Рейтинг радар детекторов 2015 года

Сразу хочется отметить, что приведённые в обзоре устройства одинаковы по своим основным функциям, касающихся определения полицейских радаров, отличается эффективность, их качество. О устройствах можно сказать, что их можно разделить на премиум и средний класс. К первым относятся флагман компании Street Storm STR-9950EX GL и представитель сильного американского бренда Whistler Pro-99ST+.

По сравнению с более доступными героями статьи, они отличаются большей дальностью обнаружения радаров, лучшей помехозащищенностью, мощными комплектующими, а также некоторыми дополнительными преимуществами, как полноцветный дисплей у флагмана Street Storm. В прочем, младшие модели тоже способны детектировать все актуальные полицейские радары и камеры видеофиксации. Кроме того, все они имеют GPS-приемник, который позволяет фильтровать муляжи радаров, а также детектировать системы, определяющие среднюю скорость автомобиля, вроде “Автодории”.

К слову, на сегодняшний день, радар-детекторы без GPS приёмника практически изжили себя, так как его наличие является не только дополнительным благом, которое повышает юзабилити устройства, но и настоящей необходимостью. Смысл использовать подобные устройства без GPS приёмника остаётся только в небольших городах, где ту же “Автодорию” днём с огнём не отыщешь, а напичкать радары на каждый перекрёсток то ли забыли, то ли не успели.

Потрясающее устройство, оснащённое самыми лучшими комплектующими на рынке, является номером 1 в нашем рейтинге радар-детекторов 2015 года. Абсолютный лидер среди современных радар-детекторов, этот аппарат премиум-класса обеспечит наилучший прием полицейских радаров. С этим устройством вы будете рассчитывать не только на максимальную дальность обнаружения радаров и хорошую помехозащищенность, но главное, что предлагает Street Storm STR-9950EX GL – непревзойденный комфорт в его использовании. Интуитивно-понятное управление вкупе с удачными физическими клавишами на корпусе устройства позволяют быстро ориентироваться в меню и переключать режимы работы. Беспрецедентный экран на основе OLED матрицы имеет в своём распоряжении 65.000 цветовых оттенков, он предоставляет пользователю наилучшую информативность. К такому удобству быстро привыкаешь.

Взглянув на Street Storm STR-9950EX GL сразу бросается в глаза его интересный дизайн. Многие модели радар-детекторов выпускаются в похожих, а зачастую даже одинаковых корпусах. Оригинальный внешний вид корпуса органично вписывается в интерьер автомобиля и обеспечивает необходимый теплоотвод, что особенно актуально, так как эта модель имеет GPS/ГЛОНАСС приёмник. Отечественная спутниковая система ГЛОНАСС работая одновременно с GPS обеспечивает высокую скорость определения спутников и надежность соединения с ними в тяжёлых загруженных городских условиях.

К слову, все те же характеристики за исключением поддержки ГЛОНАСС можно найти в модели Street Storm STR-9750EX. Если эта функция вам не нужна – можно смело присмотреться к средней модели линейки “пятидесятых” радар-детекторов Street Storm.

Пожалуй, единственным недостатком фаворита сегодняшнего рейтинга является его цена – за качество нужно платить соответственно.

Единственный радар-детектор в нашем рейтинге, страной производства которого является не Южная Корея, а Филиппины. Уважаемый американский бренд Whistler не перестаёт выпускать интересные модели на Российский рынок. Модель Pro-99ST+ может похвастаться высокотехнологичностью и долговечностью. В наборе у модели имеются всевозможные функции, которые придутся к месту любому автолюбителю.

Whistler Pro-99ST+ это один из немногих аппаратов, которые могут гарантированно спасти вас от штрафа на дороге. И один из немногих, которые уверенно принимают лазер. Для предупреждения водителя он использует двойные оповещения, звуковые и визуальные. Приятный голос подскажет текущий диапазон работы.

На светодиодный экран дублируется информация о диапазоне и о типе радара. Подсветка яркая, синего цвета. Личное замечание о экране: по личному наблюдению, используемый русский шрифт с засечками смотрится слегка архаично в современном устройстве. Но это ни в коем случае не ущемляет информативность дисплея. Уникальная особенность Whistler Pro-99ST+ в плане индикации является наличие на корпусе двух маячков, которые сверкают синим светом. Они отлично привлекают внимание водителя, например, если выключен звук радар-детектора.

