Trommelberg oc100b инструкция

Trommelberg - молодая и динамичная компания, специализирующаяся на производстве гаражного оборудования. Несмотря на относительно небольшой срок существования на мировом рынке, компания Trommelberg успела завоевать широкое признание в этом секторе экономики благодаря превосходному качеству продукции, профессиональному менеджменту, мощному и гибкому производству, а также уникальному соотношению «цена-качество».

Успеху компании во многом сопутствуют некоторые правила, претворяемые в жизнь:

• быть специалистами в своей области
• объединять вокруг себя профессионалов
• идти в ногу со временем
• быстро реагировать на изменения рынка
• постоянно и тщательно контролировать все этапы производства

Огромное влияние на развитие компании также оказывает и корпоративная этика, формирующая внешний облик компании: удовлетворение пожеланий клиентов, производя продукцию наивысшего качества, постоянное изучение рынка и забота о персонале.

Для того чтобы оставаться узнаваемым брендом, компания Trommelberg инвестирует в научно-исследовательские разработки до 10% своего годового дохода, одновременно всемерно улучшая качество продукции.

Основным направлением деятельности компании Trommelberg является конструирование, производство и продвижение на рынок гаражного оборудования .

Прежде всего, в ассортименте компании необходимо выделить современное шиномонтажное и балансировочное оборудование. Шиномонтажное оборудование представлено автоматическими и полуавтоматическими шиномонтажными станками для легкового транспорта и аксессуарами для шиномонтажа.

Балансировочное оборудование, в свою очередь, представлено высокоточными балансировочными станками для легкового транспорта и мотоциклов.

Из другого гаражного оборудования, производимого Trommelberg, следует отметить установки для маслозамены и системы удаления выхлопных газов.

Вся перечисленная продукция имеет международные сертификаты и по своему техническому уровню соответствует лучшим мировым образцам оборудования аналогичного назначения.

Оборудование для заправки кондиционеров

Установка для вакуумирования и перезарядки автомобильных кондиционеров, а также для откачки и очистки хладагента R134a от остатков масел, воздуха, водяных паров и т.п.

Основные функции
- откачка и восстановление хладагента, вакуумирование автомобильного кондиционера, дозаправка хладагентом и компрессорным маслом.

Благодаря использованию вакуумного насоса высокой производительности. все загрязняющие вещества и остатки хладагента эффективно удаляются из кондиционера.
Хладагент очищается от загрязняющих веществ с помощью сменного фильтра-осушителя.

Дозаправка необходимым количеством хладагента выполняется с высокой точностью благодаря применению электронных весов.

• полуавтоматический режим работы
• 3 манометра для отображения давления:
- в контуре низкого и высокого давления установки
- хладагента во внутреннем резервуаре
• ЖК-дисплей для отображения и выбора режимов работы
• Ручной слив отработанного / добавление свежего компрессорного масла
• Ручной сброс давления и вывод в атмосферу несконденсированных газов
• Поиск утечки при пониженном давлении
• Функция калибровки электронных весов
• Счетчики часов наработки вакуум-насоса и фильтра с индикацией на ЖК-дисплее
• Встроенный принтер для печати квитанций.

- шланги высокого и низкого давления с разъемами;
- 2 бутылочки для свежего и отработанного компрессорного масла;
- сетевой шнур.

Автоматическая установка для вакуумирования и перезарядки автомобильных кондиционеров,

а также для откачки и очистки хладагента R134a от остатков масел, воздуха, водяных паров и т.п.

Благодаря использованию вакуумного насоса высокой производительности, все загрязняющие

вещества и остатки хладагента эффективно удаляются из кондиционера.
Хладагент очищается от загрязняющих веществ с помощью сменного фильтра-осушителя.

Дозаправка необходимым количеством хладагента, свежего компрессорного масла

и УФ-добавки выполняется с высокой точностью благодаря применению трех электронных весов.

Возможен как ручной, так и автоматический режим работы.

Во втором случае все основные операции выполняются автоматически и последовательно:

необходимо лишь подсоединить установку к автомобилю, выбрать требуемую спецификацию

из базы данных и запустить установку.

• Четверо весов. для хладагента, свежего и отработанного масла, и УФ-добавки
• Автоматический и ручной режимы работы по выбору
• 4 манометра для отображения давления:
- в контуре низкого и высокого давления установки
- хладагента во внутреннем резервуаре
- в кондиционере автомобиля
• ЖК-дисплей для отображения и выбора режимов работы
• База данных автомобилей с указанием количества хладагента и компрессорного масла для заправки

• Основные функции: откачка и восстановление хладагента, вакуумирование автомобильного кондиционера,

дозаправка хладагентом, маслом и УФ-добавкой

• Автоматический слив и добавление компрессорного масла, и УФ-добавки
• Автоматический сброс давления и вывод в атмосферу несконденсированных газов
• Поиск утечки при пониженном давлении
• Самотестирование и функция калибровки всех электронных весов
• Встроенный принтер для печати квитанций с функцией протяжки ленты.

