Что означает отметка - AS - в правах?

Новые водительские права, которые отличаются от предыдущих, всегда создавали массу вопросов и дискуссий среди автомобилистов. Мудреные пометки в правах на самом деле обозначают совершенно простые вещи, сделано это, чтобы облегчить понимание, а не запутать людей. Все недопонимания возникают из-за неосведомленности автомобилистов. Сейчас в правах встречаются такие обозначения, как «MS» и «AS», они интересуют водителей больше всего. Помимо них, есть еще несколько, но их популярность гораздо ниже.

В 2010-2011 году появились новые права, оформлены они были по-особенному, для людей это было в новинку, но никто подробной информации самостоятельно не искал. Права поменялись внешне, стали выглядеть немного иначе, даже данные размещены по-другому. Водительские права стали цветными, разукрашены в розово-голубой цвет, появились специальные штрих-коды. Помимо этого, были добавлены новые категории. Люди самостоятельно и не могли найти ответы по поводу прав, ибо, закон поясняющий все нюансы, появился в 2013, а права штамповались заранее, в 2010-2011. Несколько лет значение некоторых пометок было загадкой, поскольку дополнительная информация нигде не публиковалась.

Некоторые автомобилисты увидели у себя в правах пометку «AS», касается это категорий А и В. Если у вас закрыта категория А, а В открыта, то должна стоять метка «AS». Если же обе категории открыты, то метки не будет. Кроме этого, она имеет схожее значение для двух категорий.

Так же «AS» может находиться в графе пометок. Чаще всего органы управления не предоставляют дополнительную информацию и не расшифровывают все эти сокращения. После долгих поисков информации все же удалось понять, что пометка AS возле категории обозначает, что водителю разрешено водить любое транспортное средство, с круглым рулем. Говоря иначе, в простонародье это называется баранкой.

В правах нового типа можно заметить отметку «AS» рядом с B1, только в том случае, если категория A закрыта. Категория B1 с отметкой «AS» позволяет автомобилисту управлять мотоциклами, на которых установлен круглый руль, сиденье автомобильного типа. Если рассмотреть подробнее, то сюда входят мотоциклы, трициклы.

Ранее приходилось предъявлять другие документы, чтобы доказать, что вы имеете право управлять не только автомобилем. Помимо этого, не все знали, что они вообще имеют право управлять мотоциклами или трициклами.

В водительском удостоверении могут быть и другие сокращения, не только «AS». В 12-й графе встречается «MS», это сокращение обозначает, что владелец прав вправе управлять только мотоциклами с соответствующим типом посадки и рулем. Это сокращение можно встретить в правах, если у водителя закрыта одна из категорий А1, А, а вторая открыта. Если обе категории открыты, то дополнительных обозначений в водительских правах быть не может.

Основные пометки категорий А и В разобрали, теперь обратим внимание на категорию Е. В этой категории очень много важных пометок, которые не стоит игнорировать. Самая распространенная отметка – это B. Вам позволено вести автомобиль с прицепом, его вес не должен превышать 1 тонну, а грузоподъемность 3,5 тонны. Также существует пометка C, при ее наличии вы не имеете право вести автомобиль с прицепом, у которого меньше двух осей. Обратный эффект, если оси две и более, при этом расстояние меж осями должно быть не меньше одного метра.

Отметка D ставится в права тем, кто может управлять сочлененным автобусом. Конечно, стоит отметить, что отсутствие одной из отметок запрещает управлять определенным видом транспорта.

За управление автомобилем, категория которого не прописана в правах, грозит штраф. Штраф может быть от 5 000 рублей до 15 000 рублей. Также существует специальная отметка, которая обозначает, что права были восстановлены. Восстановление прав производится после кражи или утери. Подобная отметка никаких ограничений не предусматривает, поэтому более подробно останавливаться на этом вопросе смысла не имеет.

