Рено дастер инструкция по эксплуатации - формы для любых нужд

* рекомендованная наибольшая стоимость, с учетом скидки 70 000 рублей на Renault DUSTER в комплектации Authentique аутентик 1,6.4x2 мкп5. Кар, сдаваемый в пункт утилизации, должен быть в принадлежности не наименее 12 месяцев на момент роли в програмке и снят с учета гибдд в 2014 либо 2015 году. Оборудование Renault DUSTER, создано специально для рф. MASTER, Renault DUSTER с легкостью управится с бездорожьем. Инноваторская система дистанционного пуска мотора Renault Start, круиз - контроль и другое оборудование сделают ваши поездки удобными и безопасными, подогрев лобового стекла, камера заднего вида, навигационная система Media - Nav новейшего поколения. Хорошие внедорожные свойства разрешают кару без заморочек преодолевать даже суровые преграды на собственном пути. Скидка предоставляется при сдаче старенького кара в утилизацию и покупке Renault DUSTER. Обновленный интерьер и усовершенствованная эргономика салона подарят для вас удобство и функциональность. Стоимость указана с учетом стоимости доставки до дилерского центра. Доп пакет защиты экстра сроком на 3 года. Сдайте собственный подержанный кар в пункт утилизации либо обменяйте по програмке трейд - ин и получите компенсацию до 90 000 рублей на покупку Renault DUSTER в комплектации Luxe Privilege 4x4 акп4. Дилер вправе продавать авто тех комплектаций и с тем доп оборудованием, которые ему доступны на момент обращения клиента. При утилизации кара акт о сдаче кара на утилизацию должен быть выдан не ранее 12.09.2014. Срок кредита 5 лет. Предложение не является общественной офертой и вправду до 31.03.2016 в официальных дилерских центрах Renault. Количество каров у дилеров ограничено. Скидки по програмке суммируются со всеми действующими акциями. Наружность Renault DUSTER подчеркивает независящий и динамичный нрав джипа. Программа подразумевает реализацию, новейших каров Renault 2015 и 2016 годов выпуска птс 2015 либо 2016 года.

Рено дастер инструкция по эксплуатации

Группа: Пользователь
Сообщений: 12
Регистрация: 26.02.2012
Пользователь №: 19222
Спасибо сказали: 2 раз(а)

рено дастер инструкция по эксплуатации

Справочник фармацевтических препаратов предоставляет юзерам доступ к инструкциям, ценам и описаниям фармацевтических средств, мед изделий, мед устройств и остальных продуктов, бадов. Прием продукта во время беременности противопоказан, при выявлении беременности исцеление следует прекратить как можно ранее. Фармацевтический справочник содержит цены на лекарства и продукты лекарственного рынка в москве и остальных городках рф. Гемодинамически весомый стеноз аорты либо митрального клапана либо гипертрофическая кардиомиопатия.

14.03.2016, 15:52
автор: Bubonja1

При передозировке капель возникают системные эффекты ксилометазолина с влиянием на сердечно - сосудистую систему. При распылении флакон должен быть ориентирован распылителем ввысь. Парацетамол снимает жар, оказывает действие.

08.01.2016, 20:28
автор: laercioxs

Админ назначается на должность и освобождается от нее приказом генерального директора компании по представлению управляющего салоном, клубом, гостиницей. Админ подчиняется конкретно управляющему салоном, клубом, гостиницей.

09.01.2016, 23:58
автор: monstr777

Какой Дастер выбрать - бензиновый или дизельный

Дизельные двигатели легковых авто становятся более популярными год от года, поэтому автомобилисты нередко задаются вопросом перед приобретением нового кроссовера: «Рено Дастер — дизель или бензин, что лучше купить». Ответить не так-то просто, ведь с одной стороны современные дизели чувствительны к качеству солярки, которое в некоторых регионах пока далеко не лучшее. Особенности межсезонья — летняя солярка в утренний заморозок, соответственно, проблемы запуска мотора также убеждают многих не связываться с дизелем.

