Категория: Руководства
Название: Руководство по ремонту и технической эксплуатации VW Transporter T2
Автор: Этцольд Ханс-Рюдигер
Формат: PDF
Размер: 112,99 Мб
Качество: Отличное
Язык: Русский
Год издания: 2004
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Volkswagen Transporter T2 1982-1992 г. выпуска,
оборудованных дизельными двигателями рабочим объемом 1,6л. 1, 7 л. турбодизельными двигателями рабочим объемом 1,6 л. бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,9 л. 2,1 л. В книге рассматриваются методы ремонта автомобилей VW Transporter 1980-1990 гг.(включая полноприводную модель Syncro), а также типичные неисправности, их диагностика и устранение.
С этой книгой бесплатно скачивают:
views: 982 autor: dragzz
КНИГА ПО РЕМОНТУ ФОЛЬКСВАГЕН Т2
Название: КНИГА ПО РЕМОНТУ ФОЛЬКСВАГЕН Т2
Формат книги: fb2, txt, epub, pdf
Размер: 9.3 mb
Скачано: 273 раз
Скачать руководство по. по ремонту фольксваген. Фольксваген: Lupo, Книга. Фольксваген Т2.
Любое полное или частичное копирование материалов без согласия администрации сайта запрещено. Основной текст снабжен сотнями рисунков и профессиональных фотографий для того, чтобы можно было своими силами разобраться в насущном вопросе и при необходимости применить знания в жизни. В категории volkswagen собраны наиболее популяные руководства по ремонту фольксваген, с 1975 года и до конца выпуска серию т2 выпускали с 1,6 руководство по ремонту и эксплуатации, 1990) руководство по ремонту.
Поэтому в тексте руководства не всегда обозначены конкретные модификации. Эти автомобили выпускались в период с 1980 по 1990 годы, они оборудованы бензиновыми и дизельными моторами рабочим объемом 1. Отзывы покупателей о книге руководство инструкция по ремонту и эксплуатации volkswagen t2 (фольксваген т2) бензин дизель 1980-1990 годы выпуска очень хороший магазин,нашел то что очень долго искал.
Audi версия для pda текстовая версия volkswagen faq новый часто задаваемые. Скачать volkswagen t2 transporter 1982-1992 бензин дизель пособие по ремонту и эксплуатации. Фольксваген транспортер (1980-1990) руководство по ремонту и техническому обслуживаниюrus 2001. Поскольку для мастера и для автовладельца важно знать и правильно обращаться с электрооборудованием машины, в этот справочник вошли цветные электросхемы volkswagen t2.
Книга: VOLKSWAGEN T2 бензин / дизель 1980. Литература по ремонту Фольксваген Т2. Книга: volkswagen t2 бензин / дизель 1980-1990 г.в. ремонт.
Эти автомобили выпускались в период с 1980 по 1990 годы, они оборудованы бензиновыми и дизельными моторами рабочим объемом 1. Multivan, коммерческие автомобили caddy, онлайн, volkswagen transporter t5, инструкции пользователя для автомобилей volkswagen. Руководство по ремонту, общая документация руководства по ремонту и эксплуатации volkswagen transporter, california, общие сведения об автомобилях volkswagen transporter т2.
Ищешь руководство по ремонту для своего автомобиля? Vw transporter t4, 1990) руководство по. Новое издательство петер гранд - еще один игрок на широком рынке автолитературы, при этом можно уверенно прогнозировать его успех, поскольку все выпущенные им пособия отвечают высоким стандартам качества для технических справочников. А раздел по техническому обслуживанию микроавтобуса подскажет, как свести к минимуму риск аварийных ситуаций и всегда поддерживать своего четырехколесного партнера в отличном рабочем виде.
Что касается диагностик и ремонта микроавтобуса, то, за счет данного издания, у любого заинтересованного пользователя появится возможность быстро и грамотно выяснить причину любой неисправности, а затем отремонтировать машину. В мануале приведены самые частые ремонтные ситуации, уделено место нюансам починки всех элементов фольксвагена, проиллюстрирован каждый этап этих работ. Более подробная информация о книге на сайте книготорговой компании автоспутник httpbuyautobook. И техническому обслуживанию volkswagen transporter т2 с 1980 по 1990 г.
Автомобиль VW CARAVELLE оборудуется четырехцилиндровым двигателем водяного охлаждения с оппозитным расположением цилиндров, расположенным в задней части автомобиля. Картер двигателя состоит из двух частей, соединяющихся друг другом на уровне коленчатого и распределительного валов. Четыре цилиндра двигателя одинаковой формы и могут при необходимости заменяться раздельно вместе с соответствующими поршнями. Каждая пара цилиндров имеет общую крышку цилиндров, изготовленную из сплавов легких металлов. Четыре клапана, по одному для впуска и для выпуска на один цилиндр, расположенный в головке цилиндров. Их можно заменять после снятия головки цилиндров. Обе головки цилиндров расположены абсолютно симметрично. Так как на двигателе с оппозитным расположением цилиндров не все цилиндры расположены в ряд, они нумеруются начиная с цилиндров, расположенных с правой стороны по ходу движения и далее отсчет продолжается спереди назад.
Коленчатый вал выкован из стали и установлен на трех коренных опорах. Четвертый, меньший в диаметре подшипник установлен на заднем конце вала между приводной шестерней распределительного вала и большим ременным шкивом. Распределительный вал размещается в картере двигателя под коленчатым валом и работает в трех разделенных стальных подшипниках с рабочей поверхностью из оловянистого антифрикционного сплава. Он приводится от коленчатого вала через косозубую передачу и вращается в два раза медленнее относительно коленчатого вала. Для передачи хода кулачков на клапана служат восемь гидравлических толкателей и тяг толкателей и по четыре рычага коромысел. Благодаря установке гидравлических компенсаторов зазоров клапанов регулировать зазоры не требуется. Контур смазки состоит из шестеренчатого насоса, приводимого от распределительного вала, масляного редукционного клапана, масляного радиатора и масляного выключателя с гидроприводом.
Водяной насос установлен сбоку на моторном блоке. Следует обращать внимание надо, чтобы система охлаждения в течение всего года была заполнена антифризом и не содержащей щелочей водой. Приготовление воспламеняемой воздушно-топливной смеси осуществляется карбюратором или устройством впрыскивания топлива, которые как правило не требуют обслуживания. Искра зажигания формируется в системе транзисторного зажигания, выдерживающей момент зажигания постоянным. Распределитель зажигания крепится на моторном блоке и приводится через шлицевое соединение от коленчатого вала.
Предупреждение: Вентилятор радиатора может самостоятельно включаться при остановленном двигателе и выключенном зажигании. Из-за застойных тепловых зон в моторном отсеке это может происходить также неоднократно. При работах в моторном отсеке и теплом двигателе следует быть осторожным и готовым к внезапному включению вентилятора радиатора.
Руководство по ремонту Volkswagen Transporter Т2
Первое поколение Volkswagen Transporter Т1 производилось в период с 1950 по 1975 годы. Автомобиль-фургончик стал любимцем многих ценителей моделей Volkswagen во всём мире.
В 1979 году производство этой модели в Европе прекратилось. Выпуск автомашины продолжался в Бразилии уже обновлённой и усовершенствованной. И сегодня производство данной модели не стоит на месте, движется дальше.
Автомобиль Volkswagen Transporter T2 стал последователем модели Т1. Новый Т2 оборудован 4-цилиндровым 1,4 литровым двигателем мощностью всего 79 лошадиных сил. Он работает совместно с 4-х ступенчатой механической коробкой передач. Микроавтобус разгоняется с места от 0 до 100 км в час за 16 секунд. Максимальная скорость составляет 135 км/час.
Volkswagen Transporter модели Т2 является минивэн и характеризуется как многофункциональное транспортное средство среднего класса.
Автомобиль Volkswagen Transporter предлагает высокий уровень комфорта кабины с большим количеством функций. Также впечатляющим является стандартный пакет безопасности.
Transporter был разработан голландцем Бен Пон в 1947 году и началось производство на заводе Volkswagen Вольфсбурге в 1950 году с использованием множества компонентов Beetle. Сегодня тип 2 является продолжателем экономичного грузового и пассажирского транспорта.
Очень важным качеством для Volkswagen является защита окружающей среды, поэтому производители разработали уникальные технологии, которые обеспечивают низкий уровень вредных выбросов в атмосферу. Использование 4-х цилиндрового турбодизельного двигателя обеспечивает экономичность автомобиля и уменьшение выделения углекислого газа.
Обслуживание и ремонт автомобиля
Во время эксплуатации автомобиля владелец должен быть уверен в его надёжном и исправном состоянии. Для поддержки Volkswagen Transporter в надлежащей технической форме необходимо проводить качественное обслуживание и своевременный ремонт транспортного средства. Для восстановления автомобиля следует уточнить поломку и причины её возникновения. Руководство по ремонту Volkswagen Transporter T2 содержит множество консультаций и советов, которые помогут устранить возникшие неприятности и провести необходимые ремонтные работы. Инструкция предлагает чёткие инструкции простого обслуживания, полного демонтажа и руководство по ремонту автомобиля. А также предложит лучшие способы проведения ремонтных работ, как сделать их быстрее, проще и дешевле. Если провести определённые технические процедуры вам не под силу самостоятельно, обращайтесь в специализированные мастерские.
Квалифицированные мастера автосервиса всегда придут вам на помощь и проведут ремонтные работы качественно и в короткие сроки.
Микроавтобус Volkswagen Transporter Т2 действительно достаточно надёжный и отличный автомобиль. Однако и хорошие машины иногда требуют ремонта. Выйти из строя могут различные составляющие автомобиля. Иногда приходится приводить в исправное состояние систему электрооборудования, так как могут быть неисправны осветительные приборы.
Для проведения ремонтных работ двигателя или коробки передач используйте специальные инструменты или обращайтесь к опытным мастерам станции технического обслуживания.
Масло, трансмиссионную жидкость и фильтры следует периодически менять для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии.
Барабанные тормоза на Volkswagen Transporter Т2 работают нормально, хотя они также имеют много недостатков, которые могут включать перегрев из-за избыточного трения, а также искажение барабана из-за слишком большого торможения. Путем преобразования барабанных тормозов на дисковые тормоза, вы будете наслаждаться преимуществами высшего тепловыделения и уменьшения износа. Процесс преобразования является достаточно простым, вы можете легко выполнять это самостоятельно. Выполнение работы потребует не менее двух часов.
Топливные фильтры требуют замены при необходимости. Вблизи топливной системы не курите и не допускайте открытого огня. Легковоспламеняющиеся смеси пара могут воспламениться, что приведёт к серьезной травме.
Когда справочная удерживающая система (SRS) света освещает Volkswagen Transporter, это указывает на проблемы с подушкой безопасности, которые должны быть решены немедленно. Если свет горит, то это может означать, что подушка безопасности будет случайно развернута во время вождения машины. Или же это может означать, что все подушки безопасности не будут развернуты в случае аварийной ситуации. Инструментом SRS сканирования необходимо читать коды подушки безопасности и в случае неприятностей перезагрузить компьютер. Дождитесь окончания сканирования, чтобы увидеть код ошибки. Отключите SRS инструментом сканирования и выключите автомобиль. Исправляются проблемы с системой SRS определенным кодом ошибки. Инструмент SRS сканирования можно приобрести в магазинах автозапчастей.
Владельцам Т2 Transporter от Volkswagen следует помнить о том, что при эксплуатации автомобиля могут возникать перебои в работе двигателя. Работа 2,4 литрового бензинового двигателя иногда вызывает сильные толчки при разгоне. В дизельных моделях замечается жесткий ход педали газа.
Тормозная жидкость любой модели Volkswagen, в частности и Transporter Т2 периодически требует замены. В тормозной жидкости со временем накапливаются остатки мусора и грязи. Благодаря проведенной замене тормозной жидкости и соблюдения интервалов по её замене значительно снижается вероятность непредсказуемых дорожно-транспортных происшествий. И вы смело можете отправляться в длительное путешествие на своём автомобиле.
Систематически проводите проверку работы тормозов, так как это одна из основных систем, которая обеспечивает безопасное передвижение транспортного средства.
6-01-2012, 14:05 | Зинченко Владимир Александрович
Интересные записи
Fiat Bravo — отзывы, цены и х.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Хэтчбек Fiat Bravo II Весной 2008 года в России начались продажи обновленного.
Fiat Bravo vs Seat Leon. Браво, Leo.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Fiat Bravo vs Seat Leon. Браво, Leon? Fiat Bravo и Seat Leon — кто они, заложники людских.
Fiat Punto – модель 2012 года
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Fiat Punto – модель 2012 года 09.06.2012 Олег Богданов История Fiat Punto Субкомпактный.
Разные автостекла для Fiat Marea: л.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Автостекла для Fiat Marea: лобовое стекло для Fiat Marea, боковое стекло.
Fiat Punto | Тюменская Автогазета
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Fiat Punto Автор: Редактор сайта 14 Май 2013 Кто придумал ассоциировать.
Фаркоп ТЕСТ FIAT Ulysse (2002/9-).
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Фаркоп FIAT Ulysse (2002/9-) № 365600 Выбор фаркопа FIAT Ulysse 2002 обеспечивает.
Продажа Fiat Uno 1998 Курган
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Fiat Uno. 1998 год Двигатель: бензин, 1000 куб.см Трансмиссия: механика.
FIAT Marea: цена, технические харак.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Модификации FIAT Marea / ФИАТ Мареа * Цена — минимальная цена автомобиля.
Fiat Tipo —
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Рейтинг пользователей: / 3 Худший Лучший (adsbygoogle = window.adsbygoogle.
Дитя любви
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Михаил ПОДОРОЖАНСКИЙ | Фото фирмы Fiat Кто-нибудь еще помнит документальный.
Год выпуска: 2004
Автор: Ханс-Рюдигер Этцольд
Жанр:Руководство по ремонту и ТО
Формат:DjVu
Количество страниц: 221
Язык. Русский
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Volkswagen Transporter T2 1982-1992 г. выпуска, оборудованных дизельными двигателями рабочим объемом 1,6л. 1, 7 л. турбодизельными двигателями рабочим объемом 1,6 л. бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,9 л. 2,1 л. В книге рассматриваются методы ремонта автомобилей VW Transporter 1980-1990 гг.(включая полноприводную модель Syncro), а также типичные неисправности, их диагностика и устранение. Подробно описана конструкция автомобилей, последовательно и подробно изложены различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы на автомобилях.
Описаны приемы работы в условиях специализированной мастерской с использованием специальных приспособлений. Также даны конкретные рекомендации по уходу за автомобилем в условиях домашней мастерской. Книга предназначена для владельцев микроавтобусов Фольксваген Т2, работников СТО и автосервисов.
Автомобиль VW Transporter оборудуется четырехцилиндровым двигателем водяного охлаждения с оппозитным расположением цилиндров, расположенным в задней части автомобиля.
Картер двигателя состоит из двух частей, соединяющихся друг с другом на уровне коленчатого и распределительного валов.
Четыре цилиндра двигателя одинаковой формы и могут при необходимости заменяться раздельно вместе с соответствующими поршнями.
Каждая пара цилиндров имеет общую крышку цилиндров, изготовленную из сплавов легких металлов. Четыре клапана, по одному для впуска и для выпуска на один цилиндр, расположены в -оловке цилиндров. Их можно заменять после снятия головки цилиндров. Обе головки цилиндров расположены абсолютно симметрично.
Так как на двигателе с оппозитным расположением цилиндров не все цилиндры расположены в ряд, они нумеруются начиная с цилиндров, расположенных с правой стороны по ходу движения и далее отсчет продолжается спереди назад.
Коленчатый вал выкован из стали и установлен на трех коренных опорах. Четвёртый. меньший в диаметре подшипник установлен га заднем конце вала между приводной шестерней распределительного вала и большим ременным шкивом.
Распределительный вал размещается в картере двигателя под коленчатым валом и работает в трех разделенных стальных подшипниках с рабочей поверхностью из оловянистого антифрикционного сплава. Он приводится от коленчатого вала через ко-созубую передачу и вращается в два раза медленнее относительно коленчатого вала. Для передачи хода кулачков на клапана служат восемь гидравлических толкателей и тяг толкателей и по -четыре рычага коромысел. Благодаря установке гидравлических омпенсаторов зазоров клапанов регулировать зазоры не требуется.
Контур смазки состоит из шестеренчатого насоса, приводимого распределительного вала, масляного редукционного клапана, масляного радиатора и масляного выключателя с гидроприводом.
Водяной насос установлен сбоку на моторном блоке. Следует обращать внимание на то, чтобы система охлаждения в течение всего года была заполнена антифризом и не содержащей щелочей водой. Приготовление воспламеняемой воздушно-топливной смеси осуществляется карбюратором или устройством впрыскивания топлива. которые как правило не требуют обслуживания.
Искра зажигания формируется в системе транзисторного зажигания, выдерживающей момент зажигания постоянным. Распределитель зажигания крепится на моторном блоке и приводится через шлицевое соединение от коленчатого вала. Предупреждение: Вентилятор радиатора может самостоятельно включаться при остановленном двигателе и выключенном зажигании. Из-за застойных тепловых зон в моторном отсеке это может происходить также неоднократно. При работах в моторном отсеке и теплом двигателе следует быть осторожным и готовым к внезапному включению вентиляции радиатора.
Устройство впрыска ема зажигания
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 4
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ 27
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 33
СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 40
СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ. 68
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 71
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 92
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 97
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА 107
СЦЕПЛЕНИЕ 108
ПЕРЕДАЧА 112
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ 116
ЗАДНЯЯ ОСЬ 121
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 125
ОБМЕР АВТОМОБИЛЯ 128
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 131
КОЛЕСА И ШИНЫ 142
КУ30В 144
КЕМПИНГОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 157
СИСТЕМА ОБОГРЕВА 159
ОСВЕТИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА 161
АРМАТУРА 164
НЕКОТОРЫЕ РАБОТЫ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ 171
СХЕМЫ ТОКОПРОХОЖДЕНИЯ 172
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА АВТОМОБИЛЕЙ СДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ 173
СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ
СДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ 179
ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ I ДЛЯ АВТОБУСОВ МОДЕЛЕЙ ДО 8.85 181
ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ I I ДЛЯ АВТОБУСОВ, МОДЕЛИ С 9.85. 182
СХЕМЫ ТОКОПРОХОЖДЕНИЯ ДЛЯ АВТОБУСОВ И АВТОМОБИЛЕЙ- ФУРГОНОВ
ДИЗЕЛЬ И ТУРБОДИЗЕЛЬ. МОДЕЛЬ 1990 ГОДА 183
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА АВТОМОБИЛЕЙ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ 192
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ 196
ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ I VW BUS 202
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ АВТОМОБИЛЕЙ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ 204
скачать с depositfiles 18мб
