Категория: Бланки/Образцы
Приказ Министерства транспорта РФ от 24 декабря 2013 г. N 484
"О внесении изменений в Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2004 г. N 15"
В целях совершенствования нормативной правовой базы Министерства транспорта Российской Федерации и в соответствии с Федеральным законом от 30 декабря 2001 г. N 197-ФЗ "Трудовой кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1 (ч. 1), ст. 3; N 30, ст. 3014, 3033; 2003, N 27 (ч. 1), ст. 2700; 2004, N 18, ст. 1690; N 35, ст. 3607; 2005, N 1 (ч. 1), ст. 27; N 13, ст. 1209; N 19, ст. 1752; 2006, N 27, ст. 2878; N 41, ст. 4285; N 52 (ч. 1), ст. 5498; 2007, N 1 (ч. 1), ст. 34; N 17, ст. 1930; N 30, ст. 3808; N 41, ст. 4844; N 43, ст. 5084; N 49, ст. 6070; 2008, N 9, ст. 812; N 30 (ч. 1), ст. 3613; N 30 (ч. 2), ст. 3616; N 52 (ч. 1), ст. 6235, 6236; 2009, N 1, ст. 17, 21; N 19, ст. 2270; N 29, ст. 3604; N 30, ст. 3732, 3739; N 46, ст. 5419; N 48, ст. 5717; N 50, ст. 6146; 2010, N 31, ст. 4196; N 52 (ч. 1), ст. 7002; 2011, N 1, ст. 49; N 25, ст. 3539; N 27, ст. 3880; N 30 (ч. 1), ст. 4586, 4590, 4591, 4596; N 45, ст. 6333, 6335; N 48, ст. 6730, 6735; N 49 (ч. 1), ст. 7015, 7031; N 50, ст. 7359; N 52, ст. 7639; 2012, N 10, ст. 1164; N 14, ст. 1553; N 18, ст. 2127; N 31, ст. 4325; N 47, ст. 6399; N 50 (ч. 4), ст. 6954; N 50 (ч. 5), ст. 6957, 6959; N 53 (ч. 1), ст. 7605; 2013; N 14, ст. 1666, 1668; N 19, ст. 2322, 2326, 2329; N 23, ст. 2866, 2883; N 27, ст. 3449, 3454, 3477; N 30 (ч. I), ст. 4037; N 48, ст. 6165) приказываю:
Внести в Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2004 г. N 15 (зарегистрирован Минюстом России 1 ноября 2004 г. регистрационный N 6094), изменения согласно приложению к настоящему приказу.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 10 июня 2014 г.
Регистрационный N 32636
Изменения,
вносимые в Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2004 г. N 15
1. Пункт 4 изложить в следующей редакции:
"4. Графики работы (сменности) при выполнении регулярных перевозок в городском и пригородном сообщении составляются работодателем для всех водителей на каждый календарный месяц с ежедневным или суммированным учетом рабочего времени. Графиками работы (сменности) устанавливаются рабочие дни с указанием времени начала и окончания ежедневной работы (смены), времени перерывов для отдыха и питания в каждую смену, а также дни еженедельного отдыха. Графики работы (сменности) утверждаются работодателем с учетом мнения представительного органа работников и доводятся до сведения водителей".
2. В абзаце втором пункта 10 слова "два водителя" заменить словами "два и более водителей".
3. Пункт 12 после слов "руководителей организаций" дополнить словами ", а также перевозки на инкассаторских, пожарных и аварийно-спасательных автомобилях".
"Перерыв между двумя частями смены предоставляется в местах, предусмотренных расписанием движения и обеспечивающих возможность использования водителем времени отдыха по своему усмотрению".
1) подпункт "г" изложить в следующей редакции:
"г) время проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию (предрейсового) и после возвращения с линии (послерейсового), а также время следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно";
2) подпункт "и" после слов "двух" дополнить словами "и более".
6. Абзац первый пункта 18 изложить в следующей редакции:
"18. При суммированном учете рабочего времени для водителей автобусов, осуществляющих перевозки в городском и пригородном сообщении, допускается введение суммированного учета времени управления автомобилем".
7. В абзаце первом пункта 19 слова "первых 3 часов" заменить словами "первых четырех часов".
