Руководство по ремонту Nissan Qashqai J10 Service Manuals (2006-2007)

Nissan Qashqai J10 Service Manuals (2006-2007)

Nissan Qashqai J10 Service Manuals (2006-2007) - Англоязычные инструкции по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Qashqai модели J10 выпускаемые с 2006 года. В руководствах рассмотрены полные пошаговые инструкции с описанием и иллюстрацией ремонта, диагностики и технического обслуживания всех агрегатов и узлов автомобиля Nissan Qashqai J10. В технических документациях содержится информация по кузовным размерам автомобиля, которая пригодится при восстановлении геометрии кузова при мелких и серьезных повреждениях. Кроме этого содержится подробно описан процесс разборки, сборки, замены и регулировки двигателя, АКПП и МКПП, а также электрические схемы для поиска неисправностей в бортовой электрической цепи и оборудования, информация по используемых специальным инструментам и моменты затяжек различных резьбовых соединений. Информация представлена в виде файлов PDF с удобной и понятной навигацией. Все руководства по ремонту и эксплуатации Nissan Qashqai J10 Service Manuals описаны на английском языке.

Год выпуска: 2006-2007
Язык: Английский

FAQ по Nissan Qashqai - Страница 2 - Клуб Nissan Qashqai

Ответ: FAQ по Nissan Qashqai

Вопрос: Слушаю радио и кратковременно на 1-2 секунды пропадает звук. Иногда при этом появляется звук с другого канала.
Ответ: В настройках радиоприемника необходимо отключить функции AF. TA. NEWS. Функции актуальны для Европы, в России они просто не работают и даже в Москве работают криво.
По последним данным в некоторых городах через RDS уже давно передаются TA /TP.

Альтернативная частота радиосигнала (AF)
Функция AF автоматического выбора альтернативных частот радиосигнала может быть реализована при работе радиоприемника в диапазоне FM.

• Функция AF работает во время прослушивания радиостанции в диапазоне FM, а также при воспроизведении записей на компакт-диске (если до этого система работала в диапазоне FM).
• Если функция AF была активирована с помощью меню персональной настройки (положение ON – включено), то на дисплее появляется индикатор AF.
  Для получения более подробной информации о включении и выключении данной функции см. пункт «Кнопка “MENU” (Меню)» далее в этом разделе.
  Радиоприемник, сравнивая мощность радиосигналов на всех альтернативных частотах, автоматически выбирает и настраивается на ту частоту вещания, на которой обеспечиваются наилучшие условия приема радиопередачи.

Режим приема дорожных сообщений (TA)
Данная функция работает как при прослушивании радиоприемника в диапазоне FM, так и при воспроизведении компакт-диска.

• Для активации режима TA нажмите на кнопку TA. На дисплее появится надпись “TA”.
• При повторном нажатии на кнопку TA режим TA выключается, и надпись TA исчезает с дисплея.
• Если режим TA не включен, но принимаемая радиостанция может передавать дорожные сообщения, на дисплее появляется надпись «Т». При нажатии на кнопку “TA” включится функция приема дорожных сообщений, и вместо надписи “T” на дисплее появится надпись “TA”.

Функция прерывания текущего режима дорожным сообщением.
При приеме дорожного сообщения аудиосистема транслирует его. По окончании трансляции дорожного сообщения аудиосистема возвратится в режим, который был включен до передачи сообщения. Восстановится также прежний уровень громкости. Если во время трансляции дорожного сообщения нажать на кнопку TA, то действие функции прерывания текущего режима для передачи дорожных сообщений прекращается. Функция ТА переходит в режим ожидания, а аудиосистема возвращается к своему предыдущему режиму.
ПРИМЕЧАНИЕ: Режим ТА работает независимо от включения режима AF. Режим “NEWS” (Новости)
Если режим “NEWS” (Новости) активен, то при приеме аудиосистемой кода передачи новостей (от FM радиостанции) текущий режим работы будет прерван. После того как передача новостей закончится, аудиосистема немедленно вернется в исходный режим работы. Во время передачи новостей на дисплей выводится сообщение “NEWS” и наименование радиостанции, передающей новости. Для того чтобы включить или выключить режим “NEWS” (Новости), нажмите на кнопку “TA NEWS” и удерживайте ее нажатой в течение более чем 2 секунд. При активации режима “NEWS” (Новости) на дисплее появляется надпись “NEWS”.
1. Режим ожидания передачи новостей

• Режим ожидания новостей может быть включен при работе радиоприемника в FM: диапазоне, а также при воспроизведении компакт-дисков. При нажатии на кнопку “TA NEWS” в течение более чем 2 секунд режим ожидания новостей будет отключен, и надпись “NEWS” исчезнет с дисплея.

