Servebackuper125: Блог

• 
• Блог
• 

Скачать Инструкция По Эксплуатации Рено Меган 3 Дизель Универсал

Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Megane (Рено Меган)

Скачать Руководства по эксплуатации и ремонту автомобилей Renault. Рассмотрены модели с бензиновыми двигателями 1.4,1.6л и дизельным 1.9л. и ремонту автомобилей RENAULT MEGANE III с кузовами 5-дверный хэтчбек, купе ( 3 -дверный хэтчбек> и универсал, выпуск с 2008 года. Рено Меган 2.

Подробное цветное руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобилей Renault Fluence / Megane 3 с 2009 года выпуска с бензиновыми моторами: 1.6, 2.0 л. Самое подробное (584 страницы) пособие по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Рено Меган 3 с 2008 года выпуска с бензиновыми и дизельными моторами: 1.4, 1.6, 2.0, 1.5D, 1.9D, 2.0D.

Renault Megane III 1.5 dCi Eco, универсал (5 дв.) 1461 см3, 90 л.с. 2012 - н.в. Renault Megane III 1.5 dCi Eco, универсал (5 дв.) 1461 см3, 110 л.с. 2012 - н.в.

RENAULT MEGANE III ( Рено Меган) с 2008 и с 2012 бензин / дизель Книга по Рено Меган 3, устройство, инструкция по эксплуатации и техническому. седан, универсал и кабриолет и Renault Scenic 1-го поколения (тип JA0.

Это оказался серебристый Renault Megane 3 Grandtour 1.5 dCi 110 л.с. порадовали, и машина показала себя во всей красе – дизельный универсал для. У дилерских машин в инструкции по эксплуатации есть.

Руководство рено меган, инструкция renault megan. Книга: RENAULT MEGANE III бензин / дизель с 2008 + рестайлинг с 2012 г.в. ремонт, года выпуска в кузовах хэтчбек, седан и универсал с бензиновыми двигателями.

Бесплатно Рено Меган 2 Универсал Дизель 1

Дизельные двигатели с турбонаддувом: 1.5 л K9K 722 (1461 см?) 82 л.с./60 кВт кВт 88 кВт - Рено Меган 2 дизель модели с 2002 года выпуска, описание размеры кузова, цветные электросхемы читать онлайн, скачать бесплатно.

И техническому обслуживанию автомобилей, инструкции по эксплуатации и Работа электротэна при -14 на рено меган 3 1.5 дизель - Duration: 2 :43. ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК ДИЗЕЛЯ РЕНО МЕГАН 3 в -30.mp4.

100 кВт и турбодизельным K9K 1.5 л (1461 см?) 86 л.с. Рено Меган 2 универсал, седан и хэтчбек модели выпуска с 2003 по 2008 год читать онлайн.

? ? Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Renault Megane II Diesel. Дизельные двигатели с турбонаддувом: 1.5 л K9K 722 (1461 см?) 82 л.с./60 кВт и 100 л.с./74 кВт, F9Q 800 1.9 л DT (1870 см?) 120 л.с./88 кВт - Рено Меган 2 дизель модели с 2002 года выпуска, описание устройство автомобиля, поиск неисправностей и диагностика, размеры кузова, цветные электросхемы ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК САМОДИАГНОСТИКА ЩИТКА ПРИБОРОВ (с бортовым компьютером или без него) В электронных устройствах щитков приборов этого типа предусмотрена функция самодиагностики: • различных указателей (спидометра, тахометра, указателя уровня топлива, указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя), • одометра (контроль сегментов), • дисплея автоматической коробки передач (контроль сегментов) (если установлена автоматическая коробка передач). Чтобы войти в режим самодиагностики: Без бортового компьютера: удерживайте нажатой кнопку (A), находящуюся на щитке приборов, и включите зажигание, не запуская двигатель. С бортовым компьютером: удерживайте нажатой клавишу бортового компьютера, находящуюся на торце ручки управления стеклоочистителями, и включите зажигание, не запуская двигатель. При этом система одновременно тестирует: • спидометр, переводя стрелку с шагом 40 км/час, • тахометр, переводя стрелку с шагом 1000 об/мин, • указатель уровня топлива, переводя стрелку с шагом, кратным 1/4 шкалы уровня топлива, • указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя, переводя стрелку с шагом, кратным 1/4 шкалы температуры, • дисплей, выводя на него все сегменты. САМОДИАГНОСТИКА ФУНКЦИИ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА - Обнаружение неисправностей Бортовой компьютер разработан таким образом, что он может обнаруживать неисправности, способные влиять на показания дисплея или указателей. Если вместо данных: - об израсходованном топливе, - о запасе хода, - о среднем расходе топлива, - о текущем расходе топлива выводятся мигающие тире, это значит, что поступает неправильная информация о расходе топлива на протяжении более чем 16 км подряд. Если мигающие тире выводятся только вместо информации о запасе хода и загорается сигнальная лампа минимального уровня топлива, это значит, что поступает неправильная информация от датчика уровня топлива на протяжении более 100 секунд подряд. Если неисправность исчезает, сигнальная лампа минимального уровня топлива гаснет и стрелка указателя уровня топлива поднимается (если уровень топлива в бачке не является минимальным). Помимо того, что бортовой компьютер информирует о неисправности мигающими тире или неправильным поведением стрелки указателя, он записывает информацию о неисправности в энергонезависимую память. В указанных случаях можно запустить процедуру диагностики, чтобы вывести введенную в память информацию о неисправностях датчиков. В бортовой компьютер заложена программа тестирования: - различных сегментов дисплея, - используемых датчиков (указателя уровня топлива, расхода топлива). - Процедура диагностики Чтобы запустить процедуру диагностики, удерживайте нажатой клавишу бортового компьютера, которая находится на торце ручки управления стеклоочистителями, и включите зажигание, не запуская двигатель. - Появляется индикация самодиагностики различных указателей, имеющихся на щитке приборов (спидометра, тахометра, указателя уровня топлива, указателя температуры жидкости в системе охлаждения двигателя), и проверка отдельных сегментов дисплея (см. раздел “Самодиагностика щитка приборов”). Должны высветиться все сегменты жидкокристаллического дисплея. Чтобы перейти к следующему тесту, нажмите клавишу бортового компьютера. - Выполняется проверка количества топлива, остающегося в баке. Выведенное значение должно соответствовать количеству топлива, остающегося в баке, в литрах (в том числе и на модификациях, предназначенных для англоязычных стран). Чтобы перейти к следующему тесту, нажмите клавишу бортового компьютера. - Выполняется проверка расхода топлива в литрах в час (при работающем двигателе). Значение должно выводится при работающем двигателе. Чтобы перейти к следующему тесту, нажмите клавишу бортового компьютера. - Вывод информации о неисправностях, хранящейся в памяти Если выводится буква “t”, это значит, что зарегистрирована неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (отсутствие контакта). Если выводится буква “J”, это значит, что зарегистрирована неисправность на линии датчика уровня топлива (отсутствие контакта в течение более 100 секунд). Если выводится буква “d”, это значит, что зарегистрирована неисправность на линии измерителя расхода топлива на протяжении более 16 километров. Если выводится буква “h”, это значит, что зарегистрирована неисправность на линии измерителя уровня масла (отсутствие контакта или короткое замыкание). Если выводятся только тире, значит никаких неисправностей не зарегистрировано. - Повторная инициализация и выход из режима диагностики Чтобы выйти из режима диагностики, нажмите на кнопку на щитке приборов (A). При этом из памяти будет стерта вся информация о неисправностях, и все показания бортового компьютера будут обнулены. Чтобы выйти из режима диагностики, не стирая из памяти информацию о неисправностях, просто выключите зажигание. Motore Diesel 4 tempi turbocompresso, iniezione diretta, 4 cilindri in linea verticali, posizione anteriore trasversale. Monoblocco in ghisa e testata in lega di alluminio. Distribuzione tramite albero a camme in testa comandato da cinghia dentata. Impianto di iniezione ad alta pressione con condotto comune (Common Rail DELPHI). Disponibile in due versioni da 82 e 100 cv. Название: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей RENAULT MEGANE II Дизельные двигатели с турбонаддувом: 1.5 л K9K 722 (1461 см?) 82 л.с./60 кВт и 100 л.с./74 кВт, F9Q 800 1.9 л DT (1870 см?) 120 л.с./88 кВт Выпуск с 2002 года Серия: «Workshop Manual» Год издания: 2004 Автор: Коллектив авторов Издательство: «Ассоциация независимых издателей» Формат: PDF Страниц в книге: 192 Размер: Язык: Итальянский - Graecum est, non legitur Количество электросхем: 10

Renault Megane III 1.5 dCi Eco, универсал (5 дв.) 1461 см3, 90 л.с. 2012 - н.в. Renault Megane II Sport Tourer 1.5 TD, универсал (5 дв.) 1461 см3, 80 л.с.

