Как подружить Starline B92 Dialog flex и модуль M20

Сейчас на рынке из семейства В92 представлена только одна сигнализация – а именно, Starline B92 Dialog flex. Раньше эта же система выпускалась в версии без flex. Отличия между системами, представленными в двух разных версиях, будут не только в наличии либо отсутствии «гибко настраиваемых» выходов. К сигналке можно подключить модуль GSM, но если речь идет о «новых» прошивках, после подключения модуль надо регистрировать, то есть прописывать его в памяти процессора. Если этого не сделать, GSM-устройство не сможет управлять сигнализацией. Но дело в том, что процедура регистрации GSM-модулей не предусмотрена в системах, выпущенных без использования технологии flex. По крайней мере, для семейства В92 это выполнено всегда.

Если был приобретен блок Starline модели M20 или M30, необходимо знать следующее:

1. Сначала на номер SIM-карты блока выполняют звонок с телефона владельца, и дальше следуют голосовой инструкции (задают два секретных кода);
2. Если при эксплуатации пользоваться дистанционным управлением действительно нужно, после прохождения первоначальной настройки на номер блока отправляют SMS «00510»;
3. Чтобы узнать версию прошивки блока, на его номер отправляют SMS «09»;
4. Подключать и отключать силовые кабели можно тогда, когда с АКБ снята минусовая клемма.

О том, как именно к сигналке «Старлайн» подключается GSM-модуль, в базовой инструкции не рассказывается. Схема подключения есть только в руководстве по монтажу блоков:

Связка «блок GSM + B92»

Здесь указан разъем X9, что соответствует конструкции сигналок следующего семейства – В92. Значит, для модели Starline B92 Dialog flex схема подходит.

Можно выполнить монтаж и настройку блока, когда в его слот, расположенный внутри корпуса, будет установлена SIM-карта. В свою очередь, питание узла подключают, сняв клемму с АКБ. Подключение «дополнительных» входов и выходов (все цветные шнуры кроме желтого) является факультативным.

Новой прошивкой является та, которая на запрос «09» отвечает следующим сообщением: «A9», либо «A10» и так далее. Эти сведения, между прочим, указаны только в одной инструкции – в той, которую прилагают к сигналкам последних моделей. В том числе, речь идет о системе Starline B92 Dialog flex, которую еще нужно суметь правильно настроить. Ответ на запрос, разумеется, может содержать обозначения более ранних версий (до «A9»). Тогда все действия, перечисленные дальше, для вас значения не имеют – можете сразу приступать к эксплуатации.

Рассмотрим, как выглядят опции, отвечающие за настройку системы одной модели – Starline B92 Dialog flex:

Базовые опции B92 flex

В последней строке указана функция, значение которой меняют, если речь идет о взаимодействии с прошивкой «новой» версии. Дальше блок GSM, точнее код его прошивки, нужно будет прописать в памяти основного модуля. При эксплуатации блоков старых версий (до «A9») ничего подобного выполнять не нужно.

Менять значение любой функции можно, когда сигнализация уже подключена. Понадобится брелок, на который система реагирует. Желательно, чтобы этот брелок был основным пультом, а не дополнительным:

Пульты в комплекте B92 flex

Наверняка при эксплуатации сигналку снимали с охраны. Нужно это сделать и перед выполнением настройки:

1. Проверив, что режим охраны не активен, зажигание выключают;
2. Сервисную кнопку Valet нажимают 5 раз;
3. Включают зажигание;
4. После того, как прозвучат 5 гудков, короткими нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции.

Итак, перейдя к 17-й опции, на брелоке вы нажмете клавишу 2 или 3.

Включайте «режим 2», то есть используйте новое значение опции 17, только если был подключен GSM-блок, снабженный «новой» прошивкой.

Вся последовательность, состоящая из шагов 1-4, подходит и для системы Starline B92 Dialog flex, и для большинства «диалоговых» сигналок. Номер опции, а также ее значение будет отображать дисплей. В общем, в настройке нет ничего сложного, если действовать строго по инструкции. Желаем удачи.

Модуль GSM нужно зарегистрировать в памяти сигналки. И согласно базовой инструкции, нужно так делать с «новыми» модулями, снабженными прошивкой «A9». Сама процедура записи выглядит просто:

1. Начните выполнять действия, указанные в первом списке;
2. Кнопку Valet потребуется нажать не 5, а 7 раз;
3. Зажигание включают;
4. Когда прозвучат 7 сигналов, нужно будет подождать, пока система выйдет из режима программирования.

Обычно выход из рассмотренного режима проходит за 15 секунд.

