Навесное оборудование для лодок ПВХ

9 908 р. 9 908 р.

10 210 р. 10 210 р.

Навесное оборудование Навесного оборудования для надувных лодок в наше время представлено большое множество, как от самих производителей надувных лодок, так и от сторонних производителей. Все это навесное оборудование позволяет не только восстанавливать повреждения на лодках полученные в процессе эксплуатации, но и усовершенствовать их под индивидуальные задачи. Это может быть как установка дополнительных D-образных колец, для лучшей фиксации и размещения груза, так и установка роульсов для облегчения выбирания якоря. Чаще всего навесное оборудование устанавливается на лодку при помощи применения клея для ткани ПВХ. Установка такого навесного оборудования минимально влияет на сборку или сворачивание лодки, что сохраняет основной плюс данных комплектов – мобильность. Также среди навесного оборудования можно найти и детали, которые требуют замены, так как в процессе эксплуатации могут выходить из строя, это могут быть клапана для накачивания лодок, или сливные клапана, накладки на транец или штока уключины. Не редко для удобства переноски лодки на берегу в собранном состоянии требуются дополнительные ручки по причине их отсутствия в заводской комплектации или не самого удачного расположения, их и многие другие навесные элементы Вы можете найти в интернет-магазине компании «1000 размеров» по выгодным ценам.

• Вконтакте
• Twiiter
• Facebook
• Одноклассники
• Google+
• Живой Журнал
• Mail.ru

Лодки Таймень в Казани

Гребные лодки Таймень являются прекрасным примером гребных надувных лодок по низкой цене и с хорошими техническими характеристиками. Ни раз и не два мы слышим хорошие отзывы от владельцев лодок Таймень благодаря их удобству использования, низкому весу и действительно красивому внешнему виду.

Модельная серия лодок Таймень производства компании Мастер Лодок выгодно отличается от конкурентов компактностью, малым весом и простотой сборки. Длина различных лодок в серии находится в диапазоне от 2600 до 2900 мм, имея при этом низкий вес – от 11 до 21 килограмма.

Эти свойства лодки обеспечивают удобную транспортировку и хранение. Сборку лодки без каких-либо сложностей за 5-10 минут сможет собрать один человек! Удобная сумка и малая масса позволяют даже брать такие лодки в поход!

Пятислойный армированный ПВХ-материал используется в производстве всех лодок серии. Плотность материала специально увеличена, для повышения надежности лодки, и составляет 750 грамм на квадратный метр. На всех лодках установлены обязательная оснастка: рым на носу, боковые лееры, подвижные сиденья, весла с поворотными уключинами. При желании лодку Таймень можно заказать с реечным дном, жестким или надувным дном.

Лодки Таймень разработаны следующих в 3-х модификациях:

Буквы после цифр в маркировке указывают на комплектацию. Так, Вы можете купить лодку Таймень: НД – с надувным дном, С – с жесткой стланью, РС – с реечной стланью, ТР – с навесным транцем.

После названия модели Таймень идет цифра, указывающая на длину лодки. У лодок Таймень она выражена в сантиметрах

• гарантию 2 года на лодки Таймень
• бесплатную доставку лодки по всей России
• вы можете оплатить Ваш заказ при получении
• вы можете купить лодку в кредит
• мы можем укомплектовать лодку продукцией собственного производства
• Выбирайте лодку в каталоге, добавляйте в корзину или оставляйте заказ при помощи функции «Купить в 1 клик»

ул. Хлебозаводская, дом 7В
ул. Гассара, дом 14

Адреса выдачи в Казани

Технические решения для надувных лодок «Фрегат»

Главная / Технические решения для надувных лодок «Фрегат»

В работе используются фрезерно-гравировальные станки для раскроя комплектующих из фанеры (Канада) и ткани ПВХ (Новая ЗеландияКанада) с числовым программным управлением.