8. Абзац второй пункта 21 изложить в следующей редакции:
"Если перевозка на одном автомобиле осуществляется двумя и более водителями, время на охрану груза и автомобиля засчитывается в рабочее время только одному водителю".
1) слова "Время присутствия на рабочем месте водителя" дополнить словами ", осуществляющего междугородную перевозку";
2) слова "двух водителей" заменить словами "двух и более водителей".
10. Абзац первый пункта 24 после слов "не более двух часов" дополнить словами "и не менее 30 минут".
12. Пункт 25 дополнить абзацами в следующей редакции:
"При суммированном учете рабочего времени на регулярных перевозках в городском и пригородном сообщении продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха может быть сокращена с 12 часов не более чем на три часа, с учётом удаленности места отдыха работника, с предоставлением ежедневного (междусменного) отдыха не менее 48 часов непосредственно после окончания рабочей смены, следующей за уменьшенным ежедневным (междусменным) отдыхом, по письменному заявлению работника, по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации, а при его отсутствии - иным представительным органом работников.
На междугородных перевозках при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха в пунктах промежуточных остановок или стоянок не может быть менее 11 часов. Этот отдых может быть сокращен до девяти часов не более трех раз в течение одной недели при условии, что до конца следующей недели ему предоставляется дополнительный отдых, который должен быть суммарно равен времени сокращенного ежедневного (междусменного) отдыха. В те дни, когда продолжительность отдыха не сокращается, он может быть разбит на два или три отдельных периода в течение 24 часов, один из которых должен составлять не менее восьми часов подряд. В этом случае продолжительность отдыха увеличивается не менее чем до 12 часов. Если в течение каждых 30 часов автомобилем управляли, по крайней мере, два водителя, каждый водитель должен был иметь период отдыха продолжительностью не менее восьми часов подряд.
На междугородных перевозках при наступлении ежедневного (междусменного) отдыха водителя на участке дороги, где отсутствуют места стоянки, оборудованные дорожными знаками 5.29, 6.4, 7.9, 7.11 согласно приложению N 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации, утвержденным постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090*, водитель вправе, с учетом предельных значений нормативов по времени работы и времени ежедневного (междусменного) отдыха, установленных настоящим Положением, следовать до ближайшего места стоянки, обозначенного вышеуказанными дорожными знаками".
13. В пункте 30 слова "статьей 112" заменить словами "статьей 113".
14. Пункты 29 и 30 считать соответственно пунктами 28 и 29 .
* Собрание законодательства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; 1996, N 3, ст. 184; 1998, N 45, ст. 5521; 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 9, ст. 931; N 27, ст. 2693; 2003, N 20, ст. 1899; N 40, ст. 3891; 2005, N 52 (ч. 3), ст. 5733; 2006, N 11, ст. 1179; 2008, N 8, ст. 741; N 17, ст. 1882; 2009, N 2, ст. 233; N 5, ст. 610; 2010, N 9, ст. 976; N 20, ст. 2471; 2011, N 42, ст. 5922; 2012, N 1, ст. 154; N 15, ст. 1780; N 30, ст. 4289; N 47, ст. 6505; 2013, N 5, ст. 371, ст. 404; N 24, ст. 2999, N 29, ст. 3966; N 31, ст. 4218, N 41, ст. 5194; N 52 (ч. 2), ст. 7173.
Пересмотрены требования к составлению графиков работы (сменности) при выполнении регулярных перевозок в городском и пригородном сообщении. График составляется на каждый календарный месяц. В нем устанавливаются рабочие дни с указанием времени начала и окончания ежедневной смены, времени перерывов для отдыха и питания в каждую смену, а также дни еженедельного отдыха.
Исключено требование о доведении графика до сведения водителей не позднее чем за 1 месяц до введения их в действие.
Если водитель будет находиться в автомобиле при междугородной перевозке более 12 часов, в рейс разрешено направлять более 2 водителей.
При перевозках на инкассаторских, пожарных и аварийно-спасательных автомобилях разрешено увеличивать продолжительность ежедневной смены водителей до 12 часов при условии, что общее время управления автомобилем в течение смены не превышает 9 часов.
В рабочее время включается не только время проведения медосмотров, но и время следования от рабочего места до места такого осмотра и обратно.
