Регистрация экскаватора в Гостехнадзоре

Согласно установленным законом требованиям, приобретаемая складская и специальная техника, включающая в себя экскаваторы, требует регистрации в контролирующем органе – Гостехнадзоре. Конкретное место обращения варьируется, в зависимости от места регистрации юридического лица или проживания физического лица, так как оно устанавливается местными регламентами.

Регистрировать требуется все экскаваторы, для чего потребуется собрать пакет документов и обратиться с ним в местный орган Гостехнадзора, где инспектор рассмотрит обращение, проверит его правильность и проведет проверку технического состояния машины. Отдельно следует отметить, что обращаться необходимо не позднее двадцати дней с момента, когда была официально сделана покупка, что прописывается в справке-счете. Игнорирование подобных требований может привести к тому, что по отношению к обращающемуся лицу применят штрафные санкции. Процесс регистрации завершается получением свидетельства, а также государственного номера.

Обязательным является наличие технического талона на экскаватор. Он выдается после прохождения осмотра, проводимого инспектором органа власти. Но подобная процедура касается исключительно той техники, что была ранее в употреблении. Для свежеприобретенных машин осмотр не требуется.

Избежать регистрации и связанных с ней расходов можно, если взять экскаватор в аренду. В этом случае компания, предоставляющая технику за деньги, берет на себя ответственность по поддержанию всех документов в полном соответствии с установленными законом требованиями.

Физические и юридические лица должны собрать следующий пакет бумаг:

• платежные бумаги;
• технический паспорт на экскаватор;
• договор купли-продажи, либо счет, в которых указана дата совершения сделки;
• сертификат и ксерокопия, если техника подлежит сертификации, соответствия установленным требованиям;
• транзитный госномер;
• копия и оригинал таможенной декларации.

• уставные документы компании, прошедшие процедуру нотариального заверения;
• заявления по существующему образцу с отметкой из военного комиссариата о постановке экскаватора на учет;
• страховой полис на регистрируемую машину;
• приказ, где отражено лицо, которое будет нести ответственность за вывод на линию, эксплуатацию и проверку технического состояния трактора, а также его копия;
• бумага, подтверждающая оплату установленной государственной пошлины.

• документ, удостоверяющий личность, или нотариально заверенную доверенность;
• заявления установленного образца с отметкой из военного комиссариата о постановке экскаватора на учет;
• паспорт на экскаватор;
• бумага, подтверждающая законное приобретение техники;
• страховой полис на регистрируемый экскаватор;
• бумага, подтверждающая оплату пошлины.

Перечень требуемых бумаг необходимо уточнять в региональном отделении, так как он может несущественно отличаться.

Запрос в гостехнадзор стоит ли техника на учете образец

Учету в Гостехнадзоре подлежат все самоходные машины и прицепное оборудование, на которое выдается Паспорт Средства Механизации (ПСМ) – это все погрузчики, имеющие Двигатель Внутреннего Сгорания (ДВС), а также электрические погрузчики и электроштабелеры (ричтраки), имеющие в составе двигатель мощностью более 4,0 КВт .
Согласно Положению о паспорте самоходной машины и других видов техники (утв. Госстандартом РФ и Минсельхозпродом РФ 26, 28 июня 1995 г.) (с изменениями от 27 сентября 2001 г.) ПСМ выдается выдается физическим и юридическим лицам - собственникам машин:

• Предприятиями, изготавливающими машины на территории РФ, с 1 сентября 1995 г.;
• Таможенными органами Российской Федерации на машины, ввозимые на территорию Российской Федерации с 1 сентября 2001 г.;
• Государственными инспекциями Гостехнадзора по юридическому адресу собственника на машины, выпущенные предприятиями-изготовителями, до введения паспортов, предусмотренных «Положением о паспорте самоходной машины[…]», а также на ввезенные на территорию Российской Федерации до 1 сентября 2001 г.