Скриншот базового руководства

Кстати, выход из режима программирования сопровождают вспышки «габаритов».

Система Starline B92 Dialog flex хранит не больше, чем один код, соответствующий одному GSM-модулю. Последний в ходе эксплуатации может быть поврежден, и тогда его заменяют новым. А рассмотренную последовательность тогда выполняют еще раз. Разумеется, в ходе замены отключают клемму АКБ.

Остается вопрос, зачем в принципе нужны все сложности с «прописыванием кода в память». Просто никто не гарантирует, что при эксплуатации авто модуль не будет заменен злоумышленниками. И тогда они смогут считывать информацию, но не вести управление. Речь шла об управлении по GSM.

Таблица SMS-команд (управление)

Программирование сервисных функций - Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex

Сдается теплое помещение, предназначенное для работы с винилом, тонирования, замены стекол и установки доп. оборудования.
Помещение сдается с почасовой оплатой. Цена договорная, форма оплаты любая.
Обращаться по телефону
(495) 474-60-17
Автосигнализации / StarLine / Автосигнализация StarLine B92 Dialog Flex / Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex Программирование охранных и сервисных функций сигнализации

Охранные и сервисные функции сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице далее.

Порядок программирования следующий:

1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз.
2. Включите зажигание. Прозвучит 5 сигналов сирены, подтверждающих вход в режим программирования.
3. Нажимайте сервисную кнопку сигнализации Старлайн B92 Dialog Flex для продвижения по функциям от 1 до 16.

Каждое короткое нажатие сервисной кнопки выбирает следующую по номеру функцию. После выбора функции 16, при очередном нажатии на кнопку система снова перейдет к программированию первой функции.

Длительное нажатие сервисной кнопки позволяет выбирать функции в обратном порядке.

Номер выбранной функции и ее режим работы отображается на дисплее основного брелка, а так же соответствующими вспышками светодиода и сигналами сирены. Расшифровка сигналов сирены и вспышек приведена в таблице далее:

Коротко нажать сервисную кнопку

Сигнал сирены и светодиода

3 длинных + 1 короткий

Одинарное нажатие кнопки 1

Одинарное нажатие кнопки 2

Одинарное нажатие кнопки 3

Длительное + короткое нажатие кнопки 1

№1 - длительность импульсов
управления замками дверей

двойной
импульс
запирания
0,8 / 0,8 сек

комфорт
30 / 0,8 сек

№2 - автоматическое
управление замками дверей

закр. от педали
тормоза/
откр. от
зажигания

от зажигания
закр./откр.
(задержка 10с)

только закр. от
зажигания
(задержка 10с)

№3 – обход салонного света и задержка активизации датчиков при включении охраны

до выключения
подсветки
салона (60 сек
макс.)

№4 - автоматическое включение режима охраны и алгоритм обработки сигналов дополнительного датчика

с
запиранием
замков

с
запиранием
замков

без
запирания
замков

без
запирания
замков

2х уровневый доп. датчик

два 1- уровневых доп. датчика

2х уровневый доп. датчик

два 1- уровневых доп. датчика

№5 - автоматическое перевключение режима охраны

с
запиранием
замков

без
запирания
замков

№6 - громкость сигналов подтверждения сирены

№7 – световая индикация
открытых дверей

№8 - алгоритм работы выходов
блокировки при включении
режима антиограбления

при
включении
тормоза

при
включении
тревоги

режим антиограбления
выключен

№9 - персональный ПИН - код выключения сигнализации

1-значный
заводской
пин-код = 3

№10 - активизация выходов на
блокировку двигателя

НЗ
совместно
с реле R2

НР
совместно с
реле R2

№11 – 2х шаговое выключение блокировок двигателя

№12 – алгоритм дополнительного канала №4 (синий провод)

1-120 сек при
включении
охраны

1-120 сек при
выключении
охраны

1-120 сек при
вкл. и выкл.
охраны

1-120 сек при
выключении
зажигания или
охраны

№13 - алгоритм
дополнительного канала №1
(желто-черный провод)

0,8 сек (откр.
багажника)

1-120 сек (с откл.
датчика удара)

1-120 сек (без
откл. датчика
удара)

защелка (вкл/
выкл брелком)

№14 - алгоритм
дополнительного канала №2
(желто-красный провод)

0,8сек (2-х
шаговое
отпирание
замков)

1-120 сек (с откл.
датчика удара)

1-120 сек (без
откл. датчика
удара)

защелка (вкл/
выкл брелком)

№15 - алгоритм
дополнительного канала №3
(желто-белый провод)

Импульс 3 сек
через 2 сек
после остановки
двигателя

Импульс 1 сек
через 1 сек
после остановки
двигателя

Дублирование
световых
сигналов
(Режим 1)

Серым цветом в таблице выделены заводские установки.

