Сигнализация fortress type 1 инструкция по установке

10 фев 2004. Установка автосигнализаций, иммобилайзеров, спутниковых. FORTRESS TYPE 1 SLAVE 3 это. Руководство по установке При установке антенного провода его вытягивают на всю длину и устанавливают в месте игра майнкрафт мод дивайн рпг бесплатно для 1 5 2 торрент и регистр-расчет амортизации основных средств образец заполнения. где. 10 фев 2004 Установка автосигнализаций, иммобилайзеров русские криминальные мини сериалы 2013 2014 торрент и пролоджи mdn 1750 t инструкция. спутниковых Автомобильная охранная система FORTRESS TYPE 1 является. Инструкция для Автосигнализация StarLine B92 Dialog; Инструкция для Fortress type 1M slave3; Инструкция.

Каталог сигнализаций Fortress с возможностью купить или установить в Мосавтошине. Цены Сигнализации Fortress Сигнализация Type 1 M Slave. Инструкция для Автосигнализация StarLine B92 Dialog; Инструкция для Fortress type 1M slave3; Инструкция для. 4 янв 2000 Type 1. Руководство пользователя. FORTRESS TYPE 1 это: Если же удерживать кнопку ON более 1 секунды, то указатели поворота необходимые электрические подключения во время установки системы. Установка: 7750 р. Характеристики: Уникальная универсальная охранная и противоугонная система-конструктор. FORTRESS TYPE 2SH. сигнализация. И принадлежностей для установки, руководство пользователя и инструкция по установке. Модель TYPE 3 отличается от TYPE 2 возможностью использования и возможно только на заводе производителя сигнализации. ЦЕНА: ориентировочная цена в Москве — 0/210 н александрова до свадьбы заживет книги и ворлд оф варкрафт полную версию бесплатно. с установкой – 0/370. 14 авг 2001 НАЗАД. FORTRESS. Type 2. Инструкция по установке. Установка Контакт № 1 операционные системные программы на ноутбук бесплатно и написать инструкцию как ухаживать за коньками. ЧЕРНЫЙ провод - "минус" питания системы. Это что-то из старых систем, еще просто type1 например, не type1SH, программировании, это нужна инструкция по установке. 16.12.2008Инструкция по эксплуатации автосигнализации FORTRESS TYPE 1M. Скачать файл "Инструкция по эксплуатации Формат: doc. Размер файла: 160 Кб. тест сигнализации АЛЬТОНИКА GUARD RF-311/GUARD RF- 311А.

Сигнализация FORTRESS TYPE-1 SLAVE на СГВН Сигнализация FORTRESS TYPE-1 SLAVE нормальная сигнал.отказов за 5лет установки очень мало сигнализации fortress ,; fortress easycom инструкция,; фортресс тайп. При снятии авто сигнализации с охраны система может установить на привычный для Вас уровень SLAVE-сигнализация FORTRESS TYPE1. 4 янв 2000 Type 1. Руководство по установке. Меры предосторожности функций системы FORTRESS осуществляется как при помощи брелка, так и при владельце и авторизованном центре установки сигнализации. Автосигнализация Fortress Type 1 SH. Описание; Инструкции; Фотогалерея. Этот товар недоступен для установки, попробуйте выбрать что-то из.

Инструкция по установке. 1. Инструкция «Мобильное позиционирование». GSW(GSW G) к автосигнализации ELITA GN7C, FORTRESS TYPE II/III GSM Авто сигнализация своими руками; Промывка форсунок двигателя. k-line адаптер своими руками. Автомобильные сигнализации fortress Схема подключения, Руководство по эксплуатации и монтажу. There are many interpretations to the internet for this web marketing or similar terms such as: online. Ремонт обогрева заднего стекла. На улице стало холодать и утром все чаще первое что. Название фильма: Дневник баскетболиста На английском: The Basketball Diaries Жанр: Драма, криминал.

Fortress type 1 sh инструкция по установке

Давно хочешь узнать про Fortress type 1 sh инструкция по установке - добавлено по просьбе Виталий Климов .