В основную задачу Гостехнадзора входит государственная регистрация и надзор за техническим состоянием тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, а также иного оборудования в процессе использования независимо от их принадлежности по нормативам, обеспечивающим безопасность для жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды. Также в задачу Гостехнадзора входит ежегодное Техническое освидетельствование поднадзорных колесных транспортных средств.
В своей работе органы Гостехнадзора руководствуются:

• Положением о государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации
• Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных машин и прицепов к ним, органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (Гостехнадзора)
• Правилами проведения государственного технического осмотра тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (гостехнадзора) (утв. Минсельхозпродом РФ 31 мая 1995 г. N 2-21/862)
• Порядком проведения государственного технического осмотра тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, зарегистрированных органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (утвержден Постановлением Правительства РФ от 19 февраля 2002 г. N 117)
• Правилами допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) (утв. постановлением Правительства РФ от 12 июля 1999 г. N 796)
• Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 05.04.2013 с изменениями, вступившими в силу с 19.04.2013), в частности статьями Кодекса: 8.22, 8.23, 12.23, 9.3, 19.22, 19.4 ч.1, 19.5 ч.1, 19.6
• Прочими инструкциями и подзаконными актами к указанным Положениям и правилам

Самоходная техника должна быть поставлена на учет в течение 5(пяти) дней после приобретения (передачи от Продавца Покупателю), либо в течение 20(двадцати) дней, если на технику оформлены транзитные номера.
Несвоевременная постановка на учет приобретенной поднадзорной техники является административным правонарушением, за что на собственника органами Гостехнадзора может быть наложено административное взыскание и штраф.

Для постановки на учет поднадзороной техники, необходимо обратится в местные органы Гостехнадзора по адресу регистрации собственника техники и предоставить следующий комплект документов:

• Заявление установленного образца;
• Нотариально заверенные копии учредительных документов (Устав и все изменения к нему, ИНН, КПП, ОГРН, ГРН) - если обращение в Гостехнадзор первое;
• Паспорт самоходной машины + копия паспорта;
• Документ, подтверждающий право собственности (договор купли–продажи + акт приема-передачи, при необходимости документы подтверждающие оплату, договор дарения, мены, судебные решения и т.д.);
• Если техника взята в лизинг – договор лизинга, акт приема-передачи в лизинг;
• Страховой полис ОСАГО, если скорость транспортного средства (прицепа) больше 20 км/ч;
• Платежные поручения об оплате госпошлин за регистрацию техники;
• Приказ по организации о постановке техники на учет;
• Приказ по организации о назначении ответственного лица за безопасную эксплуатацию, техническое состояние и выпуск на линию самоходной техники и прицепов;
• Доверенности (при необходимости).

В каждом конкретном подразделении Гостехнадзора полный список документов, а также формы заявлений могут несколько различаться. Поэтому, при обращении в местный Гостехнадзор, следует сверится с конкретными требованиями данного подразделения (ссылку на официальный сайт легко найти в интернете в поисковой строке по запросу «Гостехнадзор »)
Федеральный сайт Гостехнадзора. http://nicgtn.ru/

После постановки на учет в Гостехнадзоре на технику выдаются:

• свидетельство о постановке на учет
• постоянные номерные знаки
• допуск к эксплуатации (сроком на один год)

Поставленная на учет техника должна проходить ежегодное Техническое Освидетельствование (ТО). Ежегодное ТО проводится тем же органом Гостехнадзора, в котором техника ставилась на учет. После прохождения ТО допуск к эксплуатации продляется на следующий год.

(ранее данная служба называлась ГОСГОРТЕХНАДЗОР . переименован на основании приказа Ростехнадзора от 12.08.2004 N 6 "О ПЕРЕИМЕНОВАНИИ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ОРГАНОВ", однако в отношении Ростехнадхора продолжают действовать Правила и Нормы разработанные для Госгортехнадзора)
Учету в Ростехнадзоре подлежат все самоходные и несамоходные вышки и подъемники,предназначенные для перемещения людей с инструментами и материалами и проведения работ в пределах зоны обслуживания.
В одну из основных задач Ростехнадзора (на основании пунктов 1.1, 1.2, 4.1.2 ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДЪЕМНИКОВ (ВЫШЕК) ПБ 10-611-03) входит государственная регистрация и надзорза подъемниками (вышками) предназначенными для перемещения людей с инструментами и материалами и проведения работ в пределах зоны обслуживания.
В своей работе по надзору за подъемниками и вышками органы Ростехнадзора руководствуются:

• Техническим Регламентом Таможенного Союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», который заменил, действующий ранее документ: Технический регламент о безопасности машин и оборудования (постановление Правительства РФ от 15.09.2009 № 753) (отменен постановлением правительства от 1 ноября 2012 г. N 1124)

В: Мы приобрели мачтовый подъемник и дизельный погрузчик. Куда обращаться для постановки данной техники на учет?

О: Для постановки на учет Мачтового подъемника необходимо обратится в местные органы Ростехнадзора, а для постановки на учет погрузчика – в местные органы Гостехнадзора. Это две разные, никак не связанные между собой, организации.

В: У нас на складе работает два электроштабелера с площадкой для оператора и один электропогрузчик. Требуется ли ставить их на учет и что нам грозит в случае непостановки на учет?

О: Поводковые Электроштабелеры (в т.ч. и с площадкой для оператора) не попадают под требования Правил…, поэтому электроштабелер не нужно ставить на учет. А вот Электропогрузчик попадает (на него Поставщик(Продавец) должен был Вам выдать ПСМ – Паспорт Средства Механизации), поэтому его необходимо ставить на учет в Гостехнадзоре.
Непостановка на учет погрузчика является административным правонарушением, за которое полагается штраф (до 3000руб) и(или) взыскание. Наложить данное наказание на Вас сможет только сотрудник Гостехнадзора, который окажется с проверкой на Вашем складе и зафиксирует факт эксплуатации незарегистрированного в Гостехнадзоре погрузчика. Налоговая инспекция о технике, стоящей у Вас на балансе, в Гостехнадзор никакой информации не передает. Ваша бухгалтерия также не обязана это делать. Инспекторов Гостехнадзора мало, а складов предприятий и производств – огромное количество и появится внезапно инспекторы практически не имеют права (только в рамках плановой проверки). Поэтому, вероятность появления у Вас на складе инспектора Гостехнадзора, который сможет зафиксировать данный факт, Вы можете прикинуть самостоятельно.

Правда тут есть некоторые НО. Теоритически технику можно и не ставить на учет и экономить на времени сотрудника, который будет вынужден заниматься данным вопросом и на стоимости пошлин за постановку(снятие) на учет и ежегодные техосмотры – вероятность наказания низка, да и штрафы невелики. Но вот если, не дай Бог конечно, у Вас на складе случится ЧП: несчастный случай или пожар, а еще хуже с тяжелыми травмами или смертельным исходом и при «разборе полетов» в органах Госнадзора, Безопасности труда, и прочих МЧС выяснится, что к этому впрямую или косвенно причастна НЕЗАРЕГИСТРИРОВАННАЯ ПОДНАДЗОРНАЯ техника, вот тут то с Вас сдерут все шкуры. Это будет больно, дорого и вы будете жалеть, что пожадничали 5. 10.000 рублей в год за Ваш погрузчик или просто поленились озаботиться данным вопросом.