С другой стороны, дизельный Дастер с высоким крутящим моментом – лучший вариант для мест, где напрочь отсутствуют дороги. Значимым является и сравнительно небольшой расход, позволяющий реже заезжать на заправку. С этими особенностями дизельного мотора Рено Дастер разберемся немного подробнее.

В межсезонье вечерняя и утренняя температура за окном запросто может колебаться в пределах 15 градусов — от плюсовых значений до резко минусовых. Не удивительно, что в баке автомобиля в морозное утро может оказаться летняя солярка. Эксплуатация дизельного Дастера показывает, что даже на летнем топливе мотор заводится при -10 градусах, правда, делает это неохотно.

При использовании зимнего дизельного топлива никакой мороз запуску двигателя не помеха — первые обороты коленвала заводят мотор. Но непрогретый на холостом работает очень шумно, издавая громкое «тарахтение», примерно как заведенный минитрактор. Греется двигатель по ощущениям долго, особенно если сразу после выезда из двора попадаешь в хорошую пробку — особенность конструкции мотора.

Хотя визуально этого не проверить — указателя температуры на щитке приборной панели нет что на дизельной, что на бензиновой версии. Салон все же можно прогреть за короткое время даже при холодном двигателе — поступающий в салон воздух на такой случай подогревается специальным электрическим нагревательным элементом.

Старый дорестайлинговый Дастер не мог похвастаться мощным дизельным мотором. Автомобилистам был доступен исключительно 90-сильный 1,5-литровый мотор, откровенно слабоватый, не дающий машине приличной динамики. После масштабного обновления модели прежний двигатель получил новую турбину, было увеличено давление в топливной рампе.

Мощность дизельного мотора в результате проведенных мероприятий удалось повысить почти на 20 лошадей — до 109 л. с. Существенно подрос крутящий момент — до 240 н*м с прежних 200. Коробку менять не стали — это прежняя шестиступенчатая механика со старыми передаточными числами. Дастер стал заметно динамичнее, а эластичность мотора теперь позволяет вытягивать машину на шестой передаче с 60 км/ч. 90-сильный двигатель при таких условиях сразу чахнет.

По поводу короткой первой передачи следует сказать пару слов. В обновленном Дастере ее можно считать понижающей, начиная движение непосредственно со второй. Поэтому необходимость частого переключения передач при старте отпадет. Старый дорестайлинговый дизельный Дастер проигрывал бензиновому, даже младшему в линейке логановскому 1,6-литровому 102-сильному. Поэтому мало кто из автомобилистов делал выбор в пользу дорогого дизельного агрегата. Но если взять обновленные модели и сравнить двигатели Рено Дастер бензин и дизель, перевес в потребительских качествах получается на стороне последних.

Не все автомобилисты однозначно выберут старый атмосферный мотор 114 л. с. с невысоким крутящим моментом, знакомый по Nissan Juke, Renault Fluence и другим моделям Renault-Nissan, ставший новинкой лишь для Renault Duster. Самый мощный бензиновый двухлитровый мотор, разогнанный до 143 л. с. устроит тоже не каждого, ведь он потребляет больше топлива, что ограничивает очень значительно круг покупателей.

Традиционно дизель позволяет экономить на заправке, что характерно и для Дастера. Сравнивать дизель с новым двухлитровым мотором не совсем корректно, поэтому рассмотрим сначала схожие по мощности агрегаты — 1,5-литровый дизель и младший 1,6-литровый в линейке бензиновых атмосферников.

Паспортные характеристики бензинового и дизельного двигателей:

1. Мощность — 114 и 109 л. с.;
2. Крутящий момент — 156 и 240 Н·м;
3. Расход АИ-95 и ДТ — 9,1/7,6 л и 5,9/5,3 л на сотню в циклах городском и смешанном соответственно.

Бензиновый новый для Дастера (на самом деле уже успевший поработать на других моделях) 114-сильный двигатель не вызывает при эксплуатации особых проблем. Единственная серьезная неприятность связана с трудностями при техническом обслуживании — замена свечей зажигания сопровождается съемом впускного коллектора. Поэтому свечи производитель устанавливает «долгоиграющие», менять которые приходится лишь раз в 30 000 км.