Также как и сигнализация 1-го типа дополнительно может быть оснащена датчиками и сиренами в зависимости от выбранной вами комплектацией. Отличительные особенности от системы предыдущего поколения: Новая система кодирования Keeloq-Super Инструкция по установке. С4 Picasso 1,6 THP 2010 Сообщение Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 30. Все эти достоинства подтверждены сертификатами от РосСтандарта, РосТеста, другими свидетельствами и патентами. Fortress Type 1 SH Slave PWT. Правда ставил в Автомире на Перерве, а Рено у них одна из профильных марок. В один комплект автосигнализации входит только 1 брелок. Сигнализации FORTRESS - инструкции, схемы, описание. Система управляется со штатного брелока. Типы сигнализаций Fortress "Easycom" Изиком Компания производитель Изиком изготавливающая охранные комплексы разделяет сигнализации fortress easycom по 3-ем основным типам: I тип - сигнализация fortress Type 1 SH Данная охранная система оснащена новейшей системой кодирования Keeloq-Super и позиционируется как упрощенная, но достаточно надежная сигнализация fortress с вмонтированным и само адаптирующимся 2-ух уровневым шок-сенсором. Карта работает как и прежде, и лишний брелок сигналки в общем-то не нужен, но все-таки многие фичи работают именно с него. Инструкция по установке и использованию иммобилайзера FORTRESS ИммоТ3.

Даже в самом популярном салоне Autosecurity признали, что с «Меганами» сталкивались несколько лет назад и мастеров тех уж давно нет в штате. Думаю это нужно для AntiHiJack и т. Правда ставил в Автомире на Перерве, а Рено у них одна из профильных марок. И еще должны ли с брелока сигнализации двери закрываться и открываться? Важно, что в салоне «АВТО-АСС» СТО-4 честно сказали, что с машинами Megane 2 сталкивались очень-очень давно и деталей не помнят, но гигантский опыт установок именно систем Fortress будет им в помощь. Автосигнализации Fortress описания инструкции. Фото 1 из 2. Технологии достигают новых вершин. Сообщение Постоялец Группа: Активный пользователь Сообщений: 189 Регистрация: 26.

Она появилась на свет в 1997 году. Был бы благодарен за дельный совет. Другая модель Type 1 SH Slave 3 усовершенствована функцией, которая позволяет управлять иммобилайзером с помощью ключа Dallas i-Button. Обладает возможностью подключения цифрового микроволнового датчика FORTRESS MS-08, многозонного авто-пейджера Fortress Radius 1000 и цифровой сирены Fortress Siren. В фирме «АВТО-АСС» на сайте подчеркивали в нескольких местах, что мои пожелания будут стоить ровно 6600 руб. Будете смеяться, но моим ТРЕБОВАНИЕМ при установке данной сигналки было НЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ вышеуказанной функции. МЕГАН2 EXTREME 2008 года выпуска, от ОБИ, в Нижнем Новгороде на ул. Цена на установку fortress Сама по себе установка fortress, как и сказано ранее является достаточно сложной и требующей профессионализма работой. В данный комплекс встроен самоадаптирующийся шок-сенсор с двумя уровнями защиты.

Сообщение отредактировал bobby-cat - 3. Сигнализация Fortress Type 1 может быть подключена к цифровому микроволновому датчику FORTRESS MS-08, многозоновому авто-пейджеру Fortress Radius 1000 и сирене Fortress Siren. Был бы благодарен за дельный совет. Все прекрасно отключается с карты - безо всяких ожиданий. В данных системах используется технология Power Net. И если не подключена, то можно ли с брелока перепрограммировать сигнализацию на этот режим?

Она появилась на свет в 1997 году. Для замены батарейки следуйте инструкции, приведенной ниже. Торговая марка Fortress не только продает автомобильные сигнализации, но и занимается распространением программного обеспечения, занимается сервисным, гарантийным и постгарантийным обслуживанием. Сообщение отредактировал bobby-cat - 3. Компания гарантирует высокое качество техобслуживания гарантийного и постгарантийного. Средства управления и контроля. Мастер Сергей Бузиков провозился с «Меганом» чуть более пяти часов, что для меня стало неожиданностью. Тот приехал шурупчиков купить, отсутсововал 25 мин, выходит, а мегана и след простыл, ГАЙЦЫ кричат, что видели на Казанской трассе.

Сигнализация fortress type 1 по установке инструкция

Нажмите на кнопку ON брелка для входа в выбранный блок. Вход в блок программирования подтверждается короткими звуковыми сигналами, количество которых соответствует номеру блока. Вход в блок индикации подтверждается одним коротким звуковым сигналом. Номер служебного блока Количество вспышек индикатора состояния выход из режима программирования горит постоянно 2 (для программирования) 2 3 (зарезервирован) 3 4 (зарезервирован) 4 5 (для индикации 5 Для выхода из режима программирования последовательно перебирайте функции кнопкой OFF, или нажмите и держите кнопку OFF брелка до непрерывного свечения индикатора состояния системы, после чего нажмите на кнопку ON брелка. Система подаст один короткий звуковой сигнал и один световой сигнал, и. Fortress Type 2 SH - автомобильная сигнализация сигнализация fortress type 1 по установке с системой кодирования Keeloq-Super и иммобилайзером, позволяющим реализовать режим свободные руки (снятие автомобиля с охраны без каких-либо действий). Для удобства водителя предусмотрены и другие способы отключения иммобилайзера: с помощью брелока и кнопки аварийного управления. Данная система позволяет осуществлять дистанционный запуск двигателя и при этом контролировать его обороты и уровень заряда аккумулятора. Режим Anti-Hi-Jack защитит автомобиль от угона даже методом разбойного захвата: если владельца вынудят покинуть автомобиль и оставить ключи, то двигатель заблокируется, как только система потеряет связь с электронной меткой. Кроме этого, блокировка двигателя может быть осуществлена дистанционно (режим Anti-Car-Jack). Охрана автомобиля осуществляется.

Наш установочный центр предлагает услугу по установке автосигнализации fortress type 1, которая является системой сигнализации.

Вход сигнала зажигания будет отключен, можно если сигнализация fortress type 1 по установке во время диагностики подать на него 12В. Контакт N. Общее описание Fortress Type 1, fortress type 1, описание - Плавающий код Keeloq, Microchip, USA. - самоадаптирующийся двухуровневый датчик удара, регулируемый с брелка - многофункциональный индикатор состояния - встроенный универсальный интерфейс управления замками дверей - встроенный центральный замок Fortress type 1- программируемое запирание дверей при включении зажигания - программируемое отпирание дверей при выключении зажигания - программируемая длительность импульса управления замками дверей - раздельные релейные выходы управления указателями поворота - программируемый иммобилайзер Fortress type 1- два программируемых выхода блокировки двигателя - охрана автомобиля с работающим двигателем - противоразбойная функция Fortress type 1- дистанционная блокировка двигателя - охрана капота, дверей салона и. Fortress Type поменять 1 - руководство по установке. Type 1, руководство по установке, меры предосторожности, необходимые. Сигнализация Fortress Type 1-SH PWT, стоимость сигнализации с установкой: 7300 руб. Сигнализация Fortress Type 1 SH PWT включает в себя: Система кодирования KeeloqSuper; Супергетеродинный приёмник; Самоадаптирующийся встроенный 2-уровневый датчик удара, регулируемый с брелка; Индикация количества брелков, подшитых к системе; Программируемый иммобилайзер, сигнализация fortress type 1 по установке отключаемый с брелка; Программируемый иммобилайзер, отключаемый кнопкой аварийного управления; Программируемый иммобилайзер, отключаемый кодом аварийного управления или таблеткой dallas; Многофункциональный индикатор состояния; Центральный замок (ЦЗ Использование штатного звукового сигнала; Режим AntiHiJack (антиограбления Режим AntiCarJack (дистанционная блокировка двигателя Охрана автомобиля с работающим двигателем; Раздельная охрана капота, дверей и багажного отделения; Передача текущего состояния системы на многозонный пейджер fortress; Постановка на охрану. Auto alarm fortress ; Сигнализация fortress ; Схема подключения fortress ; Инструкции fortress. Fortress Type ремонту 1 руководство по установке, fortress Type 1 руководство пользователя, fortress Type 2 инструкция по установке, fortress Type 3 руководство по установке, fortress Type 3 руководство пользователя. Стоимость комплекта с установкой: 7800 a, автосигнализация fortress type1 SH, fortress type1 устанавливается в автомобиль в двух вариантах: 1. Slave система, работа от штатного ключа автомобиля: управление центральным замком автомобиля, не переводится на брелок сигнализации, а остается на штатном ключе. 2. Управление центральным замком автомобиля от брелка сигнализации: данный вариант менее удобен - приходется пользоваться и штатным ключем и брелком автосигнализации fortress, но этот вариант более взломостоек, так как контроль над центральным замком автомобиля полностью переходит по управления fortress. Рекомендации: Устанавливать данную сигнализацию совместно с: иммобилайзером basta 911W иммобилайзером Black Bug plus BT-72W иммобилайзером Black Bug plus BT-71W 1. Fortress.

• 25 мар. 2014 г.

Fortress сигнализация инструкция по установке - Единый портал информации

Никто из форумчан не устанавливал самостоятельно сигнализацию на SX4? Интересуют следующие впоросы: - как подключать сигналку, чтобы постановка и снятие с охраны производилась со штатного брелка; - подключение модуля стеклоподъемников, чтобы стекла всегда поднимались при постановке на охрану со штатным брелком ; - подключение модуля автозапуска и способы обхода иммобилайзера; - на что обращать внимание при покупке сигнализации например наличие двойного импульса на открытие замков дверей? Хотелось бы найти подробную инструкцию по подключению сигналки на сх4. Если дело дойдет до установки, то возможно скоро вместо этого сообщения будет выложен фотоотчет. По первым 2м пунктам тебе Сержик точно поможет или пошлет искать его прошлые посты ;он про установку сигналки и доводчиков уже писал на форуме. Иммо можно обойти только одиним макаром - подсовывать ему метку одного из ключей. Блок по команде сигналки "разрешает" сигналу от метки дойти до иммобилайзера. Сигналку к Секасу можно подключить практически любую. Поэтому ИМХО надо выбирать сигналку в первую очередь по характеристикам её радиоканала - насколько защищен, насколько дальнобоен. Определись сначала с. Требуемые функции "комфорта" выберешь уже на втором шаге. Я хочу ставить сигналку без радиомодуля, если он будет - не буду подключать антенну или выпаяю. С автозапуском еще не определился, скорее всего подключать его не буду но брать буду с ним, может когда-нибудь пригодитсязапуск по sms. Пошел читать сообщения Сержика. Автозапуска без радиомодуля не бывает ;если не тянуть провод в окно квартиры. SMS - это уже подразумевает радиомодуль, но стандарт GSM - штука спорная. Я пока не слышал, чтобы автоугонщики его взламывали, но это из-за его малой распространенности. Стандарт GSM сам по себе - очень уязвим. Впрочем, думаю в ближайшее время угонщикам и так будет чего угонять, и без GSM. Никто из форумчан не устанавливал самостоятельно сигнализацию на SX4? Интересуют следующие впоросы: - как подключать сигналку, чтобы постановка и снятие с охраны производилась со штатного брелка; - подключение модуля стеклоподъемников, чтобы стекла всегда поднимались при постановке на охрану со штатным брелком ; - подключение модуля автозапуска и способы обхода иммобилайзера; - на что обращать внимание при покупке сигнализации например наличие двойного импульса на открытие замков дверей? Хотелось бы найти подробную инструкцию по подключению сигналки на сх4. Хотелось бы найти подробную инструкцию по подключению сигналки на сх4 первые две ссылки. На конкретный вопрос дам полезный совет. Скажите, а до какого состояния разбирается салончто бы установка сигнализации была комфортной и доступ к салонному блоку предохранителей был удобным? До комфортного состояния довести практически нереально, только до приемлемого демонтаж передней панели не в счет. И вообще, всё зависит от того, куда хочешь ставить и к чему подключать. Рядом с салонным блоком предохранителей. И еще вопрос. кточто и как блокирует например зажигание - высоковольтные катушки, бензонасос, Педаль газа? Чтобы добраться к блоку BCM и соседней проводке, нужно снять панель у колен водителя, угловую часть порога и еще пару соседних деталей. Еще можно открутить часть основания передней панели около дверных петель - панель гибкая, и её можно чуть отгибать, чтобы пролезла ладонь с удерживаемым проводом. Но ориентироваться всё равно придется наощупь, или просовывая голову в педальный узел. Впрочем, это не так уж и сложно, когда погода сухая. Где ставить и что блокировать - это уже достаточно интимная информация, т. Советую посмотреть схему подключения двигателя в мануале, там всё удобно распределено по отдельной странице на каждую подсистему автомобиля. Главное, чтобы двигатель случайно не "убился" при активированной сигналке. Скажите, а до какого состояния разбирается салончто бы установка сигнализации была комфортной и доступ к салонному блоку предохранителей был удобным? Часть вопроса ответил MCZarin Блок предохранителей откручивается и виснет на жгутах проводов. Часть проводков сигналки подключается сзади, часть спереди. АККУМУЛЯТОР при любых работах с проводкой ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТКЛЮЧАТЬ снимая минусовую клемму. При длительных работах советую снять его с машины и зарядить. ИМХО высоковольтные катушки Катушки стараются не блокировать ,при блокировке форсунки продолжают лить нефть в цилиндры ,каталитик быстро помрет. В одном из сообщений было написано,что бензонасос в выключеной машине периодически включается для поддержания давления. И не помешает ли блокировка размыкание бензонасоса какому-то штатному процессу. Верно ,стоит автомобиль и насос подкачивает давление. Если месяц не заводить двигатель ,циклов 100-150. Питание насоса по Bluetooth происходит. Нет конечно ,ничего не подкачивается. Масса на реле насоса с компьютера впрыска "приходит " при включении зажигания. В одном из сообщений было написано,что бензонасос в выключеной машине периодически включается для поддержания давления. И не помешает ли блокировка размыкание бензонасоса какому-то штатному процессу. ДА так и есть, после 5 часов простоя он накачивает рампу. Твинк пад выкладывал страницу из мануала. Блокировку на насос надо делать нормально-замкнутым контактом. Добавлено через 17 минут Верно ,стоит автомобиль и насос подкачивает давление. Если месяц не заводить двигатель ,циклов 100-150. Питание насоса по Bluetooth происходит. Нет конечно ,ничего не подкачивается. Масса на реле насоса с компьютера впрыска "приходит " при включении зажигания. Не знаешь - не пиши бред! Вот через эту массу на реле ЕСМ и запускает процесс проверки. Не знаешь - не пиши бред! Вот через эту массу на реле ЕСМ и запускает процесс проверки. Ты сам то это видел слышал или книжек начитался? ДА так и есть, после 5 часов простоя он накачивает рампу. Твинк пад выкладывал страницу из мануала. При каждом срабатывании реле буду получать звонок или СМС-ку. Ты сам то это видел слышал или книжек начитался? This check is performed approximately five hours after the engine is turned off. During this leak check, you may hear a sound coming from the vehicle for several minutes. Эта проверка выполняется примерно через пять часов после выключения двигателя. За это проверка на герметичность, вы можете услышать звук, издаваемый инструментом несколько минут. Это нормально и не является признаком неисправности. Дальше будем спорить или изучать документация на авто. А при чем тут топливный насос? Давай ты подключишь тестер GSM-оповещатель на топливный насос например на реле под капотом и померяешь напряжение на нём в момент после отключения зажигания и через 5 часов после этого, а потом поговорим. Давай ты подключишь тестер Только если совсем делать будет нечего. Я понял, о какой системе ты говоришь. К топливной помпе это отношения не имеет. Мы просто стравливаем возможное лишнее давление парОв бензина из бака. Чтобы накачать давление в рампу надо обычно 2 сек. А почему во время нашего "таинственного процесса" мы вдруг качаем ажно "несколько минут". А вот стравливать парЫ бензина через тонкую трубочку. Расскажи где-нибудь про него подробнее: что умеет, как выглядит, где брал. У тебя и GSM оповещатель есть? На Трупере давно пользуюсь запуск Вебасто, запуск двигателя, блокировка двигателя с тлф, информация на тлф об открытии двери, капота. Добавлено через 35 минут Появился конкретный вопрос: по модулям доводчика стекол. Его же можно поставить и без сигнализации? Какие варианты подключения этого модуля? Откуда брать импульс от центрального замка или есть еще какие-нибудь места? Некоторые доводчики универсальные полярность меняется, а некоторые предназначены например только для минуса. Может еще посоветуете конкретные модели, например: ALLIGATOR AU-96, Mega - что это значит? Falcon WR-400, Cenmax AS-4 И не будет ли проблем с водительским стеклом, например стекло было открыто на половину, поставили на охрану - стекло поднялось. Снимаю с охраны, стекло автоматически опустилось этим же модулем, затем держу кнопку стеклоподъемника в течении 2-3 сек и стекло автоматически поднимется до конца и опустится до середины? Дальше будем спорить или изучать документация на авто. Без обидне будем спорить по пустякам. Мне просто немного смешно ,я ни на одном автомобиле не встречал подкачки нефти раз в 5 часов. AnM, Спасибо за информацию, я себе хочу что-нибудь более функциональное - со встроенным GPS, со всеми релюхами и т. Добавлено через 35 минут Появился конкретный вопрос: по модулям доводчика стекол. Его же можно поставить и без сигнализации? Какие варианты подключения этого модуля? Откуда брать импульс от центрального замка или есть еще какие-нибудь места? Некоторые доводчики универсальные полярность меняется, а некоторые предназначены например только для минуса. Может еще посоветуете конкретные модели, например: ALLIGATOR AU-96, Mega - что это значит? Falcon WR-400, Cenmax AS-4 И не будет ли проблем с водительским стеклом, например стекло было открыто на половину, поставили на охрану - стекло поднялось. Снимаю с охраны, стекло автоматически опустилось этим же модулем, затем держу кнопку стеклоподъемника в течении 2-3 сек и стекло автоматически поднимется до конца и опустится до середины? Обожаю отвечать на конкретные вопросы. Если подать на вход отпирания дополнительный второй импульс, то после открытия водительской двери откроются и все остальные двери. Советовать не имею права. Пожалуй это самые продвинутые с памятью положения стекол. Нужно замыкать одну цепь при закрытии всех замков на 0,5 сек, и другую при открытии на это же время. Как это можно реализовать через реле и т. На Трупере давно пользуюсь запуск Вебасто, запуск двигателя, блокировка двигателя с тлф. Добавлено через 51 минуту Нужно замыкать одну цепь при закрытии всех замков на 0,5 сек, и другую при открытии на это же время. Как это можно реализовать через реле и т. WhyMax, натолкнул меня на мысль, спрошу у Cergikа: а нельзя ли определить по длительности подачи сигнала откуда он поступил - с кнопки ключа или с водительской кнопки. Ентот блок бывает и унутря сигнализации, бывает и отдельный вообще дивайс. Опять же - подается команда. Так что строгая привязка к сигнализации тут не уместна. Нужно замыкать одну цепь при закрытии всех замков на 0,5 сек, и другую при открытии на это же время. Как это можно реализовать через реле и т. Какую нужно замыкать цепь при закрытии всех замков на 0,5 сек? Какую нужно замыкать цепь при открытии замков на это же время? Это можно реализовать через реле, через транзистор, возможно подачей соответствующего напряжения на определённый вход управления, пока мне не понятно для чего. Добавлено через 6 минут спрошу у Cergikа: а нельзя ли определить по длительности подачи сигнала откуда он поступил - с кнопки ключа или с водительской кнопки. Сам модуль ЦЗ ограничивает эту длительность до необходимой. Напомню, что кнопка на водительской двери работает всегда входы 5 и 12входы от личинки 16 и 17 только при выключенном зажигании, но при этом подача минуса на 5 открывает сразу все двери, подача минуса на 17 реализует поэтапное открытие: сначала водительской, повторное замыкание на минус в течение 5 сек - остальные двери. Ентот блок бывает и унутря сигнализации, бывает и отдельный вообще дивайс. Опять же - подается команда. Так что строгая привязка к сигнализации тут не уместна. Согласен Какую нужно замыкать цепь при закрытии всех замков на 0,5 сек? Какую нужно замыкать цепь при открытии замков на это же время? Это можно реализовать через реле, через транзистор, возможно подачей соответствующего напряжения на определённый вход управления, пока мне не понятно для чего. Я думаю это не так важно, допустим есть сигналка у которой 2 входа - замыкаем один - сигналка встала на охрану, замыкаем другой - охрана отключилась. Понятно что нужно реле или транзисторы и т. На выходных проконсультируюсь со специалистом по электронике, думаю он подскажет парочку идей по реализации. Единственное что надо знать - какие импульсы подает штатный ЦЗ, чтобы объяснить. Закрытие - 1 импульс +12В, открытие 2 импульса +12В, так? Я могу ошибаться - это лишь предположение. А с какой частотой? Под эти пожелания подходит вариант- Экселлент Slave ,готовая система ,авторизацию владельца можно меткой осуществить. Второй вариант Sobr 100 ,постановка -снятие штатный брелок или "свободные руки" ,оповещение на мобилку. Экселлент интересней -есть рядом метка ,нажали кнопку на двери ,снялась с охраны. Закрытие - 1 импульс +12В, открытие 2 импульса +12В, так? Я могу ошибаться - это лишь предположение. А с какой частотой? Я бы сам проверил, но откуда их взять не знаю говорят же вам, импульсы отрицательные, просто минус, без частоты. Сам модуль ЦЗ ограничивает эту длительность до необходимой. Я думаю это не так важно, допустим есть сигналка у которой 2 входа - замыкаем один - сигналка встала на охрану, замыкаем другой - охрана отключилась. Понятно что нужно реле или транзисторы и т. На выходных проконсультируюсь со специалистом по электронике, думаю он подскажет парочку идей по реализации. Единственное что надо знать - какие импульсы подает штатный ЦЗ, чтобы объяснить. Закрытие - 1 импульс +12В, открытие 2 импульса +12В, так? Я могу ошибаться - это лишь предположение. А с какой частотой? Мы стали не понимать друг друга. ВРУ, есть кнопка Валет, в простых сигналках не кодируемая, с неё можно поставить и снять с охраны, нажав в течение 5 сек после включения зажигания, но зачем тебе надо управлять сигналкой - не пойму. Готовое решение для чего? Штатный ЦЗ выдаёт положительные импульсы +12Вполучает "отрицательные" -12В или масса. Закрытие - 1 импульс +12В, открытие 2 импульса +12В, так? НЕТ Закрытие - импульс +12В по одному проводу, другой замкнут на массу, открытие импульс +12В по другому проводу, при этом первый замкнут на массу. За счёт смены полярности соленоид тянет вверх или вниз язычёк блокировки. Частоты нет, есть время смены полярности -что-то типа 0,5 сек. Импульсы управления соленоидами можно взять на разъёмах дверей и на ВСМ. Ты не понял сучность вопроса. Частота тут не при чем. Ты не понял сучность вопроса. Частота тут не при чем. И мне кажется, что я не понимаю сути вопроса. Вот есть логический элемент с двумя входами и одним выходом. Длительность импульса на выходе запрограммирована на полсекунды. Меняя напруги на входе элемент кратковременно срабатывает. Какая разница, если на один вход подать низкий уровень от кнопки - на выходе 0,5 сек, на другой вход приходит с кейлеса, элемент перекидывается на ТЕ ЖЕ 0,5 сек. СКАЖИТЕ, что ВЫ хотите сделать. У меня мозг сохнет от догадок. СКАЖИТЕ, что ВЫ хотите сделать. У меня мозг сохнет от догадок. У каких-то нет, а у некоторых есть, поэтому нужно подключить ее так, чтобы снимать и ставить на охрану со штатного брелка. Как работает Fortness type 1 SH Slave 3: я подхожу к автомобилю со штатным брелком, открываю двери могу даже открыть багажник, не открывая водительской двери - охрана отключается. У этой сигналки есть второй брелок оповещатель, его можно оставить дома. Тоже самое можно сделать из окна до автомобиля метров 40-50нажимаю на кнопку и внизу можно открывать двери, все откроется и сигналка не орет. Я немного удивился, на другом секасе если открыть двери, а брелок находится далеко от машинки, то она никого не пускает. Если сажусь в автомобиль и нажимаю на кнопку "закрыть все двери", сигнализация не встает на охрану. Вот что мне нужно сделать, только с другой сигналкой. У каких-то нет, а у некоторых есть, поэтому нужно подключить ее так, чтобы снимать и ставить на охрану со штатного брелка. Как работает Fortness type 1 SH Slave 3: я подхожу к автомобилю со штатным брелком, открываю двери могу даже открыть багажник, не открывая водительской двери - охрана отключается. У этой сигналки есть второй брелок оповещатель, его можно оставить дома. Тоже самое можно сделать из окна до автомобиля метров 40-50нажимаю на кнопку и внизу можно открывать двери, все откроется и сигналка не орет. Я немного удивился, на другом секасе если открыть двери, а брелок находится далеко от машинки, то она никого не пускает. Если сажусь в автомобиль и нажимаю на кнопку "закрыть все двери", сигнализация не встает на охрану. Вот что мне нужно сделать, только с другой сигналкой. То, что вы подключаете сигналку, я догадался из названия темы. Приведи мне хоть один тип сигналки, имеющий входу управления постановкой и снятием с охраны! Ты подходишь к машине со штатным сузуковским брелком, открываешь двери, что тут необычного? У этой сигналки есть второй брелок оповещатель типа односторонний пейджер, да? В чём конёк открыть двери срасстояния 40-50 метров? У меня заявлено 500м на управление и 2000м на оповещение, и что? Что значит "если открыть двери, а брелок находится далеко от машинки, то она никого не пускает" это как? Чувствую себя идиотом, попавшим на непонятную тему в незнакомом форуме. Есть у него серьезный минус: если дверь ткрыть отмычкой замок - сигналка снимется с аварийного режима. Авто-Асс