Помощь в постановке на учет

Программа распространяется на постгарантийную технику и оборудование: «Lema Engineering», «Otto Kurtbach», «STILL», «ОМ», подъемно-транспортное оборудование: OMG, Pramac Lifter, PFAFF, Komatsu, Dalian, Veni. Программа включает плановое техническое сопровождение путем проведения плановых ТО силами компании «Техника для склада», а также проведение диагностики и устранение неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации техники и оборудования. При заключении договора на техническое обслуживание, клиенту предоставляется график ТО с указанием стоимости периодических ТО, а также (по требованию) прайс-лист на основные расходные запчасти и стоимость работ по их установке.
Стоимость каждого планового ТО включает выезд специалиста к месту эксплуатации техники*, регламентные работы и расходные материалы согласно графика ТО**.
*Стоимость выезда в удаленные районы оговаривается отдельно при заключении договора.
**Стоимость плановых ТО не включает замену запчастей, не включенных в список запчастей и расходных материалов согласно графика ТО.
За графиком проведения плановых ТО следит сервис-менеджер компании «Техника для склада», а выезд механика в случае возникновения поломок происходит на основании заявки отправляемой, представителем клиента в службу сервиса компании «Техника для склада».
Стоимость выезда механика по заявкам клиента, транспортировки техники в сервис-центр и обратно (при необходимости), а также стоимость запчастей, диагностических и ремонтных работ, связанных с устранением неисправностей возникших в результате эксплуатации техники оплачивается клиентом отдельно.
Главным преимуществом данной программы является сохранение предупредительного технического обслуживания, направленного на уменьшение вероятности возникновения и своевременное устранение возможных неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации. Проведение плановых ТО позволяет поддерживать все узлы и агрегаты техники в работоспособном состоянии и, вовремя устраняя мелкие и средние неисправности и поломки, избегать затрат на крупные ремонты.

Программа используется для техники, которая не проходит плановое обслуживание и распространяется на всю технику и оборудование: «Lema Engineering», «Otto Kurtbach», «STILL», «ОМ», подъемно-транспортное оборудование: OMG, Pramac Lifter, PFAFF, Komatsu, Dalian, Veni, а также (с возможными ограничениями по диагностике и ремонту электрооборудоования) на технику: Linde, Atlet, Heli, Yale, Nissan, LOC, Caterpillar, Jungheinrich, Rocla, BT, TCM, Toyota, Mitsubishi, Crown, Hyster, Clark, Daewoo, Hangcha, Doossan, Grost, Universal, Haulotte, Manitou.
В основном данная программа направлена на устранение неисправностей по факту их возникновения. Однако может производится и плановое ТО. Решение о проведении предупредительного и профилактического обслуживания клиент принимает самостоятельно. Выезд механика для проведения техобслуживания, диагностики и устранения неисправностей происходит на основании заявки отправляемой, представителем клиента в службу сервиса компании «Техника для склада». Стоимость услуг определяется исходя из стоимости выезда механика, стоимости проведенных работ, а также стоимости запчастей и расходных материалов фактически используемых при ТО и ремонте.
Программа направлена в основном на клиентов использующих сильно изношенную технику, а также клиентов осуществляющих предупредительное обслуживание собственными неавторизированными механиками.

Данная программа подразумевает поставку запчастей, комплектующих, расходных материалов для ремонта и обслуживания техники «Lema Engineering», «Otto Kurtbach», «STILL», «ОМ», Linde, OMG, Pramac Lifter, Atlet, PFAFF, Heli, Yale, Nissan, LOC, Caterpillar, Jungheinrich, Rocla, BT, TCM, Toyota, Komatsu, Mitsubishi, Crown, Hyster, Clark, Dalian, Daewoo, Hangcha, Doossan, Veni, Grost, Universal, Haulotte, Manitou для клиентов и дилеров осуществляющих обслуживание и ремонт собственными силами. Ремонт chevrolet, запчасти
Наличие прямых контрактов на поставку запчастей с производителями техники и комплектующих в Европе и Азии, а также с крупнейшими Европейскими поставщиками запчастей делает наши цены привлекательными, а сроки поставки минимальными.
Большие склады запчастей в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове, Екатеринбурге, Новосибирске и Владивостоке позволяют оперативно удовлетворять потребности наших клиентов по всей России в самых ходовых запчастях.

