Категория: Инструкции
Сделайте репост и получите скидку 3%.
(Нажмите "Мне нравится", а потом "Рассказать друзьям".)
Компактный и легкий стабилизатор Feiyu Tech FY-MG предназначен для камер с стандартным креплением и весом от 300 до 1200 г, обеспечивая идеальное качество стабилизации изображения по трем осям и широкий функционал. Модель поддерживает поворот на 360° по каждой оси и четыре режима работы: панорамный (без ограничений и блокирований), наклона (заблокирована ось, отвечающая за повороты), поворота (заблокирован режим наклона) и слежения (камера управляется рукоятой). Органы управления стабилизатором включают в себя четырехпозиционный джойстик, отвечающий за повороты и наклоны, и отдельную клавишу, управляющую включением/выключением питания и переключением режимов. Также модель поддерживает возможность обновления прошивки и дистанционного управления с дистанции до 15 метров. Для питания стабилизатора используется четыре аккумулятора типа 18560, гарантирующие на полном заряде до 6 часов непрерывной работы.
Александр от 06.10.2016
Единственное достояние этой "игрушки"-цена и Сделано в чайне.
Остальное-мрак!
Нет описания на русском языке. Если немного "пошаманить" в тырнете, то можно найти убогий перевод о Гуглы.
Максимальный вес камеры, которую можно поставить на этот стедикам не более 600 грамм. Если камера тяжелее, то контроллер стедикама возбуждается и сильно гремит мотор оси наклона.
Спонтанно теряет линию горизонта-гироскоп полный отстой!
Вывод: дорогостоящая игрушка для небогатых дядинек, которые уже утратили интерес к женщинам, но мозги немного двигаются. Красная цена этой игрушке в базарный день 10-12 тыщ русских рублей.
Написать отзыв
Сегодня посмотрим на автопилот с OSD для авиамоделей Feiyu Tech FY 41AP Lite Entry Level FPV Autopilot.
Надо сказать, автопилоты для авиамоделей не слишком распространены среди авиамоделистов. Часто используют стабилизатор полета. а вот системы с автовозвратом в точку взлета - гораздо реже.
Обычно автовозврат нужен при дальних полетах по FPV.
Итак, что может Feiyu Tech FY 41AP Lite.
- Stabilized Mode (режим стабилизации) - система автопилота выравнивает огрехи пилота. Вы задаете пожелания маневров, а автопилот выполяет их в безопасном для полета режиме.
- 3D Mode (режим 3D) - если стики в нейтральном положении, то контроллер удерживает текущее положение самолета. Благодаря этому самолет может легко выполнять маневры и различные 3D фигуры с дополнительной устойчивостью и плавностью. Например - "висение" или "полет на ноже".
- Fixed altitude & Heading lock Mode (фиксированная высота и направление) - этот режим поддерживает полет самолета по определенному курсу при сохранении заданной высоты. Используя данные GPS, система автоматически корректирует отклонения от курса и сохраняет прямолинейный полет.
- Auto Return To Launch Mode (RTL) (автоматический возврат на базу) - Вы можете реализовать этот режим путем использования 3-х позиционного переключателя или используя установки фэйлсейва при потере сигнала. При этом самолет будет автоматически возвращен на базу. По достижении исходной точки система инициирует автоматический полет по кругу над этим местом.
- Automated circling(автоматический полет по кругу) при активации этой функции будет описывать круги по по выбранному маршруту на фиксированной высоте. Вы можете самостоятельно установить радиус описываемой окружности. По умолчанию радиус равен 80 метрам.
- Deactivated Mode (режим стабилизации отключен) - в этом режиме контроллер стабилизации полета FY-41AP отключен. Вы можете управлять авиамоделью без вмешательства электроники.
Согласитесь - эти режимы похожи на то, чем комплектуется квадрокоптер с GPS! Фактически, полет с автопилотом позволяет поднять авиамодель в воздух абсолютному новичку!
Бонусом тут является штатный OSD, который позволяет видеть всю информацию на передающемся по FPV видео с камеры авиамодели.
Фактически, наличие именно встроенного OSD и делает Feiyu Tech FY 41AP Lite привлекательным для покупки авиамоделистами. Другие варианты требуют или отдельного OSD и FPV модулей или стоят гораздо дороже.
