Инструкция по установке противоугонной системы carMan®

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ CarMan®

CM 1994C-F на автомобили ВАЗ 2110-2115

С ИНЖЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

Венец заводского шкива коленчатого вала имеет 60 равноудаленных друг от друга зубчиков и в строго определенном месте (штатная метка) два удаленных соседних зубчика № 59 и 60. См. рис.1. Принцип защиты двигателя от несанкционированного запуска основан на создании двух (и более) дополнительных меток на зубчатом венце шкива коленчатого вала. Дополнительные метки подобны штатной, и представляют собой два удаленных соседних зубчика с номерами согласно кодовой комбинации (см. далее).

Рядом с зубчатым венцом шкива коленчатого вала (зазор 1- 1,5мм) находится индуктивный датчик положения коленчатого вала ( ДПКВ), к которому подсоединён разъём с экранированным кабелем, идущим в контроллер двигателя. Контроллер двигателя находится в салоне, внутри центральной консоли.

Перед установкой противоугонной системы убедитесь, что автомобиль находится в исправном состоянии, двигатель корректно запускается в холодном и горячем состоянии, индикатор “CHECK ENGINE” на щитке приборов при работающем двигателе не горит. Если вы обнаружили, какую либо неисправность, необходимо до начала работ проинформировать об этом владельца автомобиля.

Затем снимите с вышеупомянутого датчика (ДПКВ) разъём и попытайтесь запустить двигатель. Запуск двигателя происходить не должен. Выключите зажигание, установите разъём датчика на место и убедитесь, что двигатель легко запускается. После этих несложных процедур, которые избавят Вас от любых претензий со стороны владельца автомобиля, можно начать работать со шкивом и только с ним. Когда модифицированный шкив будет стоять на своём месте, - нелишним будет показать владельцу, что автомобиль не заводится, несмотря на то, что ни с проводкой, ни с чем другим никаких действий не производилось .

Если шкив установлен на двигателе, и смотреть на него со стороны правого переднего колеса автомобиля, то это вид и положение шкива для дальнейшей работы с ним. Это означает, - если демонтированный шкив положить и смотреть на него сверху, то зубчатый венец должен находится на нижней плоскости шкива.

Два удаленных заводом зубчика

114
Рисунок 1.

Для однозначного понимания следующих действий, ниже изображены зубчатые венцы: заводской и модифицированный. Они изображены в строгом соответствии c рис.1.

Примечание. если при работе со шкивом его перевернуть, венец будет находиться сверху, 1–й зубчик будет вместо 58-ого и т. д. В итоге мы сделаем “зеркальный” венец, который система CarMan® CM1994C-F НЕ ИДЕНТИФИЦИРУЕТ и, соответственно, двигатель запустить не удастся!

Убедитесь в том, что смотрите на шкив в нужной плоскости, что нумерация зубчиков происходит против часовой стрелки, а также знаете, какой зубчик первый.

Сейчас Вы должны создать на зубчатом венце шкива (для данной программной модификации системы CarMan®) ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕТКИ, то есть, удалить по два соседних зубчика в местах венца, соответствующих кодовому числу блока (удаляется всего восемь зубчиков).

Дополнительные метки всегда создаются удалением (выпиливанием) пар соседних зубчиков. Ваш системный блок СarMan® запрограммирован под индивидуальную комбинацию меток на зубчатом венце (кодовое число блока).

Внимательно изучите рис. 3. На этом рисунке изображен модифицированный шкив с кодовой комбинацией 7-4-12-8-11-6. Ни с каким другим (и с заводским) шкивом конкретно этот блок CarMan® работать не будет.

После удаления соответствующих зубчиков, обработать наждачным камнем, напильником. Обработать добавленные метки антикоррозийным покрытием, желательно черного цвета.

Выполнение исключительно корректных, но простых действий позволит получить высокий уровень защиты двигателя от несанкционированного запуска со строго индивидуальными параметрами модифицированного шкива, а, следовательно, и автомобиля в целом.

1. 
   Срываем болты крепления правого переднего колеса. Надежно домкратом вывешиваем правое переднее колесо, выкручиваем полностью болты его крепления и снимаем его.
   
2. 
   Если установлен локер - снимаем. Для 2110 : Ключом на 10 отворачиваем 4 самореза, крепящие боковую защиту (см. рис. 4). Для 2108-099 : Ключом на 8 отворачиваем 2 самореза, крепящие боковую защиту и осторожно отгибаем её вниз.
   