Гарантийные обязательства завода-изготовителя
Срок гарантии на технику и оборудование составляет от 6 до 36 месяцев (в зависимости от условий договора Поставки) с момента приобретения оборудования, при условии осуществления технического обслуживания. Гар антийное обслуживание заключается в замене бракованных деталей и узлов и в ремонте оборудования в случае его неправильной сборки. Гарантийный период эксплуатации Техники продлевается на количество дней, в течение которых Техника не эксплуатировалась, вследствие устранения возникших неисправностей. На запасные части, использованные при гарантийном ремонте Техники, также распростра­няется гарантия завода-изготовителя, которая истекает одновременно с окончанием га­рантийного срока на Технику. Замененные детали переходят в собственность завода-изготовителя, либо организации осуществляющей гарантийное сопровождение. Ремонт и техническое обслу­живание техники в течение срока гарантии должны осуществляться только Сервисной Службой или специализированными предприятиями технического обслуживания.
Условия Гарантии
Для предъявления покупателем претензии в связи с обнаруженной неисправностью Техники и для проведения гарантийного ремонта Техники необходимо предоставить Га­рантийный талон, Сервисный паспорт. Владельцу Техники необходимо хранить и предъявлять по требованию копии документов на все виды гарантийных или ремонт­ных работ, выполненных на Технике в течение всего гарантийного срока эксплуатации. Обязательным условием гарантии является соблюдение владельцем Техники установ­ленного графика и полного объёма технического обслуживания. Завод-изготовитель ос­тавляет за собой право отозвать Технику на предприятие технического обслуживания для проведения внеочередного технического обслуживания, ремонта или выполнения иных необходимых видов работ. Указанные мероприятия производятся за счёт завода-изготовителя. При не представлении техники владельцем в срок, указанный в письмен­ном уведомлении, завод-изготовитель имеет право снять с себя гарантийные обязатель­ства, а также ответственность за последствия дальнейшей эксплуатации данной Техники.
Гарантийное обслуживание осуществляется ООО «Торговый дом «Техника для склада».
При обращении в Службу сервиса владелец обязан предоставить Гарантийный талон, Сервисный паспорт, и, оформленные в письменном виде, проявления неисправностей. Серийный номер и модель передаваемой в ремонт Техники должны соответствовать указанным в гарантийном талоне.
Гарантия не распространяется:
на Технику и оборудование, применяемых с нарушением правил и условий эксплуатации, указанных в руководстве по эксплуатации, а именно:

• в температурном режиме, не соответствующем заявленному производителем (от-5С до +40С, если техника не была специально подготовлена к иным условиям);
• в условиях коррозионной атмосферы (повышенная влажность, наличия едких испарений);
• на покрытиях, не соответствующих стандартам данной Техники;
• на поверхностях с крутизной подъемов, превышающей предусмотренные;
• при использовании оборудования не по назначению;
• при наличии повреждений, характерных при нарушении правил установки и эксплуатации (в т.ч. эксплуатация с перегрузом);
• при наличии механических повреждений (сколов, вмятин, трещин и т.п.) на корпусе или иной части техники, свидетельствующих об ударе (аварии);
• при умышленной порче Техники и оборудования;
• при наличии следов попадания внутрь Техники посторонних веществ, жидкостей, предметов, грызунов и насекомых;
• при наличии признаков ремонта или вскрытия Техники неуполномоченными лицами (нарушение гарантийных пломб, фирменных наклеек с серийным номером или датой) внутри корпуса оборудования, замена деталей и комплектующих;
• при использовании в сопряжении с приобретенным оборудованием нестандартных комплектующих (запчасти, зарядные устройства, аккумуляторы и т.п.) или материалов, комплектующих и навесного оборудования, не прошедших тестирования на совместимость с поставляемой Техникой;
• при наличии повреждений, вызванных климатическими особенностями, стихийными бедствиями и аналогичными причинами;
• на неисправности, вызванные несоответствием параметров питающих, кабельных сетей Государственным стандартам РФ и техническим условиям, установленным производителем оборудования, не соблюдением правил зарядки АКБ, а также на неисправности, вызванные использованием некачественного топлива;
• на повреждения, вызванные действиями (бездействием) третьих лиц, а так же возникшие по вине самого покупателя (пользователя) оборудования;

Также гарантийные обязательства не распространяются на следующие комплектующие:

• расходные быстро изнашивающиеся материалы (щётки электродвигателей, подвилочные ролики, опорные, ведущие и рулевые колеса, шины (покрышки), подшипники, колеса);
• Аккумуляторные батареи, в случае простоя техники более двух месяцев. запчасти ремонт опель, GM