Renault Megane 3 2011 1

Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум. Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами. Вы сможете настроить свой профиль. получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента. а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик. а также многое другое. Это сообщение будет удалено. как только вы войдете на форум.

Опубликовал Leon317. Январь 27

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

• Вся активность

• Главная
• Форум по диагностике и ремонту автоэлектроники и автоэлектрики
• Системы впрыска дизельных двигателей
• Renault Megane 3 2011 1.5 dci ошибка dtc00871c

Renault - мануалы на автомобили PDF, коды ошибок

Требуемое качество масла:
- для бензиновых двигателей - класс ACEA A2, A3 или API SH;
- для дизельных двигателей - класс ACEA B2, B3 или API CF;

Требования по интервалу замены масла:
бензиновые двигатели:
- без наддува - 10000 км;
- турбодвигатель с водяным охлаждением турбины - 10000 км;
- турбодвигатель без водяного охлаждения турбины - 5000 км;
- Laguna, начиная с выпуска 09.1995 г. - 15000 км;
- Laguna Grandtour - 15000 км;
- Megane - 15000 км;
дизельные двигатели - 7500 км;
- Megane - 10000 км;

Во всех моделях замена масла - один раз в год.

Требования к трансмиссионным маслам и гидравлическим жидкостям

API GL-5 SAE 75W-80, 80W, 80W-140 (в зависимости от модели)

ATF DEXRON II D

Масло как в механическую КПП

Требования по применению масел в зависимости от температуры окружающей среды

Класс вязкости масла по SAE

Минимальная температура, °C

Максимальная температура, °C

Требуемое качество масла:
- класс АСЕА Е2 или Е3.

Требования Renault intern:
- Е3R - показатели выше класс АСЕА Е3;
- RLD - Renault Long Distfnce Oil - масла для длинных дистанций;

Примечание: E2 R и E3 R - это внутренние обозначения фирмы Renault для моторных масел с работоспособностью выше, чем у E2 или E3.

Интервалы замены масла

Качество масла по

Интервал замены, км

1 класс
тяжелые условия

2 класс
стандартные условия

Iliade
FR 1
300/340/385

MIDR 062045
MIDR 062356

запрещено
15000
10000
30000
40000

10000
30000
20000
45000
60000

10000
30000
20000
30000
60000

Тracer
Recreo
R312 PR112/PR118

MIDR 062045
MIDR 062356

запрещено
15000
10000
20000
30000

312
PR 112/116
Agora со стандартным фильтром

запрещено
15000
20000
30000

Agora c фильтром более высокой мощности

Master 2.5 D
Master 2.5 DTI

7500
10000
10000
15000

7500
20000
20000
20000

запрещено
10000
5000
15000
20000

5000
15000
10000
15000
30000

5000
15000
10000
20000
30000

Midliner
S150/180/210
M150/180/210
M250

MIDR 060226
MIDR 060228

запрещено
10000
10000
10000
30000

5000
15000
10000
30000
40000

10000
12000
15000
30000
40000

запрещено
15000
10000
20000
30000

10000
20000
10000
30000
40000

MIDR 062045
MIDR 062356

запрещено
20000
30000
40000

10000
30000
45000
60000

запрещено
15000
20000

10000
20000
30000

Kerax
260/300/340
385

MIDR 062045
MIDR 062356

запрещено
15000
20000
30000

10000
30000
40000
50000

запрещено
20000
30000
40000

10000
30000
45000
60000

запрещено
20000
30000
40000

запрещено
30000
45000
60000

запрещено
20000
30000
40000

запрещено
30000
45000
45000

Требования к трансмиссионным маслам и гидравлическим жидкостям

Коробка передач Renault

Моторное масло CCMC D4 или API CE/SF, SAE 30 или 40, трансмиссионное масло GL4 или GL5, SAE 80W, 80W-90, 90

Коробка передач ZF

Моторное масло CCMC D4 или API CC/CD, SAE 30, трансмиссионное масло API GL4, SAE 80W или 80W-90 в соответствии с ZF TE-ML 02

Коробка передач Eaton

Моторное масло CCMC D4 или API CE/SF, SAE 30 или 40, трансмиссионное масло GL4, SAE 80W, 80W-90, 90