Дизель на современном Duster — тот же 90-сильный, устанавливаемый в дорестайлинговые кроссоверы, с несколько доработанной системой впрыска и турбиной, за счет чего значительно подрос крутящий момент и мощность. Расход сильно не изменился, зато по сравнению с бензиновым аналогом он выигрывает, причем с отрывом.

По результатам независимых испытаний в смешанном цикле бензиновый агрегат на 100 км пути потребляет порядка 10,5 л, дизельный — 7,2 л. Трип-компьютеру доверять не стоит — он на несколько литров занижает фактический расход. При пробеге примерно 90 тыс. км топливный расход дизельной машины будут меньше примерно на треть.

Есть факторы и не в пользу дизеля — последний примерно на 70 тыс. дороже бензинового, на СТО ему придется заезжать чаще — каждые 10 тыс. км против 15 тыс. Все же при 90-тысячном пробеге дизельный Дастер окажется дешевле, не так значительно, как хотелось бы — при нынешних ценах примерно тысяч на 30. Правда, повышение пробега увеличит разницу еще существеннее.

Если рассматривать топовый двухлитровый мотор, то заявленный производителем расход для версии с шестиступенчатой механикой ниже, чем у 1.6-литрового атмосферника — 7.8 л против 8.3 л. Фактический расход, особенно с учетом пробок будет далеко за 10 л, но по сравнению с одноклассниками это неплохой показатель. Иначе дело обстоит с двухлитровым мотором, сочетающимся с 4-ступенчатым автоматом. Это очень прожорливый агрегат, по экономичности рядом не стоящий с новым дастеровским дизельным двигателем.

Последний имеет дополнительный фактор риска — для него всегда нужно качественное топливо по сезону. Если зимой единожды заправить автомобиль некачественной соляркой, от значительной топливной экономии не останется следа — ремонт обойдется дороже. В то же время некачественный бензин мотору не так страшен — машина может сжечь его практически без последствий, если не злоупотреблять регулярными заездами на «левые» АЗС.

Скорость 140 км/ч бензиновому 1.6-литровому атмосфернику дается тяжело, до паспортных 166 км/ч он может вообще не разогнаться. Дизелю он проигрывает основательно:

1. При разгоне на четвертой передаче 60-100 км/ч — на 2,5 с;
2. На шестой передаче 80-100 км/ч — на целых 14 с.

Вот почему при разгоне на бензиновом моторе приходится непрерывно держаться за рычаг, раскручивая обороты, тратя лишнее топливо. Если потребуется совершить обгон, то с шестой передачи переключиться нужно будет сразу на четвертую. Дизельный Duster может на одной передаче разогнаться с 40 до 120 км/ч, набирая активно скорость даже при движении на подъеме. Обгоняя, переключать передачи обычно не требуется — просто дави на газ.

Нехватка тяги 1.6-литрового бензинового мотора служит ему плохую службу на бездорожье — преодолевать подъемы приходится лишь на первой передаче, предварительно разогнавшись. Поэтому для загородных поездок однозначно лучший вариант — это дизель. Правда, клиренс его на 20 мм ниже из-за нейтрализатора под днищем, поэтому сильно усердствовать на бездорожье не стоит — нейтрализатор можно попросту «потерять».

Словом, какой выбрать Рено Дастер — дизель или бензин, зависит от условий эксплуатации и стиля вождения автовладельца. Машина с 1,6-литровым атмосферником доступнее, но имеет недостаточный для внедорожных условий эксплуатации крутящий момент, невысокую мощность для трассы. Ее двухлитровый аналог, напротив, динамичен, отлично чувствует себя на трассе, но, особенно в версии с АКПП, излишне прожорлив.

Дизельный агрегат среди рассмотренных самый дорогой — примерно на 30 тыс. дороже версии с двухлитровым мотором. Эти затраты окупаются после пяти-шести десятков тысяч километров за счет низкого потребления солярки. К тому же дизель очень тяговит, начиная с самых низов. При отсутствии дорог лучший вариант — дизельный Дастер, который способен справиться практически с любым бездорожьем, преодолеть любой подъем. Правда, на трассе на высоких скоростях он проигрывает в динамике двухлитровому 143-сильному атмосфернику.