Внимание. Сброс на заводские установки уже установленной и работающей сигнализации может привести к невозможности дистанционного и автоматического запуска двигателя, а также невозможности запуска двигателя в штатном режиме из-за изменения типа блокировки с НР на НЗ.

Настройку и программирование автомобильной охранной системы Star Line B92 Dialog Flex можно осуществить сразу же после установки автосигнализации в техцентре "Фазис Орбита Сервис".

(495) 472-51-95, (499) 184-20-18

В декабре:
специальные предложения на установку сигнализаций и тонировку стекол.

Программирование охранных и сервисных функций сигнализации

Охранные и сервисные функции сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице далее.

Порядок программирования следующий:

1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз.
2. Включите зажигание.
   • Прозвучит 5 сигналов сирены, подтверждающих вход в режим программирования.
3. Нажимайте сервисную кнопку для продвижения по функциям от 1 до 16.

Каждое короткое нажатие сервисной кнопки выбирает следующую по номеру функцию. После выбора функции 16, при очередном нажатии на кнопку система снова перейдет к программированию первой функции.

Длительное нажатие сервисной кнопки позволяет выбирать функции в обратном порядке.

Номер выбранной функции и ее режим работы отображается на дисплее основного брелка, а так же соответствующими вспышками светодиода и сигналами сирены. Расшифровка сигналов сирены и вспышек приведена в таблице далее:

3 длинных + 1 короткий

Таблица №1 программируемые охранные и сервисные функции Starline B92 Dialog Flex

Одинарное нажатие кнопки 1

Серым цветом в таблице выделены заводские установки.

Внимание! Сброс на заводские установки уже установленной и работающей сигнализации может привести к невозможности дистанционного и автоматического запуска двигателя, а также невозможности запуска двигателя в штатном режиме из-за изменения типа блокировки с НР на НЗ.

Функция №1 - длительность импульсов управления замками дверей

Вариант 1 - 1 импульс 0,8 сек на запирание / отпирание обычных активаторов;
Вариант 2 - 1 импульс 3,6 сек на запирание / отпирание пневмозамков дверей;
Вариант 3 - 2 импульса по 0,8 сек на запирание / 1 импульс 0,8 сек на отпирание;
Вариант 4 - 1 импульс 30 сек для реализации функции «комфорт» / 1 импульс 0,8 сек на отпирание замков дверей.

Функция №2 - автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания

Вариант 1 - запирание при включении тормоза (нажатии на педаль тормоза) при условии включенного зажигания/ отпирание при выключении зажигания;
Вариант 2 - запирание через 10сек после включения зажигания (открывание двери отменяет запирание замков)/ отпирание при выключении зажигания;
Вариант 3 - только запирание через 10 сек после включения зажигания;
Вариант 4 - автоматическое управление замками отключено.

Функция №3 - задержка активизации датчиков сигнализации Starline B92 Dialog Flex при включении охраны

Задержка активизации датчиков может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света автомобиля или для успокоения датчиков удара или объема. В противном случае, при включении режима охраны могут последовать ложные предупредительные сигналы.

Вариант 1 - задержка на время действия вежливой подсветки салона, максимум 1 минута;
Вариант 2 - без задержки;
Вариант 3 - 30 сек;
Вариант 4 - 5 сек.

Серым цветом в таблице выделены заводские установки.

Функция №4 (верхняя строка) - автоматическое включение режима охраны

Вариант 1 и 2 - включение с запиранием замков дверей;
Вариант 3 и 4 - без запирания замков дверей.

Функция №4 (нижняя строка) - выбор алгоритма обработки сигналов дополнительного датчика

Вариант 1 и 3 - к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика подключается один 2-х уровневый (например, микроволновый датчик). В зависимости от сработавшего уровня будут подаваться или предупредительные сигналы или полный цикл тревоги соответственно.
Вариант 2 и 4 - к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика подключается два 1-уровневых (например, совмещенный датчик давления в салоне и датчик наклона автомобиля). При срабатывании любого из дополнительных датчиков следует полный цикл тревоги.

Функция №5 - автоматический возврат в режим охраны

Вариант 1 - автовозврат с запиранием замков дверей;
Вариант 2 - автовозврат без запирания замков дверей;
Вариант 3 или 4 - автовозврат в режим охраны выключен.

Функция №6 - громкость звуковых сигналов подтверждения

Это громкость коротких сигналов сирены, подаваемых при подтверждении выполнения команд с брелка.