2. Режим прерывания для трансляции новостей
Если нажать на кнопку “TA NEWS” во время прерывания для передачи новостей, то аудиосистема вернется к предыдущему режиму работы Режим ожидания передачи новостей отменен не будет. Если переключить радиоприемник в диапазон средних (MW) или длинных (LW) волн, то режим ожидания передачи новостей будет отключен. КНОПКА “MENU” (Меню)
Для настройки режимов альтернативных частот, региональных радиостанций и языка вывода сообщений, выполните следующее:
1) Нажмите на кнопку “MENU” и удерживайте ее не менее 1,5 секунд.
2) Поворачивайте рукоятку MENU/VOL по или против часовой стрелки, при этом на дисплей будут последовательно выводиться следующие опции меню:
AF (Альтернативная частота) <-> REG (Региональные программы) <-> LANGUAGE (Язык) <-> AF (Альтернативная частота)

• Чтобы включить или отключить режим AF или REG, кратковременно нажмите на кнопку “ENTER”, когда на дисплее появится символ AF или REG, а затем поверните ручку настройки по часовой стрелке или против часовой стрелки для переключения между положениями “ON” (Включено) и “OFF” (Выключено). Подтвердите ваш выбор нажатием на кнопку “ENTER”.

– Если режим AF активен, то при снижении уровня принимаемого сигнала радиоприемник автоматически перестроится на частоту с более сильным сигналом.
– Если активен режим REG, то радиоприемник будет настраиваться на радиостанции, передающие региональные программы.

• Для изменения языка вывода сообщений на дисплей кратковременно нажимайте на кнопку “ENTER” до тех пор, пока на дисплее не появится надпись “LANGUAGE” (Язык), а затем выберите требуемый язык, поворачивая рукоятку MENU/VOL. ENGLISH (Английский) <-> DUTCH (Голландский) <-> FRENCH (Французский) <-> SPANISH (Испанский) <-> GERMAN (Немецкий) <-> ITALIAN (Итальянский) <-> PORTUGUESE (Португальский) <-> ENGLISH (Английский)

После выбора языка нажмите на кнопку ENTER для возврата в меню. После установки желаемых настроек, нажмите на кнопку «MENU» в течение 1,5 секунд, или на кнопку «BACK», или выждите 5 секунд, не нажимая ни на какие кнопки.
Для настройки зависимости громкости от скорости движения автомобиля, а также режима подачи кратких звуковых сигналов, выполните следующее:
1) Нажмите на кнопку MENU.
2) Поворачивайте рукоятку MENU/VOL по или против часовой стрелки, при этом на дисплей будут последовательно выводиться следующие опции меню:
PHONE SETUP (Настройки телефона) <-> SPEED VOL (Автоматическая компенсация громкости) <-> BEEP (Звуковые сигналы) <-> PHONE SETUP (Настройки телефона)

• Для изменения степени компенсации громкости в зависимости от скорости движения, когда на дисплее появится надпись “SPEED VOL”, кратковременно нажмите на кнопку “ENTER”, а затем вращайте ручку MENU/VOL. Установка этой функции на “0” (ноль) отключает функцию автоматической компенсации громкости. Если данная функция активна, то чем больше скорость движения автомобиля, тем выше уровень громкости. Для сохранения установленной настройки нажмите еще раз на кнопку “ENTER”.
• Для включения или отключения звукового сигнала, когда на дисплее появится надпись “BEEP”, нажмите на кнопку “ENTER”, а затем вращайте ручку MENU/VOL для включения или отключения режима подачи звукового сигнала. Для сохранения установленной настройки нажмите еще раз на кнопку “ENTER”.

После регулировки настроек нажмите на кнопку «MENU», или на кнопку «BACK», или подождите, по крайней мере, 10 секунд, не нажимая ни на какие кнопки.