Стандартная комплектация:
- шланги (по 1.8 м) высокого и низкого давления с разъемами;
- 3 бутылочки (по 300 мл) для свежего и отработанного компрессорного масла, и УФ-добавки;
- сетевой шнур.

Технические характеристики:
Хладагент R134a
Скорость восстановления хладагента, г/мин 130-600
Производительность вакуумного насоса, л/мин 60
Скорость зарядки, кг/мин 1.0
Вместимость резервуара для хладагента, кг 12
Точность взвешивания хлад-та/масла/УФ, г ±5/±1/±1
Мощность компрессора, Вт 300-650
Мощность вакуумного насоса, Вт 370
Электропитание, В/Гц 1Ф.х220/50

Полностью укомплектованное техническое изделие готовое для эксплуатации.

вакуумный насос VP215 (2 ступ/ 42 литров в минуту)
коллектор 4 вентильный фреоны R22,134,407,410
шланги 3 шт 150 см с вентилями
весы электронные до 70 кг
муфты быстросъемные низкое и высокое давление
переходники AD-87

Функции: Диагностирование системы - поиск наличия утечек, определение количества фреона в системе;
Заправка системы маслом (для автомобильных кондиционеров);
Вакуумирование системы;
Дозаправка системы фреоном;
Полная заправка системы фреоном.
Применяемость: R22, R134a, R410a, R407C / R22, R134A, R404A, R407C

Заправочная станция с весами, на колесиках
Станция оснащена одноступенчатым вакуумным насосом с вакуумметром и отсечным клапаном, заправочными шлангами 1,5 метра, заправочными весами для хладагента. Подходит под все фреоны. При помощи этой станции можно заправлять автомобильные кондиционеры (имеются быстросъемы для подключения к автомобилям), бытовые кондиционеры (имеются переходники для 410 фреона), торговое и холодильное оборудование

R134а разлагается под воздействием пламени с образованием отравляющих и раздражающих соединений, таких, как фторводород.

Для хладагента R134а характерны небольшая температура нагнетания (она в среднем на 8-10 °С ниже, чем для R12) и невысокие значения давления насыщенных паров.

Также см.таблицу «Совместимость хладагентов с пластмассами, эластомерами и металлами».

В холодильных установках, работающих при температурах кипения ниже -15 °С, энергетические показатели R134a хуже, чем у R12 (на 6% меньше удельная объемная холодопроизводительность при -18 °С и холодильный коэффициент). В таких установках целесообразно применять хладагенты с более низкой температурой кипения либо компрессор с большей холодопроизводительностью. В среднетемпературных холодильных установках и системах кондиционирования воздуха холодильный коэффициент R134a равен коэффициенту для R12 или выше его. В высокотемпературных холодильных установках удельная объемная холодопроизводительность при работе на R134a также несколько выше (на 6% ПРИ t0=10°С), чем у R12.

Из-за значительного потенциала глобального потепления GWP рекомендуется применять R134а в герметичных холодильных

Хладагент R134a широко используют во всем мире в качестве основной замены R12 для холодильного оборудования, работающего в среднетемпературном диапазоне. Его применяют в автомобильных кондиционерах, бытовых холодильниках, торговом холодильном среднетемпературном оборудовании, промышленных установках, системах кондиционирования воздуха в зданиях и промышленных помещениях, а также на холодильном транспорте. Хладагент можно использовать и для ретрофита оборудования, работающего при более низких температурах. Однако в этом случае, если не заменить компрессор, то холодильная система будет иметь пониженную холодопроизводительность.

Вместе с тем в водоохладительных установках с винтовыми и центробежными компрессорами применение R134а имеет определенные перспективы.

Баллоны по 13,6 кг. спецконтейнеры, ISO-танки.

Trommelberg CB 1930B Балансировочный станок для колес до 65 кг

Современный балансировочный станок СВ 1930В с ручным вводом параметров. Имеет все необходимые режимы балансировки, в том числе позволяет работать со всеми распространенными профилями дисков. Балансировочный станок производит балансировку колес легковых автомобилей и легких грузовиков весом до 65 кг.

