Описание

Монтаж автоматики для распашных ворот Came Krono 310

Прежде всего проверьте легкость хода створки. Необходимо проконтролировать этот параметр, так как нормально установленные и отрегулированные ворота Вы должны открывать пальцем. Если это не так, ищите в причину в перекосе столба, створки, несмазанной петле, перекосом петли во время сварки и т.п. - каждая из этих причин может увеличивать усилие при открывании и закрывании многократно, что не будет способствовать долгой и безотказной работе автоматики для распашных ворот. Перекосы столбов и створок необходимо устранить, так как приводы должны двигаться по уровню, а из-за наклоненного столба траектория будет отклоняться от горизонта, что чревато подклиниванием автоматики (шток пойдет наперекос).

Давайте рассмотрим схему открывания привода для распашных ворот Krono 3 1 0 наружу.

Желательно придерживаться рекомендуемых заводов расстояний – отклонение на несколько сантиметров может не позволить закрыть или открыть на нужный угол ворота, или же будет использоваться только часть рабочего хода штока привода для ворот, что чревато повышенными механическими нагрузками на электропривод.

Сегодня мы монтируем привода для распашных ворот на металлические столбы ( это упрощает задачу). Прежде всего привариваем монтажные пластины (согласно схемы установки) к столбу.

Открываем ворота на 90 градусов. Выдержав расстояние Е (910мм между центрами пластин) привариваем к створке ворот второй кронштейн.

Оба кронштейна установлены, настала пора монтировать привода для распашных ворот Came Krono 310.

Теперь необходимо разблокировать при помощи черного пластикового ключика привода для распашных ворот (перевести в ручной режим).

Смазываем смазкой латунные втулки и устанавливаем на кронштейны привода.

Так выглядит кронштен столба с установленным левым приводом

А это кронштейн, который крепится к створке ворот

На фотографии изображен установленный левый привод, ворота в закрытом положении.

После установки приводов на столбы и кронштейнов на ворота проверяем ход створки и параллельность движения приводов. Если имеется косяк по механике (подклинивание механизма при движении, щелчки, стук в механизме, перекос при движении, отсутствие параллельности относительно уровня и т.п.) – исправляем. Будьте уверенны, что высокий ресурс автоматики для распашных ворот во многом зависит от качества монтажа и легкости работы створки. Если Вы пытаетесь при помощи автоматизировать ворота из-за того, что их тяжело открывать вручную – поверьте, автоматика в таком режиме долго не проработает. Более того, она будет отказываться открывать створку в «закусываемых» местах или же идти рывками. Нормально выставленный привод будет идти ровно и мягко.

При помощи дюбелей крепим к стене блок управления двигателем.

Снимаем пластиковую крышечку и подключаем привода для распашных ворот согласно схемы подключения и одеваем пластиковую крышечку на двигатель. При поможи плоской отвертки прикручиваем кожух-защиту штока.

На этой схеме Вы видите подключение двигателей при открывании наружу. Провод "W" для обеих створок общий.

Установите плату приемника в разъем красного цвета на плате управления.

Эта схема поможет Вам разобраться что и куда подключать. Теперь Вы знаете, что и за что отвечает.

Установите переключатель 1 в положение " OFF". а переключатель 2 в положение " ON "

Подключите питание к разъему L1 и L2 (красного цвета), а также установите проволочные перемычки между контактами 1-2 и 2-С1.

Внимание! Установите перемычки обязательно, иначе автоматика работать НЕ БУДЕТ!

Теперь можно приступить к записи брелков в приемник. Для этого нажмите (и не отпускайте) кнопку программирования пультов (кнопка приемника) на плате управления, а затем нажмите на пару секунд ту кнопку на брелке, которую Вы хотите запрограммировать. Светодиод на плате загорится ровным светом, что свидетельствует о успешной записи пульта в приемник.

На пульте управления распашными воротами будет активна только одна кнопка - она используется и для открывания, и для остановки, и для закрывания. Остальные кнопки вы можете использовать для других ворот. Таким образом Вы можете управлять двумя или четырьмя воротами (в зависимости от модели пульта) при помощи одного пульта.

Настало время проверить работу приводов для распашных ворот. Если вы сделали все правильно, ворота должны открываться и закрываться при помощи пульта.

Если Вы ошиблись в подключении и одна из створок движется не в ту сторону (одна закрывает, вторая - открывает) - меняем местами провода U и V или Х и Y на плате управления и проблема решена. Вывод W является общим для двух створок.

Если первой начинает движение не та створка, которая Вам нужна - просто необходимо поменять местами провода первого и второго двигателя.

Выставляем на плате время работы створки и задержку второй створки. За время работы створот отвечает резистор " OP TIME ", а за время задержки второй створки " DELAY ". Время задержки второй створки постарайтесь сделать небольшим: в пределах 1-2 секунд.