Также запущены в работу станки американского производства для сварки швов лодок. Такая технология значительно повышает надежность и долговечность швов, а также делает производство более экологичным. При этом существенно увеличивается производительность и выпуск лодок, а расход материалов уменьшается, что позволяет значительно снизить себестоимость лодок и конечную цену для покупателя.

Автоматизированный раскрой ПВХ ткани

Фрезерно-гравировальный станок для раскройки комплектующих из фанеры

С 2009 года швы на части модельного ряда соединяются методом горячей сварки. Это существенно повышает их прочность и надежность относительно клееных швов. Сварной шов выдерживает большую температуру, давление в отсеках, имеет лучшие показатели по воздухопроницаемости.

Отсутствие в производстве клея с присадками сокращает контакт с химией у потребителя и делает лодки экологически чистыми и безопасными для окружающей среды.

Один из цехов, по производству сварных лодок

При склейке баллонов применяется особая технология склейки, аналогичная методу холодной сварки, а также сверхнадежный нахлесточный шов, конструкция и качество которого позволила нам установить на него пятилетнюю гарантию.

На гребных моделях корпус лодки представляет собой замкнутый О-образный баллон, разделенный перегородками на два независимых отсека. Перегородки находятся под поворотными уключинами, что дает возможность эффективно работать веслами даже в случае повреждения одного из отсеков. Поэтому такая конструкция гораздо надежнее при эксплуатации, чем та, в которой баллоны соединены в носовой и кормовой частях.

Перегородки под поворотными уключинами Перегородки в носовой и кормовой частях

На моторных лодках «Эконом-класса» теперь вместо приклеиваемых на баллон ручек из ПВХ используются фигурные вырезы в транце. Это стало возможным благодаря автоматизации производства и использованию в работе фрезерно-гравировальных станков канадского производства с числовым программным управлением.

Полностью ручная сборка и постоянный контроль на всех стадиях производства, начиная от входного контроля качества материалов и комплектующих, до момента сдачи изделия заказчику, позволяют обеспечить высокое качество продукции и предоставить одну из самых высоких гарантий и срок службы на выпускаемую нами продукцию. Сегодня нами установлена гарантия на материал и склейку швов - 5 лет. А срок службы не менее 10 лет.

Баллоны лодки разделены герметичными перегородками таким образом, что обеспечивают непотопляемость лодки и возможность добраться до берега в случае повреждения даже двух других отсеков. А также испытаны на максимальное давление в 2 атмосферы, что обеспечивает коэффициент запаса прочности не менее k = 5.

Конструкция данного днища обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, маневренность, устойчивость на курсе, надежность в условиях экстремальной ситуации.

Пятислойная ткань, применяемая при производстве лодок, произведена фирмой "Mehler Haku" (Германия). Она имеет синтетическую основу, с двухсторонним покрытием "ПВХ", которое связанно между собой специальным адгезивным составом. Является сверхпрочной на разрыв, масло- и бензостойкой, не подвержена гниению и прению, имеет высокую степень воздуходержания и стойкость к воздействиям окружающей среды и механическим повреждениям. Имея температурный диапазон эксплуатации от - 40°C до +70°C ткань является настолько надежной, что это позволяет нам предоставлять гарантию на нее 5 лет.

Контейнер ремкомплекта представляет собой два соединенных между собой стакана, в которых находятся 2 лоскута ткани ПВХ для заплат (15х15 см), тюбик клея «Уран».

Разборное деревянное весло изготовлено из специально обработанной древесины, имеет повышенную прочность и удобство в эксплуатации. А подвижный пластиковый хомут легко переставляется на самом весле с учетом индивидуальных особенностей самого гребца.

Конструкция лопасти весла и применяемые материалы позволяют использовать весло не только для гребли, но и, например, для отталкивания лодки от берега или снятия с мели.

Сверхнадежная конструкция основания уключины обеспечивает длительные сроки эксплуатации, даже если лодка эксплуатируется только как гребная. Эта конструкция позволяет мгновенно извлечь весло из уключины и использовать его в качестве шеста или гребка.