• Динамическая и статическая балансировка
• Измерение вылета колеса при помощи встроенной механической линейки
• Моторизованный привод для повышения точности балансировки
• Режимы балансировки DINAMIC, STATIC, ALU 1, ALU 2 и ALU 3
• Режимы пользовательской и заводской калибровок
• Комплект для балансировки колес легких грузовиков, состоящий из центрирующего конуса 95-175 мм и фланца (опция).

• набор центрирующих конусов: 42-61, 49-95 и 89-158 мм;
• кронциркуль;
• быстросъемная гайка;
• калибровочный груз 100 г;
• пластиковое разделительное кольцо;
• протектор кольца;
• резьбовой хвостовик вала;
• клещи-молоток;
• пружина;
• защитный кожух.

• комплект из фланца и центрирующего конуса (95-175мм) для балансировки колес легких грузовиков, арт. A1A2;
• центрирующий конус 95-175 мм, арт. A5;
• установочная линейка для точной установки наклеиваемых балансировочных грузов при балансировке колес с алюминиевыми дисками, арт. A6.

Малярная камера Trommelberg SB-7427R

Оплата через сайт:

Данная малярная камера немецкого производителя позволяет обслуживать легковые автомобили любых классов. Предназначена для выполнения двух основных функций: равномерного нанесения лакокрасочного слоя и его быстрой просушки, достигаемой как за счет нагрева камеры, так и за счет циркуляции больших масс воздуха.

В результате использования малярной камеры Trommelberg SB-7427R удается достичь непревзойденного качества выполнения покрасочных работ. Краситель хорошо просыхает, прочно схватывается с основой. Оборудование станет хорошим выбором для автосервисов, предлагающих проведение кузовных работ и тюнинга.

Oкрасочно-cушильная кaмера с тeпловентиляциoнным aгрегатoм произвoдительнoстью до 20000 м³ вoздуха в чаc и дизельной горелкoй Riello тeпловой мощнoстью до 200000 ккaл/час.
Kамeра полнoстью отвечаeт слoжившимcя нa рынке требoваниям и пoзволяeт обслуживать лeгковые aвтомобили любого клаccа.

Кабина
Окрасочно-сушильная кaмерa оснащенa кaбинoй сoвременнoго внeшнего видa с кoнструкциeй из oкрашенных стеновых панелей с тепло- и звyкоизоляцией. Кабинa оснащаeтся 3-cтвoрчатыми въeздными воротами и сервисной двeрью.

Агрегат
Тепловой агрегат в процессе сборки может устанавливаться как справа (стандартное исполнение) так и слева (горелка обращена назад). Агрегат оснащен тремя двигателями, причем два из них приводят в движение два приточных вентилятора прямого привода типа «беличье колесо». Третий двигатель располагается за фильтром окончательной очистки и приводит в движение вытяжной вентилятор. Такая компоновка способствует повышению долговечности вытяжного вентилятора, поскольку на него не попадают частицы окрасочного тумана.
Агрегат обеспечивает работу камеры как в режиме нанесения окрасочных материалов при максимальном воздухообмене, так и в режиме сушки, когда обеспечивается циркуляция нагретого воздуха по замкнутому контуру. Тепловой агрегат может располагаться как по правой, так и по левой стороне кабины.

Основание и полы
Окрасочнaя камeра поставляется с метaллическим полнорешeтчатым oснованием высoтой 300 мм. При желaнии основание мoжет быть заглублено в полы таким oбразом, чтобы пол кaмеры нахoдился на однoм уровне с пoлом рабочего помещeния.

Пульт управления
Камeра имеет в своем составе элeктричeский пульт управления, кoторый пoлностью контрoлирует все рабoчие режимы и oбeспечивает безопасную рaботу дизельной гoрeлки. Пyльт управления oснащен индикаторами рeжимов работ, необходимoй рабочей и аварийной сигнализaцией, таймером и контроллeром температуры в кaбине.

Освещение
Камeра оснащена мощным кoмбинированным верхним и нижним гoризонтальным освещением. Cветильники верхнего яруса рaсполагаются под углом 45°, чтo в совокупности со светильниками нижнего ярусa обеспечивает комфортную рaботу и создает идеальные yсловия для сравнения цвета оригинaльного и ремонтного лакокрасoчного покрытия.

Фильтры
Окрасочная камера в стандартной кoмплектации оснащается: входным и выхoдным карманчатыми фильтрaми, потолочным фильтром тoнкой очистки и нaпольным фильтрoм для поглощения окрасочного тумана.
Карманчaтыe фильтры устанавливaются на легкосъeмных металлическиx рамках для удобства замены.