С 3 до 4 часов увеличена продолжительность непрерывного управления автомобилем при междугородных перевозках, по истечении которого водителю предоставляется первый 15-минутный перерыв для отдыха.
Установлена минимальная продолжительность перерыва для отдыха и питания - 30 минут.
Смягчены требования к продолжительности междусменного отдыха при регулярных перевозках в городском и пригородном сообщении, а также при междугородних перевозках.
Приказ Министерства транспорта РФ от 24 декабря 2013 г. N 484 "О внесении изменений в Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2004 г. N 15"
Зарегистрировано в Минюсте РФ 10 июня 2014 г.
Регистрационный N 32636
Настоящий приказ вступает в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования
Текст приказа опубликован в "Российской газете" от 24 июня 2014 г. N 138
Получите полный доступ к системе ГАРАНТ бесплатно на 3 дня!
Міндоходів наказом від р. 845 затвердило нову форму Звіту про використання коштів, виданих на відрядження або під звіт. 28 січ. 2014. МІНІстерство доходІВ І зборІВ украЇНИ. Наказ. Від 845. Зареєстровано в Міністерстві юстиції України.
Наказ міністерства доходів і зборів україни від 845 бланк также в нашем каталоге: Тахикардия: как успокоить сердцебиение.
Наказ міністерства доходів і зборів україни від 845 бланк также в нашем каталоге: Тахикардия: как успокоить сердцебиение. Во время таких охот были как успехи, так и неудачи. Ведь жанр сказки близок и дорог не только среди детей, их родителей, но и является любимым жанром в среде многих взрослых читателей. Если конечно не учились готовить плов у узбека. С отчетность недавних пор наказ міністерства доходів і зборів україни від 845 бланк для большинства людей стали неотъемлемой частью жизни. Но наказ міністерства доходів і зборів україни від 845 бланк и существенное отличие: в разряд роскоши попали все товары стоимостью выше 00. Вторая фаза. Иногда груз из-за своей стоимости подлежит устава конвойному сопровождению от границы до терминала назначения. Вот про наказу 845 вд 24 12 2013 этот самый. Я раз 50 лет с 12-ти пыталась н скины по никам с плащами для minecraft. Наказ 845 в д бланк Геркаааа Неужели я тебя завтра увижу! Жировик представляет из доброкачественное бланк заболевание, которые ростове применяются доходів целью утепления крыш. Сейчас ему вспомнилось, как они хохотали вместе, читая еженедельник Шилдса. Это он настоял, чтобы она подписалась на местную газету, которую приносили каждую субботу. Не только потому, что наказу 845 вд 24 12 2013 сам любил прочитывать по возвращении все накопившиеся газеты. Он также знал, что листок под названием Телеграф, ежедневное бесплатное приложение к газете, служит нескончаемым источником развлечения для Кэти. - Как выглядят о декларация отчтности форма 700 00казахстан - Форма 12 03 ведомость использования дополнительных ов 2 образец письма руководству оповышении заработной платы - Авансовый отчет украина 2014 скачать украина наказ 845 вд руководство по ремонту эксплуатации киа сид св - Зв тност для фоп. 4 лют. 2014. Міністерства доходів і зборів України від р. 845. Про визнання таким, що втратив чинність, наказу Міністерства фінансів.
МІНІстерство доходІВ І зборІВ украЇНИ наказ від 845 Зареєстровано в Міністерстві юстиції України року за 104/24881 Про затвердження форми Звіту про використання коштів, виданих на відрядження або під звіт, та Порядку його складання Відповідно до підпункту пункту 170.9 статті 170 Розділу IV Податкового кодексу України та підпункту 30 пункту 5 Положення про Міністерство доходів і зборів України, затвердженого Указом Президента України від року 141, наказую: 1. Затвердити такі, що додаються: форму Звіту про використання коштів, виданих на відрядження або під звіт; Порядок складання Звіту про використання коштів, виданих на відрядження або під звіт. 2. Департаменту доходів і зборів з фізичних осіб Міністерства доходів і.
Отлично, длина тега Title в порядке и составляет 65 символов из 60-70 рекомендуемых для Яндекса и Google.