1. 
   Ослабляем ремень генератора.
   
2. 
   Надеваем головку на 17 (16-ти клапанный двигатель) или на 19 (8-ми клапанный двигатель) на болт крепления шкива с удлинителем и воротком или мощной трещёткой. См. рис. 5. Если болт срывает один человек, то нужно заклинить от прокрутки коленчатый вал.
   
3. 
   Срывать болт удобнее с напарником. Один садится на водительское место, включает первую или заднюю передачу и нажимает на педаль тормоза. Второй срывает болт. Иногда болт откручивается с очень большим усилием.
   

Как ни крутить шкив, он всё равно “сядет” только в одном положении. Так что перепутать ничего нельзя. Собираем всё в обратной последовательности.

Особо обратить внимание на качество затяжки.

МАРКИРОВКА ПРОВОДОВ СИСТЕМНОГО БЛОКА

CarMan®СМ1994С-F И ИХ ПОДКЛЮЧЕНИЕ К

В современном варианте иммобилизатор (системный блок) имеет внешние кабели, промаркированные следующим образом :

1. 
   POWERGND–BATTERY – маркируется самый толстый двужильный кабель, имеющий провод красного и чёрного цветов. Красный – постоянный “плюс”, который всегда должен присутствовать, независимо от положения замка зажигания - 30-я клемма в автомобиле, согласно Automotive ISO стандартам.
   
2. 
   Подключается надежно к плюсовой клемме аккумуляторной батареи или к соответствующему мощному проводу. Если качество укладки этого проводника вызывает сомнение и в процессе эксплуатации возможно замыкание на “массу”, то не далее 10 сантиметров от точки подключения в разрыв этого провода необходимо установить предохранитель 3А. Чёрный провод – “земля” системного блока надежно подключается к минусовой клемме аккумуляторной батареи или к кузову автомобиля в не подверженном коррозии месте. Для обеспечения надежного контакта использовать соответствующие клеммы, болты, гайки, шайбы.
   

IGNITION-ACCESSORY – маркируется второй двужильный кабель, имеющий провод красного (IGNITION) и чёрного( ACC) цветов. Красный – подключить к клемме замка зажигания 15 (ISO), - “плюс”, который присутствует в положении ключа “Зажигание” и “Стартер”.

Если в Вашем замке зажигания его конструкцией предусмотрен электрический коннектор “Accessory”, то к нему можно подключить чёрный провод кабеля(ACCESSORY). Если в замке зажигания такого коннектора нет, то чёрный провод не подключается.

LED - двужильный красно-чёрный кабель со светодиодами. Диоды устанавливаются в специальных чёрных резиновых держателях в удобном для клиента месте.

SENSOR-INPUT – двужильный экранированный (оплётка) кабель с кордом и чёрной рубашкой. Имеет один провод красного цвета, второй – бесцветный и кусок экранирующей оплеткой. Подключение смотреть далее.

SENSOR-OUTPUT - двужильный экранированный (оплётка) кабель с кордом и чёрной рубашкой. Имеет один провод красного цвета и один бесцветный Экранирующая оплётка отрезана. Подключение смотреть далее.

Из разъёма вышеописанного индуктивного датчика выходит похожий штатный заводской кабель, имеющий два провода белого изелёного цветов, экранирующую оплетку и рубашку. Подключен он к контроллеру двигателя.

ВНИМАНИЕ! На автомобилях ВАЗ, в зависимости от марки контроллера, используется ОДНОФАЗНАЯ и ПАРАФАЗНАЯ схемы подключения датчика положения коленчатого вала. Поэтому, перед подключением сигнальных проводов, снимаем разъём с датчика положения и прозваниваем зелёный провод относительно «массы». Если «масса» на проводе присутствует, то подключение однофазное. Если «масса» отсутствует, подключение парафазное.

Открываем правую переднюю дверь и снимаем с центральной консоли правую боковую крышку. За крышкой внутри консоли находится контроллер управления двигателем. Снимаем с него разъём, разбираем его, получив тем самым доступ к проводам.

Схема подключенияCARMANдляОДНОФАЗНОЙсхемы подключения датчика положения коленчатого вала.

Находим вышеупомянутый штатный экранированный, из которого выходят два провода, - белый и зелёный. Белый разрезаем и снимаем изоляцию (10мм) с обоих концов, а на зелёном – вскрываем изоляцию (10мм), не разрезая его. На зелёный - припаиваем бесцветный провод и изолируем, а красный провод (TASKER®) соединяем с белым штатным проводом, уходящим в разъём индуктивного датчика . пропаиваем и изолируем. Красный провод Sensor-output соединяем с белым проводом, уходящим в разъём контроллера. Прозрачный не подключаем. Экраны датчика и CARMAN соединяем и спаиваем.

Схема подключения CARMAN для ПАРАФАЗНОЙ схемы подключения датчика положения коленчатого вала.

Находим вышеупомянутый штатный экранированный, из которого выходят два провода, - белый и зелёный. Оба провода разрезаем и снимаем изоляцию с концов.

Подключение Sensor-input: красный провод подключить к концу белого провода кабеля датчика, уходящего к датчику положения коленчатого вала. Прозрачный провод соединить с зелёным. Экраны обоих кабелей соединить.

Подключение Sensor-output: красный провод соединить с белым, уходящим в разъём контроллера. Прозрачный провод соединить с зелёным, также уходящим в разъём контроллера.

Carman i Freel 2 купить, отзывы

Широкоформатный мультимедийный навигационный центр Carman i Freel 2 разработан специально для Land Rover Freelander 2. В комплекте навигационная программа Навител и iGO Primo с картами России. Две программы находятся на одной SD карте, что позволяет не вынимая её пользоваться предпочтительной программой.
Возможность воспроизведения аудио и видео, а так же просмотра фотографий.

Кроме того, пользователи могут подключить входящую в комплект CCD камеру заднего вида с помощью стандартных коннекторов, а также ТВ тюнера. Подключение прибора к штатной электронике производится `Пин к Пину`. Управление с помощью сенсорного дисплея.

Учитывая, что установка осуществляется разъем в разъем - установка данного центра никак не может повлиять на гарантию автомобиля! В комплекте идёт подробная инструкция по установке.

Внимание, обновление! Появилась возможность подключения 3G модема для отображение пробок в навигационной программе Навител и выхода в интернет с помощью браузера Opera mini.

• Процессор: Sirf TITAN 600Mhz
• Оперативная память: DDR 128Mb
• Постоянная память: DDR 64Mb
• Дисплей: LCD TFT 800x480 (touch screen)
• SD-карта: 2Гб (до 8Гб)
• Поддержка USB: Есть
• Операционная система: Windows 5.0
• Питание: 12В
• Навигационные программы: Navitel, iGO
• Входящий видео сигнал: AV-IN (ТВ-тюнер или CD-чейнджер)
• Выходящие сигналы: Видео на дополнительный монитор, динамик навигации
• Подключение к штатным коннекторам: Pin 2 Pin

- Предупреждения для водителя содержат информацию о дорожных знаках и прочие сведения, позволяющие повысить безопасность на дорогах.
- Действующие транспортные развязки и перекрестки выводятся в виде реалистических изображений.
- Новая технология трехмерной визуализации высокой четкости.
- Функция оценки маршрута.
- Функция интеллектуальный выбор маршрута.
- Интеллектуальная клавиатура ускоряет набор названий городов и улиц, подставляя наиболее подходящие варианты на основе введенных ранее пунктов назначения и данных о численности населения в них.
- Новый алгоритм быстрого планирования существенно ускоряет расчет протяженных маршрутов.
- Возможность приобретения дополнительных карт Всего мира на официальном сайте: www.naviextras.com

- Голосовое ведение по автоматически проложенному маршруту.
- Автомасштабирование при проезде через развязки - Скорость и направление движения.
- Координаты (широта и долгота, высота над уровнем моря).
- Автоматический выбор часового пояса.
- Длина пройденного пути, время движения и скорость.
- Запись треков и путевых точек.
- Экспорт/импорт треков.
- Экспорт/импорт маршрутов.
- Экспорт треков в маршруты.
- Направление движения к заданной точке с предсказанием времени прибытия. - Информация о спутниках Глонасc/GPS.
- Возможность управления программой как с помощью сенсорного экрана, так и с пульта.
- Возможность выбора голоса из 3-х голосовых пакетов и подключения собственного голосового пакета.
- Русскоязычный интерфейс.
- Встроенная справочная система.
- Автоматическое определение протокола обмена и COM-портов при соединении с Глонасc/GPS-приёмником.
- Возможность автоматического включения/отключения BlueTooth при соединении с Глонасc/GPS.
- Возможность выбора skin файлов.