Рено дастер 2016 инструкция по эксплуатации читать

В этом разделе нашего сайта DusterAuto.ru публикуются совет владельцев внедорожника Рено Дастер о его эксплуатации. Добавьте сайт в закладки и будете первыми читать новые советы о Renault Duster.

Что не говори, а объем топливного бака на Рено Дастер интересует обычно каждого второго покупателя. На эту тему в интернете существует несколько мнений. Так какой же все таки объем бензобака у Дастера? Объем бака по паспорту В соответствии с фирменной инструкцией Renault, штатный объем равен 50 литрам +/- 2 л. Такая вместимость касается всех моделей любой комплектации – бензиновых, дизельных, передний привод и полный 4×4. Однако, доподлинно известно, что большинство автопроизводителей занижают данные о вместимости бензобаков.

Duster переводится «пыльник», а значит, что автомобиль изначально задумывался как транспортное средство для передвижения по пыльным дорогам, а для этого необходим большой дорожный просвет, мощный двигатель и внушительные габариты. Клиренс — почему данный показатель настолько важен? От данного показателя зависит проходимость транспортного средства. Чем выше показатель, тем лучше. Многие стараются его повысить различными способами – установкой новых амортизаторов или же проставок. А вот для езды на хороших дорогах и.

Прежде чем перейти к габаритным размерам Рено Дастер, отметим следующее. Презентация французского пятидверного внедорожника категории К1 состоялась в 2010-том году. За это время модель прошла через два рестайлинга. Учитывая размеры автомобиля, нельзя сказать, что это крупногабаритный внедорожник. Но перед похожими моделями данный автомобиль обладает рядом преимуществ в технических и эксплуатационных показателях. Описание Рено Дастер нового поколения Внутри универсальной модели довольно просторно. Пассажирам в салоне очень.

Рано или поздно любая машина может перестать заводиться из-за малого уровня заряда аккумулятора. Долгий простой приводит к тому, что генератор больше не способен заряжать батарею. В такой ситуации необходимо обязательно держать под рукой хотя бы самое элементарное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. В этой статье на сайте www.dusterauto.ru мы расскажем, какие бывают зарядные устройства, как выбирать и как ими пользоваться. Что такое зарядное устройство? Каждому водителю приходилось сталкиваться с проблемой.

Выбор автомобильной резины является важным аспектом для большинства автолюбителей, так как в первую очередь это безопасность самого водителя и его пассажиров. Для того чтобы действительно выбрать качественную и хорошую зимнюю резину на Рено Дастер — необходимо знать её отличительные характеристики. На что нужно обращать внимание при выборе шин? При выборе автомобильных шин на Рено Дастер не стоит руководствоваться советами малокомпетентных продавцов (в большинстве случаев они предлагают то, что нужно продать им) или.

Рено Дастер и его характеристики Международная популярность французского внедорожника Renault Duster увеличивается в геометрической прогрессии, поэтому соискателям автомобиля особенно интересно узнать ответ на актуальный вопрос: имеет ли Рено Дастер характеристики, соответствующие высокому уровню спроса среди водителей? Внешние показатели: размеры, габариты Изучать французскую модель следует с внешних параметров, ознакомившись с габаритами транспортного средства. В длину автомобиль составляет 4310 миллиметров, в ширину – 1720, а.

Порой владея автомобилем, мы даже не догадываемся о скрытых возможностях нашего четырехколесного друга. Вот и с Дастером такая же ситуация, и в этой статье я расскажу о тех секретах, о которых вы возможно еще не знали. Что можно сделать самостоятельно Купив Renault Duster многие начинают фаршировать его различными прибамбасами: задний парковочный радар, камера заднего вида (КЗВ), видео-регистратор, защита узлов под днищем внедорожника и т.п. При этом многие не подозревают о том, что уже установлено в их машине. Что же входит штатно в комплектацию.