Вариант 1 - максимальная громкость;
Вариант 2 - средняя громкость;
Вариант 3 - минимальная громкость;
Вариант 4 - звуковые сигналы подтверждения отключены.

Реализовать настройку громкости возможно только при использовании сирен без встроенного источника питания, и с наличием защитного диода.

Функция №7 - световая индикация открытых дверей

Вариант 1 - световая индикация открытых дверей в течение 10 сек;
Вариант 2 - световая индикация открытых дверей в течение 20 сек;
Вариант 3 - световая индикация открытых дверей в течение 30 сек;
Вариант 4 - световая индикация открытых дверей отключена.

Функция №8 - алгоритм работы выходов блокировки при включении режима антиограбления

Вариант 1 - блокировка двигателя активизируется после нажатия педали тормоза (для автомобилей с АКПП), или при отпускании ручного тормоза (для автомобилей с РКПП);
Вариант 2 - блокировка двигателя активизируется с появлением сигналов тревоги;
Вариант 3 и 4 - функция антиограбления отключена.

Функция №9 - персональный код экстренного отключения сигнализации

Вариант 1 - с набором 1-значного персонального кода, равного 3;
Вариант 2 - с набором 1 -значного персонального кода;
Вариант 3 - с набором 2 -значного персонального кода;
Вариант 4 - с набором 3 -значного персонального кода.

Алгоритм установки конкретного значения пин-кода приведен далее. При выборе вариантов 2-4 на дисплее брелка должна появиться иконка «ПИН КОД» .

Функция №10 - активизация выходов на блокировку двигателя (черно-красный провод и встроенное реле блокировки)

Вариант 1 - при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типу контактов встроенного реле;
Вариант 2 - при выключенном режиме охраны, соответствует НР типу контактов встроенного реле;
Вариант 3 - при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типу контактов встроенного реле + совместно работает реле R2;
Вариант 4 - при выключенном режиме охраны, соответствует НР типу контактов встроенного реле + совместно работает реле R2.

Функция №11 - 2х шаговое выключение блокировок двигателя

Вариант 1 - функция отключена. Блокировки выключаются одновременно с выключением режима охраны;
Вариант 2, 3, 4 - функция включена. Для снятия блокировки после выключения режима охраны требуется ввести ПИН-код.

Функция №12 - алгоритм работы дополнительного канала №4 (синий провод)

Вариант 1 - канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при включении режима охраны;
Вариант 2 - канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при выключении режима охраны;
Вариант 3 - канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при включении и выключении режима охраны;
Вариант 4 - канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при выключении зажигания и при выключении режима охраны.

Программирование длительности: (на примере Варианта 1) выбрать функцию 12. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 1 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 1 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 1 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 120 секунд.

Функция №13 - алгоритм работы дополнительного канала №1 (желто-черный провод)

Вариант 1 - продолжительность работы канала 0,8 сек. Используется для отпирания замка багажника независимо от состояния режима охраны;
Вариант 2 - канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается;
Вариант 3 - канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.

Программирование длительности: (на примере Варианта 3) выбрать функцию 13. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 120 секунд.

Вариант 4 - работа канала в режиме «защелка», когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики не отключаются.

Функция №14 - алгоритм работы дополнительного канала №2 (желто-красный провод)

Вариант 1 - продолжительность работы канала 0,8 сек. Используется для 2-шагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны.
Вариант 2 - канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.

Программирование длительности: (на примере Варианта 2) выбрать функцию 14. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 120 секунд.

Вариант 3 - канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается;
Вариант 4 - работа канала в режиме «защелка», когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики не отключаются.

Функция №15 - алгоритм работы дополнительного канала №3 (желто-белый провод)

Вариант 1 - канал активизируется на 3 сек. через 2 секунды после остановки двигателя (при дистанционном или автоматическом запуске);
Вариант 2 - канал активизируется на 1 сек. через 1 секунду после остановки двигателя (при дистанционном или автоматическом запуске);
Вариант 3 - канал активируется на время работы световых сигналов (режим 1 - активен в течение всего времени работы световых сигналов). Этот режим предназначен для подключения автосигнализации к кнопке аварийной сигнализации автомобиля;
Вариант 4 - канал активируется на время работы световых сигналов (режим 2 -активизируется синхронно с подачей сигнала на силовые выходы световых сигналов) Этот режим предназначен для подключения автосигнализации к кнопке аварийной сигнализации автомобиля.

Функция №16 - алгоритм работы автоматического контроля канала связи