Эти режимы автоматического полета стали возможны благодаря 3-х осевому гироскопу, 3-х осевому акселерометру, датчику воздушной скорости, GPS и, конечно же, программе обработки всей информации от датчиков в автопилоте.
Хотя, на мой взгляд - сначала надо научиться летать без "электронных костылей", что бы в случае проблем с автопилотом (а ведь это электроника, она всегда может заглючить или начать сбоить), можно было легко вернуть авиамодель в ручном режиме. Да и взлеты с посадкой на авиамодели лучше выполнять без автопилота.
Комплектация набора автопилота с OSD Feiyu Tech FY 41AP Lite
Полетный контроллер FY-41AP-Lite
Модуль FYGPS (10HZ-5V)
Датчик тока и модуль питания
Датчик полетной скорости
Кабели соединения
Видео полета на авиамодели с автопилотом Feiyu Tech FY 41AP Lite Entry Level FPV Autopilot.
Стоит отметить, у этого автопилота есть и старший брат, без Lite в названии. Он поддерживает полет по точкам и управление квадрокоптерами. Однако, квадриками управляет весьма посредственно. Для квадрокоптера лучше брать Naza-M Lite и перепрошивать ее до версии V2. Наза пилотирует квадрик гораздо увереннее.
А полет по точкам, на мой взгляд, на радиоуправляемых моделях самолета - не слишком нужен, по крайней мере не на столько, что бы оплачивать почти двухкратную цену по сравнению с версией Lite.
Где купить автопилот с OSD выводом данных Feiyu Tech FY 41AP Lite Entry Level FPV AutopilotНа сегодняшний день дешевле всего купить его на Банггуд.
Продается с бесплатной доставкой до вашего почтового отделения.
Второй вариант - покупка на HobbyKing:
Цена выше на 20 баксов, еще надо оплатить доставку (около 10$). На мой взгляд - покупка по первой ссылке более оптимальна, экономия в 30 баксов при его курсе весьма заметна!
Стоит добавить то, что этому автопилоту уже год, так что его прошивку уже хорошенько вылизали от "детских болезней".
При покупке стабилизатора вы получаете пульт управления в подарок!
Что нового в версии G4S:
- Стабилизация на 360 градусов без ограничений по всем осям
- Встроенный джойстик управления камерой
- Система зарядки и передачи данных для Go pro
- Встроенная штативная резьба в ручке (теперь можно прикручивать любые моноподы и ставить на штатив)
- Улучшено автономное время работы, от двух аккумуляторов - 4 часа 30 минут
- Удобный кейс для переноски в комплекте
- Фиксатор для быстрой установки камеры на стабилизатор
- Беспроводной пульт управления (даем в подарок)
FeiYu Tech FY-G4S - это электронный 3х осевой подвес на основе бесколлекторных моторов. Эта технология стабилизации широко применяется в профессиональных областях съемок с беспилотных летательных аппаратов (коптеров), а также ручных (переносных) электронных стедикамов для различных камер, в том числе и тяжелых. FY-G4S Ultra полностью совместим с камерами Go Pro3\3+\4 и может использоваться как для ручной съемки, так и для съемки в зафиксированном положении в автомобиле, вертолете и т.д.
Электронный стедикам FY-G4 Ultra не требует сборки и настройки, он способен работать сразу "из коробки".
Всё, что необходимо - это закрепить Вашу камеру Go Pro, включить питание кнопкой удерживая ее 2 секунды. Через пару секунд после включения Вы сможете снимать видео с потрясающей плавностью как настоящий профессионал.
Электронный стедикам имеет три режима работы, переключаемые кнопкой на рукоятке:
режим слежения - камера повторяет движение руки оператора по всем осям стабилизации
два режима блокировки одной из осей, при включенном режиме слежения другой оси.
Время непрерывной съемки 4 часа 30 минут!
*Внимание не включайте устройство без камеры!
Не подвергайте стабилизатор черезмерным вибрациям и тряске он может выйти из строя
Что нового в версии Feiyu Tech FY-G4S (подробно):
1. Улучшенные моторы не имеют ограничения по углам наклона, способны вращятья на 360 градусов.
2. Встроенный интерфейс minUSB для зарядки камеры. Добавлена возможность вывести видео с камеры на аналоговый монитор.