Справляется со своими прямыми обязанностями Whistler Pro-99ST+ замечательно, а что насчёт настроек? Впечатляющее количество настроек дало о себе знать. Ориентироваться в меню второго претендента на звание лучшего радар-детектора 2015 года не так легко, как, должно было быть.

Ещё один призёр нашего рейтинга, тоже производства Street Storm. успешной компании, которая предлагает устройства, разработанные специально для использования в России. Данная модель, занявшая 3-е место, может похвастаться максимальными характеристиками за очень интересную стоимость.

Абсолютный лидер по качеству определения радаров в своём среднем ценовом сегменте, он имеет процессор, разработанный по прогрессивной технологии ESP, которая так же применяется в "пятидесятых" моделях радар-детекторов Street Storm. Устройство имеет достаточно яркий OLED дисплей, он информативен, а подсветка белого цвета. Дисплей отображает текущий режим работы и тип определённого полицейского радара.

Информация о дальности радара отображается в виде 6 нарастающих делений, имеется отдельный 3-х уровневый гейгер на "Стрелку". Модель STR-9020 GPS EX имеет встроенный GPS модуль, позволяющий определять и заблаговременно информировать водителя о камерах, не имеющих активного радарного модуля, которые работают по методу видео и фото фиксации. Оповещение водителя происходит как визуально, так и звуковыми сигналами. Приятный голос назовёт диапазон радара, есть особый сигнал на "Стрелку" — нет необходимости отвлекаться от дороги.

Перспективная компания PlayMe является новичком на российском рынке автомобильной электроники, но уже успела порадовать тремя отличными радар-детекторами, произведёнными в Корее, одним из них стал 4-й призёр нашего рейтинга. PlayMe QUICK неожиданно выстрелил и стал хитом радар-детекторов 2015 года в среднем ценовом диапазоне.

Помимо всеядности радаров, которая присуща всем представленным в статьи устройствам, PlayMe QUICK может похвастаться одновременно понятным и приятным меню. Это первое, после внешнего вида устройства, на что обращаешь пристальное внимание при тесте устройства. Симпатичные пиктограммы равномерно распределились на небольшой поверхности экрана, информативность дисплея радует глаз. Начальный экран содержит информацию о режиме работы, выставленном ограничении по скорости, типе определённого радара, на какой дальности он находится, а так же текущую скорость автомобиля и качество связи со спутником.

Подсветка у OLED дисплея нейтрального белого цвета. Управлять устройством и ориентироваться в его меню очень просто, достаточно провести с радар-детектором 5 минут времени, и структура меню запоминается в памяти. Настройки аппарата не самые гибкие среди всех представленных моделей, но есть где развернуться.

PlayMe QUICK можно смело рекомендовать требовательному автолюбителю, в своих ценовых рамках потягаться с этим устройством за качество работы способны немногие.

Известный корейский производитель Sho-Me славится безукоризненностью своих устройств. Сегодняшний гость Sho-Me G1000 является именно таким, максимально практичным и надёжным современным устройством.

Только взяв его в руки, сразу оцениваешь качество сборки и материалов, использованных при производстве корпуса радар-детектора. Шероховатый "софт-тач" пластик лишь к граням устройства сменяется глянцевым чёрным пластиков. Впрочем, сомнений в качестве устройства не возникает даже при использовании меню устройства. Дисплей яркий, по яркости сравним с PlayMe QUICK, а комфорт при управлении устройством и использовании меню чуть уступает. Присутствует ненужная анимация при переключении режимов работы, яркости и т.д. от неё немного устаешь. В любом случае меню получилось удачным, в нём легко разобраться даже тем, кому ни разу не приходилось пользоваться подобным устройством.

Sho-Me G1000 в плане определения радар-детекторов, аппарат всеяден на все 100%. Единственным недостатком рассматриваемой модели является недостаточная помехозащищенность в городских условиях. Где не справляется радар-детектор, встроенный GPS-модуль приходит на помощь. Ещё Sho-Me славятся регулярно обновляемой базой расположения радаров и камер, при выборе Sho-Me G1000, ваше устройство всегда будет актуально.