Инструкция по эксплуатации автомобилем рено дастер - Все файлы тут

Показана процедура замены ремня ГРМ, а также помпы на дизельном двигателе Рено. 01 апреля 2014 Регламент регулярного технического обслуживания Регламент регулярного технического обслуживания в целом для моделей автомобилей марки Рено. Автомобиль обслуживается у официального дилера. На … Nikolai Avdeenko 08.07.2016 7 Renault Duster 1.5d МТ 2013 г. 3.5 Брал в 2013 за 750 000р .Своих денег не стоит. На внедорожника не тянет ,но проехать можно.И на рыбалку и вернуться домой. Разделы, посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогут в устранении неполадок. Пока ребята ставили на машину выбранные аксессуары, мной был пере подписан договор, подписаны остальные бумаги, заполнен ПТС, вообщем бумажная волокита. Реализация данной электронной литературы с целью получения прибыли незаконна и запрещена! По вопросам приобретения печатной или электронной версии обращайтесь непосредственно к законным издателям либо к их представителям. Заходим во внутрь, достаточно просторно и чисто на рецепшине красивая девчушка, улыбаемся и мы и она здороваемся, стоит много моделей рено, в том числе и несколько дастеров цвета хаки, пытаюсь глазами найти свой и не получается. Частично проблему можно решить покупкой удлиненных щеток, но это спасет только водителя. 6. Управление из кабины зеркалами вещь очень удобная, но расположение самих джойстиков (под рычагом ручного тормоза) удобно при условии, что зеркала в стационарном положении выставил, а потом поехал. 3 Renault Duster 2.0 AT 2013 г. 4.2 В целом автомобиль безусловно стоит своих денег (ну по крайней мере стоил до кризиса) и однозначно стоит на него обратить внимание если вы работяга колхозник. Цвет нам с женой очень понравился, на данной автомашине он очень смотрится, хотя обычно зеленый на других авто смотрятся не очень.

Как правильно его эксплуатировать, советы по техническому обслуживанию, когда необходимо проводить ТО и как устранить мелкие неисправности без участия сервиса. Подетальный ремонт различных систем (системы в скринах), диагностика неисправностей по признакам. Вся сопроводительная документация структурирована и имеет содержание, поэтому найти необходимый раздел не составит большого труда. Перед самим Хабаровском БК в долгосрочном прогнозе выдавал значение в 7,9 л. на 100 км. После Хабаровска до Дальнереченска дорога в принципе без нареканий. Скачать руководство по ремонту Fiat Doblo Руководство по ремонту Mercedes C-klasse (W203) Инструкция для Mercedes C-klasse (W203) по правильной эксплуатации автомобиля, ознакомлению с его функциями и внутренним устройством. Кроме того в материалах представлены цветные фотографии с описанием процедур необходимых при снятии и последующем ремонте стартера и генератора, а также по замене ламп в приборах внутреннего и наружного освещения этой модели авто. Вся информация о работниках Атик-Моторс взята из открытого источника. Также, вы получите базовые знания о работе двигателя Рено Трафик, деталях подвески и кузова, сможете самостоятельно разобраться в схеме электрооборудования машины. Описан алгоритм действия, а также приведены фотография и пояснения.

Руководство по эксплуатации для Рено Дастер традиционно включает в себя несколько разделов, которые позволяют как можно более подробно познакомиться с автомобилем. Позвонил в Хабаровск поинтересовался и у слышал то же самое, только доставка авто у них до салона уже 25 000 рублей. На вопрос ведь на оф сайте висит инфа что в стоимость машины уже входит доставка до дилера, менеджер ответил, что это внутренняя доставка внутри салона. Кстати на своей полосе чуть не поймали микроавтобус ночью, пришлось уходить на обочину (если найду на видеорегистраторе данный момент выложу). В Хабаровске были в 23:17 остановились на ночь у друзей, машинка им очень понравилась, у них пробыли сутки. Мультимедийное руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Dacia Logan и Renault Logan с 2004 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями K7J рабочим объемом 1.4 литра и К7М рабочим объемом 1.6 литра.