порекомендовал отсоединить тягу от личины замка для исключения данного бага. Это наверно снимет вопрос, НО как быть если сел АКБ лезть через багажник - это черезчур сексуально, на мой взгляд. Угонщик откроет машину разоб'ет стекло или проникнит сексуальным путемоткроет дверь водителя из нутри. Эффект будет тот же, наверно славный Фортрес откроется и снимет свои блокировки. Машина останется "голой", только со штатнымиблокировками. Встает ,на мой взгляд, логичный вопрос зачем платить больше если нет разницы. То, что вы подключаете сигналку, я догадался из названия темы. Приведи мне хоть один тип сигналки, имеющий входу управления постановкой и снятием с охраны! Ты подходишь к машине со штатным сузуковским брелком, открываешь двери, что тут необычного? У этой сигналки есть второй брелок оповещатель типа односторонний пейджер, да? В чём конёк открыть двери срасстояния 40-50 метров? У меня заявлено 500м на управление и 2000м на оповещение, и что? Что значит "если открыть двери, а брелок находится далеко от машинки, то она никого не пускает" это как? Чувствую себя идиотом, попавшим на непонятную тему в незнакомом форуме. У Fortness type 1 SH Slave 3 в комплекте не идет ни одного брелка, брелок оповещатель приобретается как отдельный модуль работает только как оповещатель, кнопки открытия дверей на нем. Речь идет не о брелках от сигнализации, а о штатном. У меня на предыдущей сузуке было так: если открываю дверь на расстоянии 50 метров от автомобиля, то замки не открывались, там тоже стояла какая-то сигналка, подключена она было не очень грамотно На этой такого "бага" нет, как ведет себя другой автомобиль без сигнализации, если нажать на кнопку брелка с расстояния 50 метров не проверял. Там есть вход для постановки и снятия с охраны, как иначе это делать на таком девайсе? Есть у него серьезный минус: если дверь ткрыть отмычкой замок - сигналка снимется с аварийного режима. Авто-Асс порекомендовал отсоединить тягу от личины замка для исключения данного бага. Это наверно снимет вопрос, НО как быть если сел АКБ лезть через багажник - это черезчур сексуально, на мой взгляд. Угонщик откроет машину разоб'ет стекло или проникнит сексуальным путемоткроет дверь водителя из нутри. Эффект будет тот же, наверно славный Фортрес откроется и снимет свои блокировки. Машина останется "голой", только со штатнымиблокировками. Встает ,на мой взгляд, логичный вопрос зачем платить больше если нет разницы. А вы говорите что нет таких сигналок. Я не знаю как она подключена, ее устанавливал ОД, если хотите - проверю что произойдет если открыть дверь ключом, скорее всего машинка снимется с охраны. И я не обладатель Fortress и даже не будущий. Окей, раз уж окончательно достал тебя, в июле буду думать что куда втыкать, пока не до этого, сексия :D. GSM оповещатель Там есть вход для постановки и снятия с охраны, как иначе это делать на таком девайсе? Просто в настройках данного события ставится соответсвующий атрибут. Пока читал вашу переписку :laugh2. Конечно, этот алгоритм не полностью повторяет нажатие кнопки на брелке. А откл охраны есно по сигналу активатора на открытие двери. Есть составляющая радиомодуля от блока несигнализации, скорее всего это штука называется "декодер", т. Отключение сирены производится нажатием на кнопку "поставить на охрану". Радиомодуль дешевый, код подбирается без всяких грабберов в течении часа, обсуждать его не вижу смысла, все очень подробно расписано на форуме радиолюбителей, в том числе и методы взлома! Чего я хочу: Нужно понять, что происходит, когда я нажимаю на одну кнопку и на другую. Затем радиомодуль выпаивается и выводятся провода, которыми я буду включать и выключать охрану. Мы стали не понимать друг друга. ВРУ, есть кнопка Валет, в простых сигналках не кодируемая, с неё можно поставить и снять с охраны, нажав в течение 5 сек после включения зажигания, но зачем тебе надо управлять сигналкой - не пойму. Предполагаю, что можно подавать импульс не обязательно 5В, а больше или меньше в каких пределах фиг знает. Если я замкну 10 контакт и VCC - это равнозначно нажатию кнопки на брелке. Просто у нее есть некоторые функции, которые выполняет сигнализация. Powered by vBulletin® Version 4.

Созвонился с этим горе-инсталлятором. Выбор разного рода сигнализаций у нас огромен.