомобильной технике марки: КАМАЗ. БелАЗ, МАЗ, МоАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, ЛАЗ, УРАЛ, Ikarus, Ford, Iveco, MAN, Mersedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo, трактора Кировец, ТДТ, ЧТЗ, Т-25, МТЗ, комбайны НИВА, ДОН, ЛИДА, и пр.
В компании Дом АКБ Вы можете купить автомобильные аккумуляторы 6СТ-190 различных марок, как отечественных, так и зарубежных, любой полярности по низкой цене.
Условные обозначения батареи 6СТ 190:Тип аккумуляторной батареи: 6СТ 190
Ориентировочное количество электролита для заливки, л: 11,7
Масса свинца и свинецсодержащих активных материалов, кг: 37,3
190 аккумулятор. в прочем как и другие выпускается аккумуляторными заводами в трех классах:
- Эконом класс (пусковой ток 1000А)
- Стандарт класс (пусковой ток 1150А)
- Премиум класс (пусковой ток 1250А)