Также плата управления Came ZF1 позволяет регулировать усилие привода. Регулиреутся при перестановке фишки на трасформаторе в необходимую контактную колодку. Усилие электропривода не желательно использовать самое высокое – нужно выставлять минимальное рабочее усилие, позволяющее нормально функционировать воротам. Если у Вас легкие ворота, а Вы выставили максимальное усилие – автоматика для распашных ворот всегда будет работать на максимальной мощности, механические части в момент остановки ворот (касание в механический упор) будут терпеть лишние и ненужные нагрузки. Поэтому в большинстве случаев рекомендуем использовать заводскую установку - усилие "2".

Дальше необходимо установить фотоэлементы и сигнальную лампу. В принципе, ворота могут прекрасно обходиться и без этих приблуд, но если Вы все таки решили их ставить, смотрим разделы подключаем фотоэлементы и подключаем сигнальную лампу.

Основная ошибка людей, монтирующих автоматику для распашных ворот в первый раз, состоит в том, что они пытаются запустить все системы сразу, и у них ничего не получается, так как где-то все равно закрадется ошибка. А из-за этой ошибки двигатель движется только в одну сторону, не настраивается время работы и т.п. Фотоэлементы и лампу подключайте в самом конце, когда Вы настроили нормальную работу ворот. Ворота могут прекрасно работать долгие годы без этих устройств.

Подключение фотоэлементов следует проводить кабелем ПВС - двухжильным для передатчика (2*0,75мм) и четырехжильным (4*0,75мм) для приемника. Не рекомендуется использовать вместо четырехжильного кабеля два по две жилы, так как высока вероятность спутать провода и сжечь фотоэлементы или плату.

На столбы устанавливаем фотоэлементы безопасности (датчики для ворот)

На один из столбов устанавливаем фотоэлемент - передатчик

На второй столб - фотоэлемент приемник. Нет принципиальной разницы, на каком столбе устанавливать передатчик, а на каком приемник. Подключаем и одеваем крышечки.

Более наглядно подключение фотоэлементов (датчиков для ворот) можно посмотреть на этой схеме. На этом рисунке изображена схема подключения фотоэлементов привода для откатных ворот Came Krono 3 1 0.

Внимание! При подключении фотоэлементов необходимо снять проволочную перемычку между контактами " 2 " и " C1 " на плате управления ZF1. Вторую перемычку (между контактами " 1 " и " 2 " снимать не надо, так как после снятия привод для ворот вообще работать не будет. Если Вы не собираетесь подключать фотоэлементы безопасности, то не трогайте перемычки вообще!

Лампа подключается к контактам " W " и " E1 " на блоке управления.

Если Вы захотите подключить антенну для усиления сигнала, то советуем подключить ее коаксиальным кабелем, иначе радиус действия брелков будет маленьким. Как это сделать - читайте в статье монтаж внешней антенны. На плате управления есть два контакта - один для центрального электрода, второй - для экрана.

Все подключено, все готово. Осталось только проверить работоспособность всех систем. Случается, что фотоэлементы срабатывают не корректно - ворота закрываются при срабатывании фотоэлементов, хотя должны открываться. Если ворота срабатывают на препятствие не корректно - это не повод для паники. Просто поменяйте местами провода на контактах U и V. а также X и Y и все станет на свои места.

Так выглядит короб управления с подключенными проводами к приводам, фотоэлементам и сигнальной лампе.

Одеваем крышку на короб управления автоматикой для распашных ворот.

Необходимо отрегулировать концевые выключатели. При открывании наружу винт "А" отвечает за закрывание створки, винт "С" за открывание створки.

Если Вы монтируете автоматику для распашных ворот Came Krono 310 с открыванием внутрь, то винт "С" отвечает за закрывание створки, винт "А" за открывание створки.

Для страховки рекомендуем установить упоры (ограничители хода створок), хотя бы для закрытых створок. Тогда створки ворот будут четко фиксироваться, будет отсутствовать "эффект желе", створки не будут болтаться во время ветра.

О братите внимание! Если Вы используете линейные (червячные) электропривода, при приваривании кронштейнов к воротам должен оставаться хотя бы один сантиметр хода штока. Другими словами, при полностью открытых и полностью закрытых воротах шток (червяк) не должен выкручиваться на максимум, должен остаться хотя бы сантиметр свободного хода. Почему? Потому что если ворота будут останавливаться из-за полного выкручивания червяка – будет происходить процесс закусывания с высоким износом в этом месте, что со временем приведет к поломке червячного механизма.

Если Вы умудрились сжечь предохранитель (который НИКОГДА не сгорит без причины), не советуем ставить жучек, так как это практически 100% шанс купить новую плату. Замените предохранитель на аналогичный, рассчитанный на такую же силу тока.

Здесь были описаны основные рекомендации при установке автоматических систем для распашных ворот. Более подробные инструкции смотрите в прилагаемых инструкциях по монтажу для конкретных моделей. Но эти рекомендации очень ценны тем, что большинства из их нет в стандартных инструкциях для монтажа автоматики для распашных ворот (или описаны не полностью).