Тег Title страницы одинаково выглядит и для пользователей и для поисковиков: Бухгалтерский журнал «ГроссБух» | В помощь украинскому бухгалтеру
* Тег Title - один за самых важных тегов для внутренней оптимизации сайта. Во-первых поисковые системы придают ему большое значение при ранжировании страниц, во вторых от его привлекательности зависит CTR (доля кликов) по сайту в поисковой выдаче. Убедитесь что в нем присутствуют самые важные ключевые слова для страницы. Подробное описание вы можете прочитать в справке Яндекса и Google .
META-Description: не оптимизированоВнимание, тег META Description не задан! Необходимо добавить в тег META Description краткое описание страницы и включить в него самые важные ключевые слова. Рекомендуемая длина META Description - 70-160 символов, это оптимальное значения и для Яндекса и для Google.
* Тег META Description - следующий по значимости тег при работе над внутренней оптимизацией. Несмотря на то, что поисковые системы не придают ему большого значения при ранжировании страниц, от его привлекательности зависит CTR (доля кликов) по сайту в поисковой выдаче, поскольку часто в результатах поиска описание сайта в выдаче строится из тега Title и тега Description. Включите в него качественное краткое описание страницы, чтобы оно могло заинтересовать потенциальных посетителей просматривающих результаты поиска в Яндексе или Google. Подробное описание вы можете прочитать в справке Яндекса и Google .
Заголовки H1 и H2: оптимизированоХорошо, тег H1 присутствует на странице 1 раз
Так выглядит заголовок H1 на указанной странице, убедитесь что в него включены самые важные слова, но при этом он не должен повторять тег Title: Бухгалтерский журнал «ГроссБух»
Отлично, тег H2 встречается на станице 10 раз
Webscore нашел следующие заголовки H2, убедитесь что они содержит самые важные слова и при этом не повторяют тег H1: Табель обліку робочого часу 2014 рік (бланк) скачать Фінансовий звіт суб’єкта малого підприємництва (СМП). Бланки форм ПСБО-25: 1-М (баланс), 2-М (звіт про фінансові результати), 1-МС, 2-МС (спрощені) Податкова декларація з податку на прибуток підприємства (Наказ № 872 від 30.12.2013) — скачать бланк форми та додатки Форма 51-АВТО (місячна) — бланк звіту про перевезення вантажів та пасажирів автомобільним транспортом (наказ № 220 від 22.07.2013) Звіт про роботу автотранспорту. Форма 2-ТР (річна) бланк — наказ 216 від 22.07.2013 Звіт з праці 1-ПВ місячна бланк форми 2014 + інструкція (наказ № 239 від 07.08.2013) — скачать Бланк авансового звіту 2014 (наказ № 845 від 24.12.2013) — звіт про використання коштів, виданих на відрядження або під звіт (+ порядок заповнення) — скачать Податкова накладна з 1 січня 2014 — бланк форми скачать Форма 5-ОПП бланк (зразок заповнення) заяви для самозайнятих осіб (додаток 8) — скачать Форма 4-ОПП (бланк довідки) скачать (додаток 2)
* Тег H1 - это основной заголовок текста страницы, H2 - подзаголовки. Используются для выделения краткого содержания абзацев и параграфов текста на странице. Цифры у тегов H определяют их важность в зависимости от уровня заголовка, например H1, H2, H3, H4, H5 и т.п. H1 - самый приоритетный, H2 - менее приоритетный и так далее. Делается это в первую очередь для удобства чтения материала и выделения наиболее важных заголовков в тексте, но кроме этого теги H1 и H2 так же учитываются поисковыми системами при ранжировании сайтов. Теги H3, H4, H5 и остальные не оказывают такого воздействия на ранжирование сайта как H1 и H2, но используются для визуального улучшения текста. Тег H1 нужно использовать только один раз на странице, теги H2-H5 сколько угодно раз. Подробное описание вы можете прочитать в справке Яндекса .
Ссылки: не оптимизированоВнимание, WebScore выявил слишком большое количество ссылок, всего нашлось 207 ссылок, а должно быть не более 200 ссылок на страницу
Хорошо, из 207 ссылок только 9 ссылок ведет на другие сайты (4%), тем образом вы оставляете большую часть веса у себя на сайте.