3. Встроенный джостик для управления поворотами и наклонами стабилизатора.
4. Быстросъемная пластиковая скоба для крепления камеры к стабилизатору.
5. Отверстие под обычную штативную резьбу 1\4 дюйма, для установки стабилизатора на моноподы или штативы.
Гарантия на стабилизаторы Feiyu FY-G4S Ultra Gimbal 3x 3 месяца.
Unpack + мини тест на русском:
Как правильно прошивать и калибровать стабилизатор
Как подключить и использовать пульт дистанционного управления
Города и их области в которые регулярно происходят отправки:
Апрелевка • Балашиха • Бронницы • Верея • Видное • Волоколамск • Воскресенск • Высоковск • Дедовск • Дзержинский • Дмитров • Долгопрудный • Дрезна
• Домодедово • Дубна • Егорьевск • Железнодорожный • Жуковский • Зарайск • Зеленоград • Ивантеевка • Истра • Кашира • Климовск • Клин • Коломна • Королев • Котельники • Красноармейск • Красногорск • Краснозаводск • Краснознаменск • Куровское • Ликино-Дулево • Лобня • Лосино-Петровский • Луховицы • Лыткарино • Люберцы • Можайск • Москва • Мытищи • Наро-Фоминск • Ногинск • Одинцово • Ожерелье • Озеры • Орехово-Зуево • Павловский Посад • Подольск • Протвино • Пушкино • Пущино • Раменское • Реутов • Руза • Рошаль • Сергиев Посад • Серпухов • Солнечногорск • Ступино • Сходня • Талдом • Троицк • Фрязино • Химки • Хотьково • Черноголовка • Чехов • Шатура • Щербинка • Щёлково • Электрогорск • Электросталь • Электроугли • Юбилейный • Яхрома • Абакан • Архангельск • Астрахань • Барнаул • Белгород • Бийск • Благовещенск • Братск • Брянск • Великий Новгород • Владивосток • Владимир • Волгоград • Вологда • Воронеж • Горный Алтай • Екатеринбург • Иваново • Ижевск • Иркутск • Йошкар-Ола • Казань • Калининград • Калуга • Кемерово • Киров • Кострома • Краснодар • Красноярск • Курган • Курск • Ленинск-Кузнецкий • Липецк • Магнитогорск • Миасс • Москва • Набережные Челны • Находка • Нижневартовск • Нижний Новгород • Нижний Тагил • Новокузнецк • Новороссийск • Новосибирск • Норильск • Омск • Орёл • Оренбург • Пенза • Пермь • Петрозаводск • Ростов-на-Дону • Рязань • Самара • Санкт-Петербург • Саранск • Саратов • Смоленск • Сочи • Ставрополь • Старый Оскол • Стерлитамак • Сургут • Сыктывкар • Тамбов • Тверь • Тольятти • Томск • Тула • Тюмень • Улан-Удэ • Ульяновск • Уссурийск • Уфа • Хабаровск • Чебоксары • Челябинск • Чита • Южно-Сахалинск • Якутск • Ярославль
Информация на данном интернет-сайте, предназначена для ознакомления, не являясь при этом публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) ГК РФ. Чтобы получить точную и актуальную информацию о стоимости товаров и услуг, а также их наличии, Вы можете обратиться к менеджерам компании.
- известный китайский производитель систем автопилотирования
Последняя, 41я версия автопилота и OSD (2-в-1) от FeiYu Tech. Автопилот предназначен для установки на самолёты и мультикоптеры (в зависимости от прошивки). В одном корпусе объединены система стабилизации с трёхосевым датчиком положения модели в пространстве, автопилот и система наложения телеметрической информации (OSD). Дополнительно к модулю FY-41AP-Lite подключаются датчик тока, GPS модуль, датчик воздушной скорости. Все это идет в комплекте. Телеметрия позволяет получать актуальную информацию о высоте, скорости, направлении полёта, напряжении батарей, расходе энергии, координаты модели в пространстве, указание на точку взлета. Система стабилизации позволяет автоматически удерживать модель на заданной высоте, либо летать вокруг заданной точки. Автопилот автоматически вернёт модель в точку взлёта при потере сигнала управления, либо вы можете это сделать самостоятельно.