__________________
Navi Pack LE+ 2.0 4WD CVT A52G 07г 163тКм
Не хочешь работать? Компьютер тебе поможет. не работать!

Последний раз редактировалось AnD345; 17.06.2009 в 08:08.

Ответ: FAQ по Nissan Qashqai

Перечень дополнительного оборудования. Спасибо Incognito

http://qq.garm.lv/NISSAN_ACC.rar <85.7 MB>
В архиве каталоги дополнительных акссессуаров на а/м марки NISSAN, в том числе и на QASHQAI.

Список актуален на 24/04/2008.
В комплекте цены для диллеров.

http://qq.garm.lv/QASHQAI.rar <859 KB>
Часть архива предыдущего архива, касательно только а/м NISSAN QASHQAI.

Под DOC файлами идет подпись на представителя
НИССАН МОТОР РУС - Отдел Послепродажного Обслуживания

Руководство пользователя - NISSAN QASHQAI. Спасибо Incognito

В архиве русское руководство пользователя в формате PDF.

11 частей
0 - Содержание
1 - Безопасность сиденья, ремни и подушки
2 - Приборная панель и органы управления
3 - Подготовка к началу движения
4 - Информационный дисплей, климат. Аудиосистема
5 - Пуск двигателя и вождение автомобиля
6 - В случае неисправности
7 - Уход за кузовом и салоном автомобиля
8 - Тех. обслуживание и операции, выполняемые владельцем
9 - Техническая информация
10 - Алфавитный указатель

Вопрос: Как правильно парковаться на уклоне (CVT)?
Ответ: от GDA
1. Заезжаем на Драйве, выжимаем тормоз.
2. Вытягиваем ручник.
3. Переходим в режим Нейтраль.
4. Отпускаем тормоз, машина немного откатывается назад и остается зафиксированной на ручнике.
5. Выжимаем тормоз и переходим в режим Паркинг.
6. Идем пить пиво.

Вопрос: Где взять инструкцию по управлению навигационной системой Кашкая?
Ответ:
На дружественном форуме участник vent 'a любезно предоставила вниманию пользователей *.pdf с инструкцией по навигационной системе на русском языке.
Инструкция не Кашкая, но Ниссан. Принцип один и тот-же.
Чуть больше 5Мb. ЗДЕСЬ или ЗДЕСЬ

Инструкция по установке Вебасто на Кашкай.
*.pdf файл на 30 страниц, на английском.
Qashqai_ Webasto Installation Instructions.pdf

Инструкция по установке подогревателя DEFA на Кашкай.
*.pdf файл на 9 страниц, на английском, немецком и т.д.
DEFA_Q_20_16.pdf

Описание разборки зеркал
*.pdf файл на 5 страниц, на английском и русском.
Mirror.pdf

Описание сигналов на разъемах магнитолы
вариант без навигации.
*.pdf файл на 8 страниц, на английском.
Страницы из AV.pdf

Мануал Навигации
оригинал.
*.pdf файл на 185 страниц, на английском.
QashqaiNaviEng.zip

__________________
Navi Pack LE+ 2.0 4WD CVT A52G 07г 163тКм
Не хочешь работать? Компьютер тебе поможет. не работать!

Последний раз редактировалось AnD345; 29.07.2009 в 04:17.

Посмотреть ошибку самому или просто стереть её?

Вот вольный перевод с некоторыми дополнениями.

КАК УСТАНОВИТЬ РЕЖИМ II ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТА (SELF-DIAGNOSTIC РЕЗУЛЬТАТЫ)
1. Проконтролируйте что педаль газа не нажата, включите зажигание и ждите 3 секунды.
2. Повторите следующую процедуру быстро - 5 раз в течении 5 секунд.
a. Полностью нажмите педаль газа.
b. Отпустите педаль газа.
3. Ждите 7 секунд, нажмите педаль газа и держите ее приблизительно 10 секунд до тех пор пока значок "MI" не начнет мигать.
4. Отпустите педаль газа. ECM входит в режим II диагностического теста (Self-diagnostic результаты). Значок "MI" своими миганиями выдает коды, четыре группы по 10 миганий, т.е. код 0000 - ОШИБОК НЕТ.
ПРИМЕЧАНИЕ: Коды DTC будут повторяться по кругу до такого же кода DTC (или до сброса кодов DTC), чтобы успеть просмотреть все коды DTC определенно, не прозевав чего.