Универсалу досталось, фура без видимых следов, слава богу пострадало только железо. Алексей Гладких 08.07.2016 Renault Duster 2.0 МТ 2013 г. 4 Очень хороший автомобиль! Проехали мост через Зею и метров за 300 до поста ДПС местное радио сообщило: «В Благовещенске 12 часов». После поста ДПС прощелкиваю БК, долгосрочный прогноз расхода топлива 11,3 л. на 100 км. Если же перед парковкой необходимо выстваить зеркала «на колеса», то приходится либо изворачиваться и ломать пальцы, проникая под ручник, либо останавливаться, менять положение зеркал и ехать дальше.Может дальше вылезет что-то еще, но пока что машинка — песТня! Скачать руководство по ремонту Iveco Daily Руководство по ремонту Toyota Auris Инструкция по эксплуатации и ремонту Toyota Auris позволит вам ознакомиться с деталями устройства этого автомобиля, понять, как работают переключатели и кнопки на приборной доске и передней панели авто. Вечером совещание в семейном кругу и штудирование договора, ставим вопросы где что-то непонятно или нам не нравится, добавляем два пункта к договору (но думаем что ОД на изменения в договоре не пойдет). Утром звоню и как говорится оглашаю весь список. Инструкция снабжена пошаговым алгоритмом действий и фотографиями. 13 ноября 2014 Рычаг передней подвески и шаровая опора Рено Дастер В статье описана процедура снятия рычага передней подвески и замены шаровой опоры.

Спросил если везти с склада, ответ доставка обычно до месяца. Так как у меня и жены были проблемы на работе которые (нужно было решать в течении ближайших двух недель), было согласовано 20-е сентября. Структура и содержание Руководство по эксплуатации для Рено Дастер представляет собой цветную брошюру, которая содержит в себе без малого 200 страниц подробного описания всех органов управления, функций и особенностей обслуживания в различных климатических условиях. Нас просят встать у правого переднего крыла и Евгения делает пару снимков, после чего уходит. Полное описание заправочных жидкостей и периодов технического обслуживания различных деталей машины, поможет вам наслаждаться поездками на ней долгое время. Если на складе ничего не появится, то мы готовы узнать на заводе когда интересующая Вас в таком цвете комплектация должна сойти с конвеера, даю на это согласие и остается только ждать. Статья будет полезна владельцам Рено Дастер для самостоятельного обслуживания автомобиля. 03 апреля 2014 Инструкция по установке самоблока В этой статье описан процесс установки заднего самоблокирущегося дифференциала производства НИРФИ на Рено Дастер. Полные технические характеристики Ивеко Дэйли, руководство по ремонту и программа диагностики для машины. К данной модели прилагается также каталог запчастей, с возможностью выбора по номеру, или названию запасной части данного авто.

Возвращаемся от электрика в салон, нам делают возврат (пока ждали возврат Максим нам прегнал машину и поставил ее недалеко от центрального входа), прощаемся с Дмитрием, Максимом и остальными на этой печальной ноте садимся в автомобиль и едем на заправку. Приведены типичные неисправности, причины их возникновения и методы устранения RENAULT 19 1988-1995 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации Разделы посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогают в устранении неполадок. Для большинства моделей в придачу можно скачать каталоги запасных частей и программы для диагностики неисправностей двигателя. Очень подробно и с картинками. Не требует установки, запускается файлом index.htm в Internet Explorer. Также, вы получите базовые знания о работе двигателя Тойота Аурис, деталях подвески и кузова, сможете самостоятельно разобраться в схеме электрооборудования машины. Зря думаю что ли ехал и дал согласие.

Скачав файл, вы обязуетесь удалить его сразу же после ознакомления с материалом! История модели Duster Когда появился первый Duster. Где производится Renault Duste… Спросил про кредит и мне предложили приехать в понедельник для решения остальных вопросов. Если Вам интересно, то через неделю могу Вам сообщить появилась ли интересующая информация на складе и еще завод уходит в отпуск. Через экспертизу все это провести, снять сигналку отправить назад посылкой, поменять коссу у ОД в Владивостоке и выставить счет Атик-Моторс.