Любой рейтинг был бы не полным без хотя-бы одного устройства от замечательной компании Neoline. Радар-детектор Neoline X-COP 8500 по праву занимает почётное 6-е место, и не зря.

Neoline X-COP 8500 является современным устройством, что скрывается не только в его железе, но и проявляется снаружи. Аккуратный дизайн корпуса с ноткой футуризма — вот, что должно внешне отличать топовое устройство компании от всех остальных. Перейдя к программной части, обнаруживаешь, за что стоит любить устройства компании Neoline.

Меню устройство интуитивно понятное, переключать режимы, настраивать устройство и ставить собственные GPS-метки легко. Дисплей не самый удачный, подсветке не достаёт яркости, а сам экран бликует от яркого света.

Говоря о функциональных возможностях, данный радар-детектор интересен наличием одного режима работы. Режим под названием X-COP объединяет в себе режимы "город" и "трасса". В зависимости от скорости движения автомобиля, будут меняться режим работы, например при скорости ниже 40 км/ч, радар-детектор не будет оповещать водителя звуком, соответствующая индикация о радаре будет только на дисплее. При скорости выше 40 км/ч, будет включен режим "город", а уже при скорости свыше 70 км/ч включится режим "трасса".

В салоне автомобиля Neoline X-COP 8500 можно удобно зафиксировать при помощи магнита. Однако такое крепление подойдёт не всем. В конструкции устройства не предусмотрено способа крепления помимо расположения его на передней панели, при помощи магнита или липкого коврика.

А ещё это единственный из всех представленных в статье радар-детекторов, который имеет 2 года гарантии от производителя. Приятно.

Инструкция по эксплуатации Star Dreams Star Pro 60

приблизительную дальность до источника этого сигнала (полицейского
радара),

принимаемого сигнала. Речевой информатор, обеспечит голосовое
оповещение пользователя при обнаружении присутствия сигнала
радара и подтверждения активации режимов работы детектора.

Наличие режима пониженной чувствительности приёмного

устройства детектора (режим ГОРОД) и алгоритма фильтрации ложных
сигналов AAJS . обеспечивает кардинальное снижение количества
ложных тревог, что способствует увеличению достоверности в работе
детектора.

Эргономичность прибора ещё один большой его плюс.

Лазер/Радар-детектор удобен в любой ситуации и при любых условиях
эксплуатации.

помогут Вам провести путешествие

в более приятной обстановке!

Необходимо помнить: В некоторых государствах и федеральных
объединениях местные законы запрещают использование Лазер/Радар-
детекторов. Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста,
удостоверьтесь, что на территории применения детектора, его
использование не запрещено.

На всей территории Российской Федерации и стран СНГ

использование радар-детекторов не запрещено!

1. Обнаружение радаров в диапазонах X, К, широкополосном

диапазоне Ka, и импульсных сигналов UltraX, UltraK и РОР

2. Круговое обнаружение сигналов лазерных радаров всех типов (в

3. Обнаружение сигналов системы VG-2
4. Цифровая обработка сигнала
5. Защита от ложных тревог.

Режим ГОРОД, фильтр ложных сигналов - система AAJS

6. Светодиодный символьный дисплей
7. Символьная индикация интенсивности принимаемого сигнала
8. Дискретное изменение яркости дисплея. Режим DIM
9. Голосовое оповещение. Русский, Английский
10. Мультитональное оповещение по диапазонам и типу сигнала
11. Плавная регулировка громкости
12. Оперативное отключение звука. Режим ТИШИНА
13. Автоматическое тестирование детектора.
14. Режим обучения. Демонстрация работы прибора
15. Различные варианты крепления

2. Кабель питания с адаптером и защитой от короткого замыкания
3. Комплект крепления на ветровое стекло. Кронштейн с

вакуумными держателями и амортизатором

4. Велкро застёжка на клейкой основе (липучка) для крепления на

5. Руководство пользователя на русском языке

ПРИМЕЧАНИЕ: Номенклатура поставки типовая, однако, в случае необходимости, с
целью улучшения потребительских качеств данного продукта, в неё могут быть
внесены изменения без предварительного уведомления!