Дополнительный надувной баллон, устанавливаемый на основной борт лодки. Существенно повышает мореходность лодки, обеспечивает эффективную защиту от забрызгивания и обеспечивает повышенную безопасность и комфорт для пассажиров.

Полусферическая форма шайбы обеспечивает скрытое внутреннее расположение узла верёвки и исключает зацепы за неё одеждой и снастями.

Надувная банка имеет оригинальную конструкцию и существенно увеличивает комфорт при сидении на ней по сравнению с традиционной деревянной.

Сумка под банку. Надевается на жёсткую банку любой модели лодок и имеет сверху мягкую подушку для сидения.

Жестко и надежно крепит банки в лодке, предотвращая их выскакивание и смещение при любых условиях эксплуатации.

Транец и пайол изготовлены из высококачественной водостойкой фанеры. Наружная поверхность пайола имеет специальное покрытие, обеспечивающее эффект "противоскольжения". Дополнительно, пайол усилен алюминиевыми стрингерами.

Легко и быстро устанавливается даже не подготовленным человеком, обеспечивает отличные ходовые характеристики. Применяется при комплектации моделей лодок "Фрегат" длиной до 3,1 метра, а также в лодках "эконом-класса".

Высокая килеватость (35 градусов на миделе и 15 градусов на транце), примененная в моделях лодок М340 - М420, обеспечивает лучшие мореходные качества лодок в своем классе.

Тент за счет простой и надежной конструкции легко устанавливается на лодку без приклейки дополнительных креплений. Может быть защитой от ненастий не только на стоянке, но и на ходу со скоростью до 30 км/ч.

Ручка для переноски. Обеспечивает удобную переноску лодки даже с мотором и вещами.

Полимерный профиль трех различных конструкций обеспечивает надёжную защиту боковин баллонов и днища лодки в наиболее уязвимых местах.

Сливная пробка имеет увеличенное сечение и позволяет быстро освободить лодку от попавшей в неё воды, как на берегу, так и на ходу.

Откидная аппарель на носу лодки используется не только в качестве фартука для защиты вещей, но и позволяет забраться в лодку с воды даже аквалангисту со снаряжением без посторонней помощи.

При заливании лодки водой она автоматически уходит через сливные отверстия, расположенные на палубе около транцевой доски.

Купить уключины для лодки недорого в интернет-магазине Мотор25

Заказывал мотор Хангкай 3,5 л.с, понравилась цена его сильно, но были некоторые сомнения по поводу качества, тем более, что Китай. Доставили быстрее, чем планировал. Пока мотор никаких подозрений не вызвал, вроде нормально сделан. Менеджеры предупредили,чо за стартер сильно не дергать, что я и делаю, хотя в комплекте и идет запасной. Особенно порадовали подарки с мотором. Спасибо.

Владимир Степанович,Барнаул. 10 апреля 2016, 17:01

Заказал мотор.но в течении трёх дней не мог связаться с менеджерами магазина прошла ли оплата.Затем мне позвонили и сказали,что оплата прошла и на следующий день мне отправили мой заказ.Планируемая доставка в Барнаул должна была быть в течении двух недель.Но мотор был доставлен в течении 10 дней,чему я очень рад.И к мотору прилагался подарок.Спасибо интернет-магазину за хорошую работу.

Евгений г. Челябинск, 6 апреля 2016, 05:54

Получил 05.04. свой мотор Hangkai 9,9 л.с. Оплатил 15.03, отправили 18.03. Упакован хорошо, мотор без повреждений, комплектация соответствует заявленной. Очень доволен покупкой. Всем советую этот магазин! Единственное не выслали договор купли-продажи, но обещали выслать почтой.

Александр, 19 марта 2016, 11:48

Здраствуйте ВСЕ.Ух -доставили моторчик Ханскай-всё тип -топ-.На неделю раньше срока-Спасибо транспортной компании-пока не проверял-но всё в наличии-упаковка целая-Такой легкий и маленикий-по сравнению с МТР Мириной.Буду ждать вскрытия озера-там и покатаю-Ёще раз всем спасибо.

Сергей, 10 марта 2016, 21:55

ВОТ и я получил свой мотор,распечатал осматрел всё в норме.Ждал с 24 02 16 получил 09 03 16 это до Питера.Жаль в инструкции есть выносной бак а на деле это доп.оборудование.Вобщем рекомендую.

Александр. 10 марта 2016, 04:42

Не много задержался с отзывом, но вот решил, что лучше написать отзыв позже, чем совсем не оставить его. Заказывал мотор в конце октября 2015 года, 10 ноября мотор был в Красноярске. От общения с персоналом магазина остались только положительные эмоции. На задаваемые мною вопросы касающиеся технических характеристик мотора, оплаты, доставки получил исчерпывающую информацию. Спасибо. Мотор еще не испытывал, т.к. зима, установятся устойчивые плюсовые температуры - буду испытывать. Еще раз спасибо персоналу магазина за быструю связь с клиентом и ответы на все задаваемые вопросы. Удачи Вам и вашему бизнесу.

Уключина для лодки, ПВХ.

Подошва уключины изготовлена из морозостойкого ПВХ.

Карданное соединение изготовлено из прочного термостойкого пластика.

Стержень, на который садится рукоятка весла, выполнен из нержавеющей стали 10 мм.

На борту лодки все должно быть продумано. Малейшее неудобство может испортить все впечатление о рыбалке или отдыхе на воде. Отдав предпочтение надувной ПВХ лодке. вам стоит позаботится обо всех деталях, а одна из самых важных деталей – крепление для весел, ведь даже купив высококачественный мотор, вы все равно должны предусмотреть вариант его поломки, а если это произойдет на воде, то и возможность обратного пути под веслами. Вот почему на бортах лодки всегда должны располагаться приспособления для крепления и эксплуатации весел. С этой задачей прекрасно справляются уключины для весел. Это не новое изобретение, человечество много веков пользовалось стойками для весел, лишь менялся их внешний вид. Сегодня производители предлагают вам множество вариантов подобного изделия для разных видов лодок.

Если вы являетесь владельцем лодки ПВХ, то специально вашему вниманию предлагается уключина и такого же ПВХ материала. устойчивого к воздействию низких температур со стержнем из нержавеющей стали толщиной 10 мм, также эта уключина имеет карданное соединение из высоконадежного устойчивого к воздействию температур пластика. Эта конструкция позволяет установить рукоятку весла на стержень и таким образом зафиксировать ее на борту лодки. Теперь вы сможете быть уверены в том, что весло не упадет в воду при движении и будет придерживаться во время вашей гребли под веслами. Этот поворотный механизм обеспечит вам комфорт во время движения лодки и вашу безопасность.

Для того, чтобы укрепить уключину на ПВХ лодку, а правильней сказать, заменить, поскольку обычно надувные лодки имеют уключины, установленные производителем, вам нужно подготовить все необходимые материалы, а именно непосредственно уключину, клей для ПВХ материалов, обезжириватель, наждачную бумагу и малярный скотч. Малярным скотчем нужно наметить место, куда будет установлена уключина, причем не просто наметить, а наклеить его так, чтобы клей при нанесении не попал за пределы намеченного места. Далее поверхность необходимо зачистить для лучшего сцепления, причем это касается и уключины. Далее следует протереть поверхности специальным бензином для удаления жира, после этого наносится клей, согласно его инструкции, обычно при этом ему дают просохнуть. Все дальнейшие действия вам подскажет инструкция на упаковке клея.

Надеемся теперь, купив в нашем интернет магазине уключину для надувного судна, вы возьмете максимум от любимого хобби и вашего судна, пусть же вас ждут только приятные впечатления от отдыха на воде.