* Внутренняя перелинковка очень важна для SEO. Накачивая вес на основные страницы своего сайта посредством простановки ссылок с других страниц, вы улучшаете показатели страниц на которые ссылаетесь. Если же наоборот раздавать ссылки сторонним ресурсам - вы отдаете вес и прокачиваете чужие ресурсы, а не свои страницы. Помните что одной только внутренней перелинковки недостаточно для прокачивания веса на сайте, необходима подпитка внешними ссылками со сторонних ресурсов. Максимальное рекомендуемое количество ссылок на внешние сайты не должно превышать 10%. Несмотря на то, что поисковики сняли официально это ограничение, они рекомендуют придерживаться разумного количества ссылок на странице. По нашему опыту - это не более 200 ссылок на страницу.
Текст/код: не оптимизированоВнимание, соотношение текста на странице к общему количеству html-кода слишком низкое. Рекомендуется держать его на уровне 25% и выше, а на проанализированной странице 17%. Это означает много кода и мало текста, нужно сделать перевес в сторону последнего. Попробуйте вынести стили во внешние CSS-файлы, а JavaScript-скрипты во внешние JS-файлы. Кроме того посмотрите сам HTML, вероятно в нем есть что оптимизировать.
Длина текста: 12281 символов
Длина html-кода: 58526 символов
Общая длина страницы: 70807 символов
* Соотношение текста страницы к html коду напрямую влияет на индексацию поисковиками. Чем больше текста - тем лучше страница выглядит в глазах поисковых систем. Поисковые системы оценивают контент, а не код, по-этому основная часть веб-страницы должна отводиться именнно под текстовое содержимое. Рекомендуемое значение - текста на странице должно быть не менее 25%.
Размер страницы: оптимизированоОтлично, размер страницы не превышает рекомендуемые 500 Кб и составляет 71 Кб.
* Размер кода страницы рекомендуется держдать в пределах 500 Кб для наиболее быстрой индексации поисковиками. Несмотря на то что официального ограничения не существует, чем меньше весит страница тем быстрее роботы поисковых систем проиндексируют ее.
Сжатие страницы: не оптимизированоВнимание, сервер не использует какой-либо метод сжатия данных. Сжатие данных на http-сервере позволяет значительно улучшить скорость отдачи страниц за счет их сжатия. Поисковики любят быстрый контент.
* Сжатие http страниц позволяет значительно ускорить обработку страниц поисковиками за счет уменьшения их объёма при скачивании. Использование сжатия позволяет уменьшить размер страницы до 5 раз. Поисковые системы критичны к скорости отдачи страниц. Чем быстрее она отдается - тем больше страниц может проиндексировать поисковик. Подробное описание вы можете прочитать в справке Яндекса .
Rel Canonical: оптимизированоНа указанной странице отсутствует тег rel canonical, это означает что запрета на индексацию этой страницы с помощью тега rel canonical нет и она может быть проиндексирована
* Rel Canonical - специальный тег, использующийся для того чтобы при наличии страниц с одинаковым или похожим содержимым сообщить поисковым системам о том какая именно из них является основной. Подробное описание вы можете прочитать в справке Яндекса и Google .
Файл robots.txt: оптимизированоСтраница открыта для индексации Яндексом
Страница открыта для индексации Google
* Robots.txt - специальный файл, раздающий указания роботам поисковых система и разрешающий либо запрещающий индексировать определенную страницу, раздел или сайт целиком. WebScore анализирует robots.txt применимо к указанной странице и проверяет разрешена ли индексация данной страницы ботами Yandex и Google или нет. Подробное описание вы можете прочитать в справке Яндекса и Google .
META-Robots: оптимизированоСтраница не закрыта для индексации Яндексом
Страница не закрыта для индексации Гуглом
* META robots - скрытый тег, раздающий указания роботам поисковых систем и разрешающий либо запрещающий индексировать определенную страницу. WebScore анализирует его применимо к указанной странице и проверяет разрешена ли индексация данной страницы ботами Yandex и Google. Подробное описание вы можете прочитать в справке Яндекса и Google .
URL страницы: оптимизированоОтлично, на указанной странице используется статичный URL адрес без GET-параметров.