Кабель питания с

Кронштейн крепления с

Рейтинг лучших радар-детекторов (антирадаров) - топ 10

Многие автомобилисты не в восторге от правил дорожного движения, установленных на территории России. Людям не нравится ограничение скорости, при нынешнем развитии двигателей кажущееся слишком низким. И если в городе с этим ещё можно смириться, то о загородных трассах этого не скажешь. А превышать скорость на них нельзя, ведь совершенно неожиданно вы можете проехать мимо специальной камеры, установленной ДПС, в результате чего на вас выпишут штраф или вовсе лишат водительского удостоверения. Избежать проблем поможет радар-детектор — он предупредит о приближении к камере. Но не всякий, некоторые модели безбожно врут. В этой статье мы отобрали для вас только самые лучшие антирадары, которые срабатывают на все виды камер и имеют какой-то дополнительный функционал.

Разновидность ядовитой змеи весьма уважаема в автомобильном мире. Достаточно вспомнить культовый родстер, который был назван именно в честь кобры. А еще торговую марку Cobra использует производитель антирадаров. Полное название компании — Cobra Electronic Corporation, а базируется она в США. Сейчас это крупнейший производитель автомобильной электроники, регулярно внедряющий в свои творения совершенно новые технологии.

Упоминание бренда Inspector уже встречалось на страницах нашего сайта — эта компания выпускает неплохие видеорегистраторы. Популярны в среде автолюбителей и радар-детекторы Inspector. Как правило, они обладают добротной сборкой и при этом ценник у них не завышен. Словом, это отличные представители бюджетного сегмента. Хотя это не значит, что в ассортименте компании нет флагманских моделей.

Автомобильная электроника под брендом Neoline выпускается с 2006 года. Компания одной из первых начала предлагать российским автолюбителям приобрести антирадары. С тех пор конструкция этих устройств значительно улучшилась. Также приборы научились распознавать камеры замера скорости, созданные по совершенно новым технологиям. Некоторые модели наделены GPS-модулем, благодаря которому они определяют своё местоположение и сверяются с базой данных, в которой содержатся упоминания о всех камерах, находящихся в вашем районе.

Не упомянуть об этой торговой марке при разговоре об автомобильной электронике невозможно. Данный производитель старается соответствовать бюджетному сегменту, в связи с чем он регулярно идет на всевозможные упрощения и хитрости. Хотя это не мешает некоторым радар-детекторам нравиться их покупателям, особенно тем, кто ждет от них только базовый функционал.

SUPRA ворвалась на рынок российской электроники уже очень давно. Сейчас эта компания продает такую гору товаров, которая не поместится ни на одном складе (даже если взять только по одному экземпляру каждого устройства). Имеются в её ассортименте и радар-детекторы. Всего их выпущено более двух десятков разновидностей. Одни являются представителями бюджетного сегмента — многого ждать от них не стоит. Другие же наделены вспомогательным функционалом, порой у них есть даже ЖК-дисплей! Но и стоят такие монстры заметно дороже.

Под брендом Sho-Me выпускается, кажется, любая автоэлектроника. Не думает производитель пока только об автомагнитолах, акустике и каких-то других технически-сложных устройствах. А вот антирадары Sho-Me вы легко можете найти в любом магазине, торгующем подобными товарами. Ассортимент у компании достаточно широк — в нём имеются даже гибридные устройства, обладающие ЖК-дисплеем, GPS-модулем и базой камер.

Создатели анти-радаров SilverStone F1 играют на чувствах фанатов автоспорта. Ну какому болельщику Формулы-1 не захочется приобрести себе гаджет с таким наименованием? Хотя в целом данная продукция не отличается от той, которую производят конкуренты. Более того, в минус производителю можно зачесть не очень широкий ассортимент. Хотя можно не сомневаться, что совсем скоро компания постарается выпустить ещё несколько моделей, в результате чего она избавится от данного недостатка.

Ни одна другая компания не может сравниться со Street Storm по количеству производящихся радар-детекторов. При этом Street Storm заботится о потребителе даже после того, как тот совершил покупку — для многих моделей регулярно выходит обновление ПО, устраняющее ошибки и добавляющее новый функционал. Бренд принадлежит компании "Русская игра", с которой сотрудничает множество магазинов, торгующих автомобильной электроникой.

Whistler специализируется только на производстве антирадаров — другие типы электроники этой компанией создаются в существенно меньших масштабах. Многие эксперты признают, что радар-детекторы Whistler лучше остальных распознают камеры ДПС нового поколения. Однако касается это только флагманских продуктов, тогда как бюджетные устройства по своим возможностям вполне сравнимы с творениями конкурентов.

В данном рейтинге, основанном на отзывах пользователей, были учтены:

• Возможность обнаружения радаров "Стрелка";
• Стоимость антирадара;
• Жалобы на поломки;
• Наличие или отсутствие базы данных камер;
• Количество поддерживаемых диапазонов;
• Удобство крепления;
• Возможность добавления точек ложных срабатываний.

Весьма добротный экземпляр, к тому же и стоящий не космических денег. Производитель утверждает, что устройство стабильно распознает радары типа "Стрелка" и "Robot", чему способствует поддержка пяти популярных диапазонов — вплоть до Ultra-K.

• Наличие GPS-модуля и базы стационарных камер;
• Поддержка пяти диапазонов (K, Ka, Ku, X, Ultra-K);
• Способен обнаружить радары типа "Robot" и "Стрелка";
• Три рабочих режима;
• Надежное крепление (присоска или липкая лента);
• Наличие голосового оповещения;
• Отличная помехозащищенность;
• Наличие символьного дисплея;
• 360-градусный угол обзора;
• Доступная цена.

• Не очень хорошо реализована конструкция клавиш.

Отзывы на SilverStone F1 Monaco доказывают, что под данным брендом распространяется не китайский ширпотреб, пытающийся заманить поклонников автоспорта. Прибор отрабатывает вложенные в него деньги на 100%! Если вы редко выезжаете за город, то вам его возможностей точно хватит. Но это не значит, что он бесполезен на загородных трассах — в такие моменты спасает система обнаружения современных радаров "Стрелка" и "Robot".

Этот девайс может показаться слишком дорогим. Но зато вы получаете максимальную защиту — устройство предупредит о любых радарах, которые вам встретятся на вашем пути. Как понятно из названия, антирадар предназначен для продаж на территории России, поэтому его "начинка" ориентирована именно на те камеры, которыми располагают наша ГИБДД.

• Поддержка пяти диапазонов (K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-Ka);
• Возможность обнаружения радаров типа "Стрелка";
• Наличие двух режимов работы;
• Наличие функции антисна;
• 360-градусный угол обзора;
• Голосовое оповещение;
• Качественная защита от помех;
• Минимальное количество ложных срабатываний;
• Неплохой дисплей, отображающий только самую важную информацию.

• Очень высокая стоимость;
• Крепится при помощи присоски, которая время от времени требует увлажнения.

Отзывы на Whistler Pro-80ST RU показывают, что это лучший антирадар с голосовым оповещением. Его главная особенность — срабатывание только по существу, в заблуждение прибор вводить и не подумает. Проблема девайса заключается только в очень высоком ценнике.

Если вы ищите себе бюджетный антирадар, то взгляните на КАРКАМ СТЕЛС 3. Этот девайс работает в трех диапазонах, способен он распознать и современную "Стрелку". При этом за него просят совсем небольшие деньги.

• Низкая цена;
• Поддержка трех диапазонов (K, Ka и X);
• Наличие символьного дисплея;
• Обнаружение радаров типов "Robot" и "Стрелка";
• Два рабочих режима;
• Наличие возможности отключения определенных диапазонов;
• 360-градусный угол обзора;
• Голосовое оповещение.

• Крепится при помощи присоски, регулярно требующей увлажнение;
• Большое количество ложных срабатываний;
• Отсутствует поддержка диапазона Ultra-K.

Отзывы на КАРКАМ СТЕЛС 3 свидетельствуют о том, что подавляющее большинство автолюбителей довольно покупкой. Редкий пользователь напишет отрицательный отзыв. Все понимают, что за такие деньги не стоит ждать чего-то большего. Пожалеть можно только об отсутствии GPS, который в паре с базой камер обеспечил бы дополнительную надежность.

Это один из самых продвинутых на сегодняшний день антирадаров. Он не только получил в своё распоряжение огромное количество технологий, но ещё и предоставляет пользователю миниатюрный пульт ДУ. По размерам последний сравним с брелком для автосигнализации — такой пульт не займет много места в кармане.

• Наличие ЖК-дисплея;
• Пульт ДУ позволяет отключить устройство удаленно;
• Поддержка диапазонов K, Ka, X, Ultra-Ka и Ultra-X;
• Обнаружение радаров типа "Стрелка";
• Наличие электронного компаса;
• Удобное крепление, реализованное двумя способами;
• 360-градусный угол обзора;
• Наличие голосового оповещения.

• Высокая стоимость;
• В меню можно заплутать;
• Достаточно большие размеры.

Если почитать отзывы на Stinger RX-95U STM, то становится понятно, что девайс нужно брать! Он обладает качественной сборкой, ярким и четким дисплеем, а также распознаванием радара любого типа. При этом устройство видит встречную камеру за пару километров до неё, благодаря чему вы точно успеете сбросить скорость даже если разогнались до первой космической.

У многих радар-детекторов экран обладает прямоугольной и очень узкой формой. Здесь же используется квадратный ЖК-дисплей, что многим покажется более удобным вариантом. Данная модель стоит дорого, но зато она предлагает едва ли не максимальный набор функций.

• Наличие ЖК-дисплея;
• Поддержка диапазонов K, Ka и X;
• Обнаружение радаров типов "Robot" и "Стрелка";
• Наличие электронного компаса;
• Наличие GPS и базы данных стационарных камер;
• Три рабочих режима;
• 360-градусный угол обзора;
• Наличие голосового оповещения.

• В качестве крепления используется лишь присоска;
• Высокая стоимость.

Отзывы на Playme TWICE свидетельствуют о том, что данный антирадар практически никогда не срабатывает без особой на то надобности. Он стабильно определяет практически все типы радары, благодаря чему вы всегда будете спокойны — зафиксировать нарушение скорости сотрудники ДПС не смогут. Но главным достоинством прибора является наличие навигационного чипа и базы стационарных камер замера скорости. Это увеличивает надежность до 100%.

Пожалуй, это один из самых дешевых антирадаров среди наделенных практически всеми современными технологиями. Здесь имеется даже GPS-чип! На чём сэкономили создатели данного устройства — совершенно непонятно.

• Наличие ЖК-дисплея;
• Поддержка диапазонов K, Ka, X, Ultra-Ka и Ultra-K;
• Обнаружение радаров типов "Стрелка" и "Robot";
• Наличие функции антисна;
• Наличие GPS-модуля и базы стационарных камер;
• Не самая высокая стоимость;
• 360-градусный угол обзора.

• Отсутствие голосового оповещения;
• Крепится только при помощи присоски;
• Необходимо сразу же перепрошивать — стандартный софт практически нерабочий.

Отзывы на Whistler 439ST+ показывают, что прибор всё же не идеальный. Создатели явно спешили и допустили в разработке прошивки ряд недочетов. К счастью, сейчас она обновлена, остается лишь загрузить её на антирадар посредством USB-кабеля. В остальном же устройство не имеет сколь-нибудь серьезных недостатков, которые нельзя было бы простить.

Среди бюджетных устройств ParkCity RD-11 выделяется своим неплохим функционалом. Сильнее всего порадовать покупателя должна функция отключения реакции на определенные диапазоны. Это позволяет снизить количество ложных срабатываний.

• Поддержка диапазонов K, Ka и X;
• Два рабочих режима;
• 360-градусный угол обзора;
• Очень низкая цена.

• Световые индикаторы кому-то покажутся неудобными;
• Отсутствие поддержки диапазона Ultra-K;
• Не самое удобное крепление;
• Прибор не распознает радары типа "Стрелка".

Отзывы на ParkCity RD-11 показывают, что бюджетная составляющая прибора дает о себе знать. Однако в городе возможностей антирадара вполне хватает. Он оснащен традиционным лазерным детектором, имеющим 360-градусный угол обзора. Пожалеть можно только о методе крепления — летом присоски пересыхают и их нужно увлажнять.

Это продвинутый прибор, который, однако, нельзя назвать флагманским продуктом производителя. В распоряжении антирадара есть не только функция отключения определенных диапазонов, но и яркий ЖК-дисплей, на котором отображается самая важная информация.

• Наличие ЖК-дисплея;
• Поддержка диапазонов K, Ka и X;
• Обнаружение радаров типов "Robot" и "Стрелка";
• 360-градусный угол обзора;
• Два рабочих режима;
• Не самая высокая стоимость.

• Отсутствие голосового оповещения;
• Отсутствие поддержки диапазона Ultra-K;
• Не самое удобное крепление, в качестве которого выступает присоска.

Пожалуй, это лучший радар-детектор для непритязательных пользователей. Именно об этом говорят отзывы на Supra DRS-i60ST. При не самой высокой стоимости прибор вполне сгодится для использования как в городе, так и на загородных трассах. Понравятся покупателю и минимальные размеры этого устройства.

Данный прибор наделен поддержкой едва ли не максимального количества технологий. Если вы приобрели себе именно Street Storm STR-9000EX GP One BT kit, то о неожиданных радарах можно будет забыть — о каждой камере вы будете предупреждены.

• Наличие символьного дисплея;
• Поддержка диапазонов K, Ka, X, Ultra-Ka, Ultra-K и Ultra-X;
• Обнаружение радаров типов "Robot" и "Стрелка";
• Три рабочих режима;
• Наличие внешнего GPS-модуля, содержащего базу стационарных камер;
• 360-градусный угол обзора;
• Наличие голосового оповещения.

• Простая присоска, использующаяся в качестве крепления.

Отзывы на Street Storm STR-9000EX GP One BT kit свидетельствуют, что это один из наиболее продуманных девайсов. Он обладает поддержкой огромного количества диапазонов, информация при этом выводится на символьный дисплей. Если хочется ещё большей надежности — можно подключить внешний GPS-модуль.

По своей стоимости данный антирадар близок к бюджетному сегменту. В связи с этим он обладает определенными упрощениями. Тем удивительнее видеть здесь поддержку GPS.

• Наличие ЖК-дисплея;
• Поддержка диапазонов K, Ka, X;
• Обнаружение радаров типов "Стрелка" и "Robot";
• Наличие GPS-модуля и базы стационарных радаров;
• Не самая высокая стоимость;
• 360-градусный угол обзора;
• Три рабочих режима;
• Наличие голосового оповещения.

• Частые ложные срабатывания;
• Не очень удобное обновление базы данных стационарных камер.

Если почитать отзывы на Supra DRS-iG67VST, то становится понятно, что это не лучшее творение компании. Однако место в нашей подборке антирадар всё же заслужил. Поддержка GPS существенно увеличивает надежность. Портит всё только высокая чувствительность, которая не снижается даже в режиме "Город-3". В результате прибор регулярно срабатывает даже на магазины, заправки и прочие излучатели K-диапазона. Одним словом, прибор оправдывает вложенные в него средства, но если вы хотите большего функционала и меньшего количества ложных срабатываний — лучше рассмотреть более дорогую модель.

В первую очередь необходимо заметить, что антирадарами продающиеся в нашей стране устройства называются лишь по давней привычке. Ни один из приборов не осуществляет излучение на высоких частотах, внося в работу радаров ДПС помехи, так как это запрещено законом и грозит владельцу огромным штрафом.

Выбирать радар-детектор следует ориентируясь на собственные потребности. Идеальным вариантом станет покупка устройства с GPS-модулем. Такие приборы обладают базой стационарных камер и защищают водителя от всяческих "Одиссей", занимающихся не замером скорости, а временем прохождения отрезка между двумя камерами одной системы.

Также следует ориентироваться на количество поддерживаемых диапазонов. Например, диапазон X уже считается устаревшим, сейчас многие российские радары функционируют в диапазоне K. Не лишним будет убедиться и в том, каков угол обзора у использующегося лазерного детектора.

Все остальные параметры — это сущие мелочи. Возможность отключения определенных диапазонов позволит свести количество ложных срабатываний в городе к минимуму. ЖК-дисплей упрощает получение информации. Ну а голосовое оповещение позволит не отвлекаться на прибор во время управления автомобилем.