КАК УСТАНОВИТЬ РЕЖИМ II ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТА ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (лямбда зонд).
1. Установите ECM в режим II диагностического теста (Self-diagnostic результаты). См. «КАК УСТАНОВИТЬ РЕЖИМ II ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТА (SELF-DIAGNOSTIC РЕЗУЛЬТАТЫ)». Пункты 1-4.
Далее:
После того, как значок "MI" начнет мигать.
2. Заведите двигатель. ECM переходит в к режиму II диагностического теста датчика кислорода.
Если датчик кислорода исправен значок "MI" должен мигать с частотой не менее 5 раз за 10 секунд.

КАК СТЕРЕТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТА (SELF-DIAGNOSTIC РЕЗУЛЬТАТЫ), КОДЫ ОШИБОК.
1. Установите ECM в режим II диагностического теста (Self-diagnostic результаты). См. «КАК УСТАНОВИТЬ РЕЖИМ II ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТА (SELF-DIAGNOSTIC РЕЗУЛЬТАТЫ)». Пункты 1-4.
Далее:
2. Нажмите педаль газа и держите ее дольше чем 10 секунд. Диагностическая информация (коды ошибок DTC) стираются из памяти ECM.
3. Отпустите педаль газа, и проконтролируйте коды DTC по миганию значка "MI". Должно быть четыре группы по 10 миганий, т.е. код 0000.
Выключите зажигание. Всё.

Сообщение от Непрофессионал

Я тоже пробовал, но не получилось!
Анд, открой секрет, может надо сначала "ахалай-бахалай" сказать?

"ахалай-бахалай"
Стандартно, перед тестом:
Двигатель должен быть прогрет до шести кубиков.
Выключить ВСЕ потребители: Фары, радио, печку.
Глушим машину.
Включаем зажигание, ждем три секунды.
Быстро нажимаем на педаль газа полностью и отпускаем полностью. так ПЯТЬ раз (нужно успеть за 5 сек.)
Ждем СЕМЬ секунд (смотрим по часам)
Нажимаем на педаль газа полностью и держим ДЕСЯТЬ сек. (не менее)
Пиктограмма двигателя на панели (MI, она же CHECK Engine) начнет мигать.
Газ отпускаем и считаем количество вспышек пиктограммки.
10 длинных-10 коротких-10 коротких-10 коротких - это код 0000 - всё в порядке.
Вспышки идут по кругу, повторяются.
Если теперь нажать педаль газа полностью и подержать более 10 сек. - ошибки сбрасываются (если были) и мигает код 0000.
Если во время теста завести двигатель - будет идти проверка лямбда зонда, пиктограмма должна вспыхнуть и погаснуть не менее ПЯТИ раз в течении 10 сек.
Глушим двигатель. Всё.

Как войти в режим диагностики AirBag и стереть ошибку.
1. Включаем зажигание.
2. Ждем (примерно 7 сек.) когда закончит гореть значек айрбэга. Не позднее 1 секунды после этого выключаем зажигание
3. С выключенным зажиганием ждем 3 секунды.
4. Повторяем пункты 1-3 еще 2 раза. (итого будет 3 раза)
5. Включаем зажигание. Вы вошли в режим самодиагностики подушек.
Если ошибок не найдено, то лампа будет мигать с длинными интервалами.
Для стирания ошибки:
Выключаем зажигание не менее чем на 1 сек. включаем и затем заводим машину. Все, ошибка стерта.

__________________
Navi Pack LE+ 2.0 4WD CVT A52G 07г 163тКм
Не хочешь работать? Компьютер тебе поможет. не работать!

Последний раз редактировалось AnD345; 09.07.2012 в 07:33.

Уже несколько раз выкладывал.
Ещё повтор.

Кашкай:
E6210-JD02A- до 10.08
E6210-JD03A- после 10.08
E6210-JG02A- с хх.09 как замена
дизель
E6210-JD73A- до 10.08
E6210-JD74A- после 10.08
Кашкай +2
E6210-EY10B- бензин
E6210-EY17C- дизель
Х-Трейл
E6210-JG01A- до хх.09
E6210-JG02A- с хх.09

E 6210-ххххх это то-же самое, что и 5 6210-ххххх. Это номер секции в эл.каталоге. Буква Е в алфавите по счету = 5

По факту: на Кашкай имеет место быть ( по сроку свежести и предпочтению ) JD74A ; JG02A ; JD03A

JD03A - самые свежие, но в связи с их нехваткой - официально могут установить JG02A или JD74A
Одобрение установки EY10B от Кашкай+2 на Кашкай - мне не известно .

Внимание! Информация устарела.

__________________
Navi Pack LE+ 2.0 4WD CVT A52G 07г 163тКм
Не хочешь работать? Компьютер тебе поможет. не работать!

Последний раз редактировалось AnD345; 03.05.2011 в 22:23.

Меняем свечи самостоятельно, двигатель 1.6л. Зажигание выключено, клемму с АКБ снимать необязательно.
Фото1 Первым делом надо купить фирменный ключ для свечей зажигания на 14 (он дорогой) или удлинённую головку (цена 85р) и проточить её до диаметра 19мм, иначе она не влезет в шахту свечей.

Фото2 Смотрим на фронт работ и запоминаем чтобы собрать как было

Фото3 Снимаем патрубок между фильтром и дроссельной заслонкой открутив и ослабив два хомута и отсоединив шланг системы вентиляции от головки блока.

Фото4 Аккуратно отсоединяем вакуумный шланг помня что коллектор у нас из пластика

Фото5 Снимаем разъём с клапана продувки абсорбера

Фото6 Откручиваем болтик скобы от головки блока ключём на 8

Фото7 Вынимаем шланги из крепежа и откручиваем скобу под дросселем

Фото8 Сняв скобу получаем доступ к самому трудному болтику, (под заслонкой), откручиваем его последним, накидным на 8

Фото9 Сначала откручиваем 5 болтов крепления коллектора к головке блока в порядке обратном указанному на
фото10. всё желательно раскладывать так чтобы вернуть в теже места не путая. а затем откручиваем тот самый трудный болтик приподнимая дроссель вместе с коллектором

Фото10 Порядок затяжки болтов

Фото11 Внимательно поднимаем коллектор вместе с дроссельной заслонкой, предварительно достав маслянный щуп (он мешается)

Фото12 Закрепляем проводом чтобы не упал

Фото13 Получаем доступ к работе со свечами, предварительно протираем масло и грязь НИЧЕГО НЕ УРОНИВ В ВПУСКНЫЕ ОТВЕРСТИЯ ГОЛОВКИ БЛОКА (кстати видим масло которое и жрёт наш мотор сжигая в цилиндрах)

Фото14 Накрыть от греха подальше и можно снимать разъёмы с катушек свечей.

Фото15 Откручиваем катушки ключём на 10 и достаём вверх из шахт, раскладываем по порядку.

Потом выкручиваем свечи купленным или изготовленным нами спец-ключём, внимательно рассматриваем с умным видом, меряем зазор и делаем выводы менять или оставлять, каждый решает сам.

Далее идёт сборка, потребуется динамометрический ключ ОБЯЗАТЕЛЬНО не полагайтесь на русский авось.

Фото16 Свечи поначалу легко идут от руки, потом динамометрическим ключём 2,3-2,5 кг\м или 22-24Нм не больше ,
затем без особых усилий чуть поворачивая опускаем и затягиваем катушки свечей, надеваем разъёмы на них, и опускаем внимательно коллектор (проверив и поправив предварительно на нём прокладку вокруг отверстий) на своё место, наживляем верхний левый дальний болтик скобы.

Фото17 Приподнимая дроссель, пассатижами с загнутыми тонкими губками закручиваем трудный болтик, иначе есть шанс не попасть по резьбе (резьба на болтике если и испортится вверху то это под самой шляпкой и она не дойдёт до головки блока), не затягивая его до конца.

Фото18 И начинаем сначала от руки в порядке указанном на фото10 зятягивать 5 передних болтов, а потом с помощью того же динамометрического ключа 2.8кг\м или 27нм, затем затягиваем левый болтик верхней скобы и трудный болтик под дросселем.

Далее одеваем вакуумный шланг, разъём на клапан продувки, прикручиваем крепёжную скобу для шлангов, вставив их потом на место, и одеваем воздушный патрубок, затянув без фанатизма хомуты, одеваем шланг вентиляции картера на головку блока, и не забываем вставить на место маслянный щуп. И после всего проделанного смотрим на фото2 и думаем не забыли ли мы чего, ну и самое главное конечно это же запуск, и удачи всем Да, на всё про всё с фотографиями ушло 2 часа неспешной работы.

__________________
04.06.2008, 1.6, 5MT, SE+

Последний раз редактировалось AnD345; 07.10.2009 в 15:52.

Re: ДТП (не разъехались на парковке)

Ух. Всё нашла, дозвонилась. Может кому-то пригодиться:
ГУ ГИБДД г. Москва. Адрес: ул. Садовая-Самотечная, д. 1
Справочная (с 9:00 до 18:00) 623-49-09, 623-33-90 (честно скажу по этим телефонам дозвониться невозможно, постоянно занято).
ТЕЛЕФОН ДОВЕРИЯ ГАИ (круглосуточно P.S. дозвонилась с первого раза) 623-78-92 .
И еще поменялся адрес ОБ ДПС ГИБДД УВД по ЮВАО: г. Москва, Курьяновский бульвар, дом 2/24 (старый адрес ул. Полбина, д. 25 P.S. правдо руководство и секритариат на данный момент находятся по этому адресу, а вото группы разбора, оплата штрафа и т.д. уже по новому). На данный момент телефон-коммутатор 356-56-06.

ПыСы: по тел. доверия меня направили написать заявлене именно на Садовую-Самотечную. Завтра туда и поеду.

__________________
Блондинка - это состояние души.

проходила у них второе ТО, не сбросили мне напоминалку (когда заводишь - ключ и цифры, что надо проходить ТО). вот буду звонить, подъезжать, пусть скидывают.
или можно это как-то сделать самому?

Можно самому. Мне то же не сбросили.
Заводишь машину. на БК мигает ключик с пробегом до ТО. Жмешь и держишь несколько секунд правую крутилку. А потом устанавливаешь сколько надо до следующего ТО.

__________________
На Кашкай надейся, а сам не плошай FAQ
2.0 4WD CVT черный LE 2008г.

Последний раз редактировалось AnD345; 09.03.2011 в 13:42.

AVTO KNIGI - Nissan Qashqai

Техническая документация по ремонту автомобилей Nissan Qashqai

( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Qashqai

- полные технические характеристики Nissan Qashqai
- устранение неисправностей Nissan Qashqai
- цветные электросхемы

Руководство по эксплуатации Nissan Qashqai

- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Nissan Qashqai
- устранение неисправностей Nissan Qashqai
- цветные электросхемы

Руководство по ремонту в фотографиях Nissan Qashqai

- полные технические характеристики Nissan Qashqai
- особенности эксплуатации
- устранение устранение неисправностей своими руками Qashqai

Каталог деталей и сборочных единиц Nissan Qashqai

- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей Nissan Qashqai
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Nissan Qashqai
- каталог деталей

Подробная электросхема Nissan Qashqai

- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Nissan Qashqai

Руководство по ремонту двигателя Nissan Qashqai

- полные технические характеристики двигателя Nissan Qashqai
- особенности конструкции и ремонта двигателя Nissan Qashqai
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями

Руководство по ремонту коробок передач КПП Nissan Qashqai

- полные технические характеристики КПП Nissan Qashqai
- особенности конструкции и ремонта КПП Nissan Qashqai
- устранение неисправностей КПП
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями

Коды ошибок инжектора Nissan Qashqai

- описание и схема инжектора
- расшифровка кодов неисправностей двигателя Nissan Qashqai
- цветные электросхемы

Руководство по тюнингу Nissan Qashqai

- тюнинг своими руками Nissan Qashqai
- тюнинг двигателя
- тюнинг кузова
- тюнинг подвески

а вот здесь можно заработать на новую машину, и тогда старую не придется ремонтировать.

Скачать все одним файлом с depositfiles

Скачать все одним файлом с turbobit