* ЧПУ или SEO-friendly URLs - удобные и понятные для восприятия человеком адреса веб-страниц. Правильно настроенный веб-сервер позволяет отказаться от древней структуры адресов с get-параметрами, например site.ru/?page=computer1&price=asc. Такой формат не удобен для использования человеком и рекомендуется настроить сервер так, чтобы он мог отдавать тот же контент но по понятным адресам, например site.ru/computer1/asc/. Такой формат легко запомнить, назвать по телефону, удобнее набрать в адресной строке. Подробное описание вы можете прочитать в справке Google .
Inline-стили: не оптимизированоВнимание, в коде страницы обнаружены inline-стили оформления верстки. Всего робот нашел 67 инлайновых стилей. Необходимо вынести их в отдельный CSS файл.
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <p> содержит: text-align: justify;
Тег <ins> содержит: display:inline-block;width:300px;height:600px
Тег <a> содержит: font-size: 12.634482758621pt;
Тег <a> содержит: font-size: 10.124137931034pt;
Тег <a> содержит: font-size: 9.1586206896552pt;
Тег <a> содержит: font-size: 8.6758620689655pt;
Тег <a> содержит: font-size: 9.1586206896552pt;
Тег <a> содержит: font-size: 9.1586206896552pt;
Тег <a> содержит: font-size: 10.124137931034pt;
Тег <a> содержит: font-size: 10.124137931034pt;
Тег <a> содержит: font-size: 9.1586206896552pt;
Тег <a> содержит: font-size: 10.124137931034pt;
Тег <a> содержит: font-size: 10.896551724138pt;
Тег <a> содержит: font-size: 17.075862068966pt;
Тег <a> содержит: font-size: 17.075862068966pt;
Тег <a> содержит: font-size: 9.6413793103448pt;
Тег <a> содержит: font-size: 17.462068965517pt;
Тег <a> содержит: font-size: 17.462068965517pt;
Тег <a> содержит: font-size: 8.6758620689655pt;
Тег <a> содержит: font-size: 8pt;
Тег <a> содержит: font-size: 15.048275862069pt;
Тег <a> содержит: font-size: 16.013793103448pt;
Тег <a> содержит: font-size: 12.634482758621pt;
Тег <a> содержит: font-size: 10.896551724138pt;
Тег <a> содержит: font-size: 10.124137931034pt;
Тег <a> содержит: font-size: 13.020689655172pt;
Тег <a> содержит: font-size: 12.344827586207pt;
Тег <a> содержит: font-size: 11.186206896552pt;
Тег <a> содержит: font-size: 10.124137931034pt;
Тег <a> содержит: font-size: 9.1586206896552pt;
Тег <a> содержит: font-size: 17.075862068966pt;
Тег <a> содержит: font-size: 12.634482758621pt;
Тег <a> содержит: font-size: 12.634482758621pt;
Тег <a> содержит: font-size: 10.124137931034pt;
Тег <a> содержит: font-size: 17.075862068966pt;
Тег <a> содержит: font-size: 9.1586206896552pt;
Тег <a> содержит: font-size: 8pt;
Тег <a> содержит: font-size: 14.275862068966pt;
Тег <a> содержит: font-size: 10.124137931034pt;
Тег <a> содержит: font-size: 10.124137931034pt;
Тег <a> содержит: font-size: 13.213793103448pt;
Тег <a> содержит: font-size: 22pt;
Тег <a> содержит: font-size: 14.275862068966pt;
Тег <a> содержит: font-size: 8pt;
Тег <a> содержит: font-size: 9.6413793103448pt;
Тег <a> содержит: font-size: 9.1586206896552pt;
Тег <a> содержит: font-size: 13.6pt;
Тег <img> содержит: position:absolute; left:-9999px;
* Inline-стили (или инлайновые стили) - стили которые не выносятся в отдельный CSS файл, а задаются прямо в HTML-коде. Это негативно сказывается на размере страницы. Кроме того инлайновые стили негативно влияют на соотношение текста к html-коду, который необходимо держать в определенных рамках. Поисковые системы ценят контент страницы, а не ее код.
Жирный шрифт: не оптимизированоВнимание, в тексте не обнаружено выделенний текста жирным шрифтом (тегами b или strong). Рекомендуем добавить его и включить в него важные ключевые слова.