Страница для печати

Сохранить в PDF

Автомобильные навигаторы Carmani

4970 ответов. Поиск по вопросам:

Задать свой вопрос вы можете внизу страницы.

→ Здравствуйте.Автомобиль Рено колеос. Хочу заменить штатное устройство на CX 500 с трип модулем и интерфейсом. Могу ли я оставить штатный джойстик? Сохранятся ли хоть какие-то его функции? Благодарю за ответ.

26.12: Здравствуйте. Если у Вас штатный джойстик, то скорее всего у Вас устройство со штатным цветным дисплеем. На такой вариант установить почти нереально, а если и умельцы что-нибудь придумают, то это будет криво работать. СХ500 подходит только к Колеосу без дисплея.

Как подключить проводную "мышь" к Carmani TC-5000?
После подключения к USB разъему курсор на экране не появляется.

21.12: Здравствуйте. Подключение мыши было доступно только в инженерных прошивках. В стандартной прошивке такой функции нет.

→ Здравствуйте. Установлен Volvo P2, машина покупалась с ним. В бардаке болтается USB шнур, к которому очевидно можно подключить модем. Модема нет. Версия ОС 6.5 GV8000N, версия программы 1.14. Где можно найти список совместимых модемов под эту модель?

12.12: Здравствуйте. Вам нужен модем Carmani LS100. Информация по нему есть на нашем сайте. Стоимость 3500 рублей.

→ Здравствуйте.
Необходимы кнопки к CARMAN i Land Rover Freelander 2. У вас возможно приобрести?

05.12: Здравствуйте. К сожалению нет и не ожидаются.

→ Здравствуйте.
В машине (Volvo ХС60) установлен Carmani CX500
Загрузчик V2.3.0
Версия приложения V2.3.2
Тип приложения R4
Не
Блок GPS исправен, текущую скорость определяет.
Камеру заднего вида поддерживает.

нет карты для навигации.

можно ли у вас заказать, купить, установить и получить консультацию как и что в этом приборе работает.

05.12: Здравствуйте. Новая лицензия Навитель будет стоить 3500 рублей. Лицензию IGO PRIMO можно восстановить по лицензионному номеру из Инструкции.

→ Здравствуйте. На Sky Navi LR-500 Carmani после включения, через некоторое время экран сначала тускнеет, потом полностью гаснет. Подскажите какие могут быть причины поломки и где можно это отремонтировать?

29.11: Здравствуйте. Наверное стоит обратиться в службу поддержки указанной фирмы. Если экран идентичен Freel-2, то его стоимость 250 долларов, главная плата 400 долларов.

→ Здравствуйте.Ранее писал про проблему со звуком на тигуан с СА500VW.Вы порекомендовали обратиться к установщика и проверить проводку. Так вот обратился проверили и сказали, что что-то с устройством нужен ремонт. Где можно произвести ремонт?

28.11: Здравствуйте. По поводу ремонта можете обратиться в наш сервисный центр: navi@carmani.ru или по телефону +7495-789-4631

→ Здравствуйте. Приобрёл у вас три года назад СХ-500, устанавливали на ТАХО 2013 года, в центре, рекомендованном вами. Ни каких нареканий к работе данного устройства за время эксплуатации нет. Но недавно, захотел установить навигационную программу "ПРОГОРОД" и все попытки установки, что последних версий, что более старых, не увенчались успехом. Программа не открывается. Разработчики и установщики этой программы посоветовали обратиться к вам, возможно вы подскажите что нужно для установки, или вообще прекратить попытки? На устройстве уже установлены "НАВИТЕЛ", "СИТИ ГИД" и "IGO". Спасибо!

25.11: Здравствуйте. К сожалению, мы никак помочь не можем с Прогородом, потому что эта программа не адаптирована для прибора СХ500. Этой задачей должен заниматься разработчик - сам Прогород. Но вряд ли они будут это делать для одной лицензии и бесплатно. А мы в их программе не заинтересованы.

→ Здравствуйте. Добрый день. Есть carman i ca400, не находит спутники вообще! Купили GPS антенну, все равно не находит. Что делать? Спасибо

24.11: Здравствуйте. Проверьте, не мешает ли что-то приему сигнала, например, металлизированое покрытие лобового стекла или подогрев. Если нет, то проверьте настройки навигационной программы. Если ничего не помогает, то прибор надо утилизировать, ибо запчастей нет уже много лет.

Как у навигатора tc-5000 активировать AV выходы на дополнительные мониторы?

24.11: Здравствуйте. В комплекте есть провод-тюльпан для AV OUT.

Навигатор Carmani CX 500 (Carman i CX500) для установки в центральную консоль - Автомедиа технологии

Наша установочная студия предлагает вам установку флагмана среди штатных навигационных модулей с дисплеем — Carmani CX-500. Это устройство оснащается дисплеями с диагональю 7 — 8 дюймов. Безупречную работу устройства обеспечивает высокопроизводительный процессор 800 МГц и 512 МБ оперативной памяти. Этот навигатор поддерживает возможность установки множества навигационных программ одновременно, воспроизводить видео в формате высокой четкости HD, обладает возможностью подключить большое количество периферийных устройств, таких как передняя парковочная камера или камера для парковки задним ходом, 3/4 G модем, дополнительные мониторы и тому подобные устройства.

Безупречный стиль меню навигатора Carmani

В меню навигационного устройства применяются прозрачные кнопки, что положительно сказывается на удобстве управления навигатором. Воспроизведение навигационной карты в трехмерном виде с возможностью вывода информации о дорожно-транспортных происшествиях или пробках выводятся на широкоформатный дисплей с ультра яркой светодиодной подсветкой 7 или 8 дюймов с точным емкостным экраном.

Благодаря высокой тактовой частоте центрального процессора изображение с передней парковочной камеры или камеры заднего вида выводится мгновенно после активации данной функции, при чем стоит отметить что сигнал с устройства будет поступать еще до того как загрузилась операционная система и стало доступно меню программы. Для удобства парковки производителем предусмотрена функция вывода на дисплее навигатора парковочных линий. В случае необходимости эта функция может быть отключена.

К штатному навигатору CARMAN i СХ500 возможно подключить внешний динамик для воспроизведения голосовых подсказок во время движения по маршруту навигатора. Это позволит настроить звуковое сопровождение навигации отдельно от музыкального сопровождения штатной мультимедийной системы автомобиля. Стоит отметить что у навигатора есть возможность подключиться к штатной мультимедийной системе посредством AUX кабеля для воспроизведения аудиофайлов через динамики автомобиля. Это может быть полезно в случае отсутствия разъема USB на штатной мультимедиа системе автомобиля. В этом случае у вас будет возможность подключить USB накопитель к навигатору и воспроизвести звук с носителя на колонках мультимедиа системы. При использовании этого вида подключения появляется возможность управления громкостью штатной мультимедиа системы из меню навигатора.

При использовании дополнительных мониторов (потолочного, для пассажиров заднего ряда на консоли, мониторах в спинках сидений или подголовниках) передача видеосигнала может быть осуществлена асинхронно. Это означает что на экране навигации может быть включена карта навигации, а на остальных мониторах может воспроизводиться фильм, мультик или клип. Это очень удобно в поездках по малознакомым маршрутам с семьей. При этом при включении передачи заднего вида картинка будет воспроизводиться только на экране навигатора.

К навигатору Carmani можно подключить видеорегистратор, изображение с которого будет выводиться в режиме реального времени на мониторе устройства. При этом управление навигатором может быть осуществлено с помощью сенсорного дисплея навигационного блока. Информация о местоположении так же фиксируется при помощи антенны навигации GPS, используемой в приборе, что положительно скажется на качестве приема сигнала со спутников.

В комплект поставки прибора входят следующие компоненты:

• Навигатор CARMAN I СХ500
• SD карта с лицензией навигации Ситигид
• Устройство чтения карт SD
• Динамик для воспроизведения звуковых подсказок навигации
• GPS приемник с антенной
• Инструкция по эксплуатации прибора
• Устройство для чтения карт памяти на ПК
• 2 кабеля AV для подключения видеоустройств

Дополнительно можно приобрести следующие устройства:

• 3G модем для обеспечения доступа в интернет
• Bluetooth модуль для синхронизации с телефоном (звонки, прослушивание музыки, подключение внешних динамиков)

После установки в штатную консоль навигатора в Land Rover Freelander 2. Большой монитор отлично вписывается в интерьер Фрилендера

Нам необходимо перенести штатный монитор в потолок автомобиля (возможны другие варианты, но этот — самый предпочтительный)