Полетные режимы и прочие возможности системы:
- известный китайский производитель систем автопилотирования
Последняя, 41я версия автопилота и OSD (2-в-1) от FeiYu Tech. Автопилот предназначен для установки на самолёты и мультикоптеры (в зависимости от прошивки). В одном корпусе объединены система стабилизации с трёхосевым датчиком положения модели в пространстве, автопилот и система наложения телеметрической информации (OSD). Дополнительно к модулю FY-41AP-Lite подключаются датчик тока, GPS модуль, датчик воздушной скорости. Все это идет в комплекте. Телеметрия позволяет получать актуальную информацию о высоте, скорости, направлении полёта, напряжении батарей, расходе энергии, координаты модели в пространстве, указание на точку взлета. Система стабилизации позволяет автоматически удерживать модель на заданной высоте, либо летать вокруг заданной точки. Автопилот автоматически вернёт модель в точку взлёта при потере сигнала управления, либо вы можете это сделать самостоятельно.
Полетные режимы и прочие возможности системы:
Варианты доставки и цены могут зависеть от общей стоимости заказа. Окончательная стоимость определится при оформлении заказа.
Варианты, отображаемые на основе вашего примерного расположения.
0.00 руб - Самовывоз (магазин м. Беляево)
280.00 руб - Почта России (средняя стоимость)
0.00 руб - EMS (рассчитывается в ручную)
0.00 руб - Деловые Линии (доставку оплачиваете при получении)
Размер доставкиВопросы: Мог ли перевернутый разъем быть причиной повреждения аппаратуры?
Мог ли я с помощью программы gcs 5.11 загнать автопилот в такой режим? Вроде бы режим ручного управления (RC) должен включаться по-любому и автопилот должен реагировать на стики.
Коллеги, я сам постарался ответить на свои вопросы (Новый автопилот от фирмы Feiyu Tech ), ответил сам для себя т.к. был очень заинтересован в ответах . но я думаю, мой опыт будет полезен и для других пилотов, использующих FY41AP .
Вопросы: Мог ли перевернутый разъем быть причиной повреждения аппаратуры?
Ответ: Если AP41 не присоединен больше ни к какой аппаратуре, а именно так рекомендуют делать программирование или обновление firmware, то кратковременное неправильное подключение разъема UART не вредит AP41.
Мог ли я с помощью программы gcs 5.11 загнать автопилот в такой режим? Вроде бы режим ручного управления (RC) должен включаться по-любому и автопилот должен реагировать на стики.
Ответ: Да мог. Дело в том, что gcs 5.11 имеет возможность программирования AP41 через UART и в нем можно установить режим DRRC (Data Radio Remote Control) – расшифровка моя, т.к. полной инструкции на gcs 5.11 я не нашел). Этот режим для последующего управления автопилотом посредством Data Radio FY-606 FY-602 FY-605. Этот режим включается кнопкой, которая отмечена на рис. 1. Именно она переключает режимы RC/DRRC. Если установить режим DRRC, и отключить AP41 от UART, то AP41 запоминает эту установку и далее ждет сигналы управления от Data Radio через UART, а на сигналы от приемника (RC) не реагирует и ведет себя так, как я описывал в моем посте. Для выхода из этого режима требуется выбрать один из двух способов:
1. Опять подсоединить AP41 через UART к gcs 5.11 и сначала изменить DRRC на RC, а потом нажать кнопку Cancel. (рис.2). AP41 переходит в режим RC. Отсоединяем AP41 от UART, подсоединяем к бортовой аппаратуре. AP41 ведет себя как обычно.
2. AP41 находится на борту и подсоединен к своему обвесу. СНАЧАЛА включаем передатчик, а ПОТОМ подаем питание на AP41. АР41 переходит в режим RC.
Вопрос: Кто ни будь, встречал полное описание gcs 5.11, где есть описание программного интерфейса и инструкции программирования полета по маршруту? С дистрибутивом gcs 5.11 прилагается инструкция по установке, в мануале AP41 – есть часть описывающая установку параметров с использованием gcs 5.11 и только. В документации на Data Radio я тоже ничего не нашел и в gcs 5.11 нет Help’а.
=============
С уважением, Sergey_L
Последний раз редактировалось Sergey_L; 19.06.2014 в 23:50.