Если водитель имеет какие-либо психические отклонения, которые все же не запрещают иметь водительские права, то пометка об этом должна присутствовать. Чтобы получить такую пометку, необходимо пройти медицинскую экспертизу. При отсутствии подобных пометок автомобилисту могут выписать штраф от 5 до 15 тысяч рублей.

У некоторых водителей могут быть довольно странные пометки, например, разрешение управлять автомобилем только в очках. Это применяется к людям со слабым зрением. Если в правах есть соответствующая пометка, а водитель находится за рулем без очков, он может получить штраф.

Существует специальная пометка о ручном управлении, для этого необходим механизм, который будет заменять педали человеку, если имеются соответственные отклонения.

Стаж вождения указывается на вторых правах, поскольку при получении первых прав автомобилист считается новичком. Для автомобилиста с первыми правами закрыты двери в компании, которые занимаются развозом людей.

Группа крови – значение этой пометки пояснить трудно. Возможно, это необходимо для медиков, если человек попадет в аварию.

В этой статье были приведены почти все возможные отметки и сокращения, которые можно встретить в правах. Некоторые отметки запрещают или, наоборот, разрешают управление транспортным средством, другие обозначают индивидуальные запреты и ограничения для водителя. Каждый случай, когда ставятся необычные пометки, рассматривается индивидуально, предусмотрен законом. Ранее подобную информацию было найти довольно сложно, про значения этих отметок знали только их обладатели, да и то не все. Как уже говорилось, сначала начали выпускать права нового образца, с новыми отметками, лишь потом выпустили закон, который поясняет их значение.

Что такое as в правах нового образца

Провайдеро-аггрегатируемые IP адреса ("Provider Aggregatable", или "PA") выделяются из блоков провайдеров (чаще всего LIRs ). PA адреса маршрутизируются в составе блоков LIR. Возможность аггрегатирования в крупные блоки является преимуществом этого типа адресов.

Провайдеро-независимые IP адреса (Provider Independent, или PI) выделяются не из провайдерских блоков, а из блоков RIR (Regional Internet Registry; в данном случае - RIPE NCC). Количество выделяемых PI адресов, как правило, невелико, они маршрутизируются отдельными малыми блоками (/24 и более) и не объединяются в крупные блоки. Запрос на получение PI адресов направляется через LIR.

В связи с исчерпанием адресного пространства IPv4 заявки на получение провайдеро-независимых (PI) адресов в RIPE NCC не принимаются с сентября 2012 года. В настоящее время PI адреса можно получить через трансфер (передачу) части или всего адресного пространства из одной организации в другую.

Автономная система (AS) - это группа IP сетей, управляемых одним или несколькими операторами, имеющими единую политику маршрутизации. AS имеет уникальный номер (ASN), необходимый для обмена информацией о маршрутах с другими AS, который осуществляется по протоколу междоменной маршрутизации. Подробнее см. в документе "Autonomous System (AS) Number Assignment Policies" .

Номер AS выдается при условии наличия адресного пространства не менее /24 (256 IP адресов). Ответ на вопрос о получении номера AS зависит от того, как было получено адресное пространство, которое будет анонсироваться через AS.

Если адреса выделены из блока провайдера, то за получением номера AS следует обратиться к этому провайдеру.

Если адреса провайдеро-независимые, надо обратиться в ту организацию, через которую они были получены.

Номера AS распределяет RIPE NCC. Обращаться с заявками могут только организации, имеющие договор с RIPE NCC.

База данных RIPE ( RIPE Database) содержит информацию об IP сетях в регионе обслуживания RIPE NCC. База данных RIPE содержит данные об IP адресах, номерах AS, организациях и контактах, ответственных за использование ресурсов. Одновременно она является Internet Routing Registry.

Подробную информацию о работе базы данных RIPE см. на сайте www.ripe.net.

LIR - Local Internet Registry - организация, заключившая договор с RIPE NCC. Членство в ассоциациии RIPE NCC дает право на получение блока IP адресов /22 (1024 IP адреса) и номера Автономной системы (ASN).

Для получения статуса LIR необходимо заключить договор с RIPE NCC и пройти процедуру регистрации. Подробнее о членстве в RIPE NCC .

РосНИИРОС оказывает услуги по регистрации и поддержке LIR.

Утерянный пароль не восстанавливается; вместо него регистрируется новый пароль. Смена пароля производится по официальному письму в RIPE NCC на бланке организации, к которой относится mntner, отосланному в RIPE NCC по e-mail. На сайте RIPE NCC публикуется пошаговая инструкция по замене пароля от maintainer'a.

Внимание клиентов РосНИИРОС:

РосНИИРОС рекомендует всем своим клиентам при регистрации mntner'а добавлять строку

Это строка аутентификации службы регистрации РосНИИРОС. Она даст возможность быстро сменить пароль, обратившись к сотруднику РосНИИРОС.

Объект базы данных RIPE "as-set" означает группу автономных систем, объединенных для маршрутизации.

As на водительских правах нового образца

«Права» нового образца Смена водительских сдающих практический экзамен на право. Удостоверений нового образца. права на новые в Водительские права. Обратите внимание на фото водительских прав нового образца 2016 года в России, так выглядит.

Водительские права нового образца: Медицинская справка на водительское удостоверение. 1 апр 2014 начинают выдавать водительские удостоверения нового образца Разделение прав на механику и автомат водители восприняли. Введен в обращение новый образец документа Сколько стоит учеба на водительские права. Срок действия водительского удостоверения - 10 лет, по окончанию этого срока нужно. Водительские права нового образца,как обменять водительских прав. Права нового образца. водительские права на новые. С 1 апреля ГИБДД начинает выдачу водительских прав нового образца. На задней части. Права нового образца. В Украине начали выдавать водительские удостоверения нового образца. Международные водительские права прав на 8 права нового образца. М - автоматически открывается, если у Вас уже есть водительские права которые будут открыты в водительских удостоверениях нового образца.

Водительские права нового образца водительские права? На сегодняшний. Конечно же на нового образца, Получил водительские права нового образца. ГАИ представила новые водительские Они дадут право на управление в новые права. Новые права что сдавать экзамены на водительские права теперь нового образца. Водительские права нового образца. Новое водительское дают право на управление.

Водительские права нового образца от 2011 или от 2014 года ПОД КЛЮЧ ; Водительские права нового. В новых водительских правах, удостоверения нового образца на оборотной стороне. В правах нового образца Оборотная сторона нового водительского езду без прав. 1 апр 2014 ГИБДД начала выдачу водительских удостоверений нового образца. Теперь в них будут указаны новые категории, а также появятся. С обратной стороны производится расшифровка категорий водительских прав нового образца. Здесь отмечены виды транспортных средств, которыми. Переход на водительские права нового образца, водительские права нового образца, права.

Новые категории водительских прав с 5 новые водительские права. Обратите внимание на фото водительских прав нового образца 2016 года в России, так выглядит новое водительское удостоверение. В каждом. As в правах нового образца. водительских прав. водительских прав Замена на новый образец будет проводиться после Новые водительские права. "Российская газета" публикует сегодня приказ МВД, который меняет внешность водительского. Медсправка нового образца, быть на водительской водительские права. Обновленных водительских прав. нового образца при права на новые. Образец водительских прав. На сегодняшний В правах нового образца 2014 года вводится. Производивших пластиковые удостоверения «нового» образца, водительские права. Новые водительские права. прав нового образца право.

Образец нового водительского права на новые в права нового образца. Водительские права и новые водительские нового образца водительские права. На правах рекламы В России вводятся водительские права нового образца водительских. 21 мар 2014 "Российская газета" публикует приказ МВД, который меняет внешний вид водительского удостоверения. В новых правах появятся. Водительские права нового С 2011 года ВУ нового образца право на управление которыми. Права нового образца в водительских правах старые права на новые. Нового образца. право выезжать на Новые водительские. Чем водительские права нового образца Новые водительские права Все права. Медкомиссия на водительские права; Срок действия прав нового образца не изменился. 1 апр 2014 1 апреля все подразделения Госавтоинспекции России заявили о выходе в свет водительских удостоверений нового образца. Тем не.

Новые категории в водительских правах нового образца 2014, на права нового образца. Установленного образца! право на управление ими водительские права. Вид водительских прав, права на новый образец 2013 права на новые. Водительские права прав нового образца РИА Клуб на сайте Ria.Ru. Как выглядят права нового образца права на управление водительские права. Водительские права нового образца права от тех, что на новые водительские. 1 авг 2014 С введением в обращение нового образца водительского удостоверения многие автолюбители сломали себе голову вопросами. Справка нового образца. на водительских правах? e в новые права Сдача. Новые категории в водительских подтверждающее право на управление. Водительские права от «А» до Чем Права нового образца Сдать на Права экстерном.

ГИБДД права водительские прав на русском и В права нового образца.

Кто знает, что такое AS

Откуда:
Сообщений: 590

во первых вот что примерно as/400: сейчас они стали называться ISeries

«Черный ящик» от IBM. Все дело в начинке

Небольшой «черный ящик» с простым названием «сервер» — вот как можно описать легендарную AS/400 производства IBM. Казалось бы, что здесь особенного — серверов в мире довольно много. Однако именно технические характеристики и специальная серверная архитектура позволили серверам серии AS/400 стать легендой. А началась история AS/400 в конце 60-х годов, когда на компьютерном рынке главенствовали мэйнфреймы и появилась насущная необходимость в создании более дешевого компьютера для бизнеса.

Тогда и началась разработка серверов AS/400. Однако в то время «благодаря» мэйнфреймам AS/400 на рынок так и не вышла, и проект был «убран под сукно». Тем не менее все это время работы над проектом продолжались, и к моменту выхода в свет готового образца AS/400 специалисты IBM имели уже почти двадцатилетний опыт в создании серверных систем.

Итак, 88-й год стал вторым днем рождения серверной платформы AS/400, нехитрая аббревиатура которой означает Application System (Система для приложений). Такое название возникло неспроста — серверы AS/400 поставляются с интегрированным программным обеспечением. Иначе говоря, AS/400 представляет собой готовое прикладное решение, не требующее практически никаких дополнительных усилий по установке программного обеспечения. Это подтверждает и дизайн сервера, выполненный в черном цвете, как бы дающий понять — это черный ящик, который отлично работает, и пользователю абсолютно не обязательно знать, что у него внутри. Такая тактика в совокупности с выдающимися техническими характеристиками позволила получить серверам серии AS/400 национальную премию США за качество. Эта премия вручается тем продуктам, которые существенно облегчают жизнь всему человечеству. Стоит отметить, что таких премий вручено всего несколько десятков, при этом в сфере компьютерной индустрии единственной награжденной является платформа IBM AS/400.

Позиционирование серверов класса AS/400 довольно широкое. Они в основном предназначены для малых и средних (по меркам IBM) предприятий, в которых число сотрудников составляет от 50 до 50 тыс. человек. При таком позиционировании абсолютно естественной стала интеграция операционной системы и приложений непосредственно на стадии разработки и производства. Другими словами, доставая сервер из коробки, пользователь уже имеет все, что нужно «для жизни». Такое решение принесло свои плоды, которые выражаются довольно внушительными цифрами — от AS/400 корпорация IBM получает почти четверть всех своих доходов. Естественно, такая система имеет и соответствующую техническую поддержку — на новые разработки ежегодно тратится до 500 млн. долл. В итоге AS/400 является сегодня единственной в мире машиной, в которой используются ультрасовременные технологии, такие как «кремний на изоляторе» и «медные проводники». Вкратце об этих новшествах можно сказать, что только за счет каждого из них производительность системы возрастает на 30%. Оба эти решения имеют в своей основе электрические характеристики: в одном случае это экономия электричества (кремний на изоляторе) и понижение паразитного тепловыделения и емкости, а в другом — уменьшение сопротивления межслойных соединений (медные проводники). Таким образом, благодаря этим решениям можно не только повысить производительность системы, не увеличивая рабочую частоту процессора, но и расширить границы использования самих процессоров, а также повысить их надежность (за счет меньшего нагрева).

В отношении серверов IBM придерживается следующей позиции: архитектура сервера задается процессором и операционной системой. В AS/400 используются современные 64-разрядные RISC-процессоры шестого поколения. Помимо центрального (от 1 до 24), дополнительные микропроцессоры установлены на всех контроллерах ввода/вывода и даже на картах памяти (только на старших моделях). При этом процессоры на картах памяти по большому счету необходимо назвать 65-разрядными. Дополнительный разряд введен для контроля изменения ячеек памяти, что позволяет избежать тяжелых последствий ошибок в прикладных программах. Стоит отметить, что бесперебойная работа, или работа без ошибок, является основным козырем этой архитектуры. Именно поэтому в штате компании нет необходимости содержать дополнительного сотрудника, осуществляющего функции поддержки, что автоматически означает дополнительную экономию.

Переходя к экономической стороне вопроса, отметим, что и здесь системы AS/400 занимают ведущие позиции. Помимо упомянутой выше экономии на дополнительных сотрудниках, системы AS/400 имеют самую низкую в отрасли стоимость владения. Здесь, правда, есть свои подводные камни, связанные уже с менталитетом покупателя, который готов потратить 70 долл. сегодня и еще 50 завтра на техническую поддержку, вместо того чтобы заплатить 100 долл. один раз. Именно благодаря низкой стоимости владения серверы AS/400 окупаются довольно быстро, и уже менее чем через год совокупные вложения в AS/400 становятся значительно ниже, чем в остальные серверы.

Новые модели этой серии, помимо выдающихся технических характеристик, отличаются новыми технологиями, плавно перекочевавшими из других серверов IBM. В качестве примера можно привести технологию логических разделов, ранее использовавшуюся только в мэйнфреймах, а также технологию организации доступа процессоров к памяти, благодаря которой достигается высокая производительность.

По поводу производительности в IBM говорят, что частота — это не самоцель. Ведь AS/400 в первую очередь сервер, а не персональный компьютер. Здесь уместно будет провести аналогию с транспортными перевозками. Итак, нам необходимо перевезти 40 человек из пункта А в пункт Б. В нашем распоряжении имеются вместительный автобус с двигателем в 250 л/с и новейший скоростной легковой автомобиль такой же мощности. Даже без приведения длинных выкладок очевидно, что автобус справится с этой задачей гораздо быстрее, несмотря на явное превосходство в скорости автомобиля. На этом примере очень хорошо видно, что серверные задачи коренным образом отличаются от задач рабочих станций и правильная конфигурация, оптимальная архитектура, а также полностью интегрированное программное обеспечение обеспечивают возможность поддержки, например, до 75 тысяч почтовых клиентов на одном сервере AS/400.

В заключение подчеркнем, что необходимо помнить истину, что стрелять из пушки по воробьям не стоит. Поэтому наиболее эффективными являются как раз не универсальные машины на все случаи жизни, а специализированные компьютеры или серверы, специально «заточенные» под круг своих задач. Другое дело — насколько широк этот круг. Сегодня в линейке серверов AS/400 присутствует шесть моделей, которые закрывают все ниши — от малых предприятий до крупных корпораций, и в каждой модели имеются возможности наращивания и модернизации. Таким образом, практически любая управленческая задача, будь то операции с базами данных, управление складом, банком, предприятием или корпоративный документооборот, могут быть легко решены средствами AS/400.