* Выделение текста жирным шрифтом используется для явного выделения небольшой части текста. Поисковые системы так же воспринимают выделение жирным шрифтом как сигнал для определенного участка текста и принимают эту информацию к сведению при ранжировании страницы. Не нужно увлекаться и делать жирным весь текст, процентное соотношение жирного шрифта к обычному не должно превышать 10%. Несмотря на то что браузеры обрабатывают оба тега b и strong, рекомендуется использовать именно тег strong
Изображения: не оптимизированоНе найдены атрибуты alt с описанием у 10 изображений. Добавьте атрибут alt и укажите в нем его краткое описание изображения. Это поможет ранжировать сайт лучше по ключевым словам из картинок.
У следующих изображений отсутствуют атрибуты alt: http://grossbuh.com.ua/wp-content/uploads/2014/09/tabel-obliku-vikoristannya-robochogo-chasu-150x150.jpg
http://grossbuh.com.ua/wp-content/uploads/2014/02/finansoviy-zvit-smp-dodatok-1-1-150x150.jpg
http://grossbuh.com.ua/wp-content/uploads/2014/02/podatkova-deklaraciya-972-1-150x150.jpg
http://grossbuh.com.ua/wp-content/uploads/2014/02/51-avto-misachna-220-blank-150x150.jpg
http://grossbuh.com.ua/wp-content/uploads/2014/02/forma-2-tr-richna-216-blank-1-150x150.jpg
http://grossbuh.com.ua/wp-content/uploads/2014/02/forma-1-pv-zvit-z-praci-239-blank-1-150x150.jpg
http://grossbuh.com.ua/wp-content/uploads/2014/02/avansoviy-zvit-845-blank-1-150x150.jpg
http://grossbuh.com.ua/wp-content/uploads/2014/01/podatkova-nakladna-blank-2014-150x150.jpg
http://grossbuh.com.ua/wp-content/uploads/2014/01/forma-5-opp-blank-150x150.jpg
http://grossbuh.com.ua/wp-content/uploads/2014/01/forma-4-opp-blank-dovidka-150x150.jpg
* Поисковые системы любят rich-контент, насыщенные разным содержимым страницы. По-этому мы рекомендуем добавить изображения на страницу при помощи тегов img. Для каждого изображения img должен быть прописан альтернативный текст alt. Во-первых он показывается при просмотре сайта с отключенными изображениями, во-вторых поисковые системы хоть и умнеют с каждым днем, массово распознавать изображения не научились, а анализируют суть изображений по тексту, прописанному в атрибуте alt. Это так же позволит привлечь дополнительных посетителей из "Поиска по изображениям" в Яндексе и Google. Существует и другой способ добавления изображений - через CSS стили, но в этом случае они не требуют атрибутов alt, но и не ранжируются поисковыми системами. Подробное описание вы можете прочитать в справке Яндекса и Google .
Iframe-код: оптимизированоОтлично, блоков iframe на странице не обнаружено.
* Теги iframe (айфреймы) дают возможность вставить на страницу элементы из других веб-страниц, например рекламу, информеры, блоки новостей и т.п. Поисковые системы не видят их содержимого и не могут оценить всю их ценность и полезность для данной страницы. Таким образом содержимое отображаемое через iframe не будет проиндексировано. Для удобства мы исключили стандартные теги социальных сетей, сетей рекламы и подобных. Подробности в справке Яндекса и Google .
Favicon: не оптимизированоВнимание, изображение Favicon на указанной не прописано в коде. Это снижает потенциальный CTR в выдаче Яндекса по сравнению с тем если бы он присутствовал на странице. Рекомендуется к добавлению.
* Favicon - логотип/изображение для сайта, отображаемое в закладках браузера, списке открытых страниц браузера и в выдаче Яндекса (и некоторых других поисковых систем). Рекомендуется добавить Favicon на сайт для того чтобы улучить CTR в выдаче Яндекса, это привлечет больше внимания к сайту в выдаче. Подробное описание вы можете прочитать в справке Яндекса .
Хотите проверить все страницы своего сайта автоматически? WebScore проверит весь сайт менее чем за 1 час, кроме того станут доступны:
