Описание

Итоговый материал г

уметь выполнять работы по техническому обслуживанию и комплексному войсковому ремонту ВВТ в полевых условиях;

знать периодичность и содержание технического обслуживания ПСТОиР, уметь организовать работу отделения по ремонту ВВТ, обеспечивать своевременное, полное и качественное проведение всех операций по обслуживанию в установленные сроки;

строго соблюдать при работе на ПСТОиР правила техники безопасности и требовать их выполнения всем личным составом отделения;

при обнаружении неисправности или поломки немедленно принимать меры к устранению повреждения, докладывая о случившемся и принятых мерах командиру взвода.

Ввод вооружения и техники в эксплуатацию (строй) - этап эксплуатации, включающий выполнение подготовительных работ, контроля и приемки вооружения и техники, поступивших в соединение (часть) после изготовления или ремонта (передачи другой частью), в соответствии с установленными требованиями, а также в закреплении каждого образца за подразделениями, экипажами (расчетами), механиками-водителями (водителями) и другими должностными лицами.

О вводе вооружения и техники в эксплуатацию (строй) и закреплении их за военнослужащими объявляется в приказе командира части, в котором указываются: наименования, типы, марки или индексы образцов, их штатное предназначение; заводской номер, номера шасси (корпуса) и двигателя базовой машины; запас или количество израсходованных ресурсов на день ввода в эксплуатацию (строй); подразделения, в которые они передаются; присваиваемый условный военный или государственный номер; фамилии членов экипажа (расчета), механиков-водителей (водителей) или других лиц, за которыми закрепляются образцы. Номер, дата приказа и фамилии закрепленными за образцами лиц вносятся в их формуляры (паспорта).

При поступлении в часть новых образцов или образцов других марок в соответствии с положениями руководящих документов с личным составом подразделений проводятся сборы, а с механиками-водителями (водителями) - переподготовка. Образцы готовятся к вводу в эксплуатацию (строй) экипажами (расчетами), механиками-водителями (водителями). При этом проверяется их техническое состояние, укомплектованность и устраняются все обнаруженные недостатки, неисправности и повреждения.

В соответствии с приказом о вводе вооружения и техники в эксплуатацию (строй) на образцах устанавливаются и наносятся государственные регистрационные и опознавательные знаки. Использование машин, не имеющих государственных регистрационных и опознавательных знаков, запрещается.

До ввода в эксплуатацию (строй) новая и прошедшая средний или капитальный ремонт автомобильная и другая техника (в соответствии с установленным перечнем) подвергается обкатке. Обкатка проводится в сокращенные сроки с присвоенными номерными знаками. Обкатка машин в сложных дорожных условиях и обкатка автомобилей с прицепами не допускаются. Результаты обкатки заносятся в формуляр (паспорт) машины.

О приведении принятого вооружения и техники в готовность к вводу в эксплуатацию (строй) командиры подразделений докладывают рапортами вышестоящему командиру, который организует проверку готовности вооружения и техники к вводу в эксплуатацию (строй), а личного состава - к их эксплуатации.

Торжественное вручение вооружения и техники личному составу осуществляется, как правило, лично командиром части перед строем части с выносом Боевого Знамени. При этом зачитывается приказ о вводе вооружения и техники в эксплуатацию (строй). Командир части (подразделения) принимает доклады командиров подразделений, экипажей (расчетов), механиков-водителей (водителей) или других лиц, за которыми закрепляются образцы, и вручает им формуляры (паспорта). Военнослужащие расписываются в формулярах (паспортах) образцов и с этого момента несут полную ответственность за закрепленные за ними вооружение и технику.

При невозможности проведения торжественного вручения или вводе в эксплуатацию (строй) небольшого количества образцов их вручение может проводить командир подразделения перед строем подразделения.

Стрелковое оружие, средства ближнего боя и другие средства индивидуального пользования вручаются личному составу командирами подразделений. Военнослужащие по контракту получают личное оружие и другие материальные средства на складах части.

Подготовка вооружения и техники к использованию (боевому применению) включает комплекс установленных нормативно-технической (эксплуатационной) документацией работ по приведению образцов в работоспособное состояние и исходное для последующих действий положение.

Порядок приведения вооружения и техники в готовность к использованию (боевому применению) зависит от технического состояния образцов и предназначения подразделения, на вооружении которого они находятся.

Вооружение и техника должны содержаться в таком состоянии, которое обеспечивает их приведение в готовность к использованию (боевому применению) силами экипажей (расчетов), механиков-водителей (водителей) с привлечением (при необходимости) сил и средств технического обеспечения.

Подготовка вооружения и техники к использованию (боевому применению) включает: подготовку вооружения и техники к движению, работы по проверке технического состояния и подготовке к использованию (боевому применению) вооружения, средств связи, систем противопожарного оборудования, коллективной защиты и другого оборудования. Кроме того, могут проводиться работы по оснащению образца дополнительными средствами повышения проходимости и средствами, обеспечивающими его маскировку и защищенность от воздействия средств поражения противника.

Характер, объем дополнительных работ на вооружении и технике определяется командиром части (подразделения) с учетом возможных боевых задач и способов их решения.

Использование (боевое применение) вооружения и техники осуществляется в соответствии с решением командира части, (подразделения) с соблюдением технических норм и правил, а также мер безопасности.

Вооружение и техника используются личным составом, за которым они закреплены. Смена экипажа (расчета) или отдельных его лиц, механиков-водителей (водителей) или других лиц, за которыми закреплены вооружение и техника, объявляется в приказе командира части. Подмена выбывших из строя в ходе боевых действий членов экипажа (расчета) и других лиц, за которыми закреплены вооружение и техника, осуществляется по приказу командира подразделения. В боевой обстановке при выходе из строя механика-водителя (водителя) его заменяет по приказу командира подразделения (экипажа, расчета) командир машины или другой военнослужащий, имеющий навыки вождения.

При условиях, исключающих длительное время неиспользования вооружения и техники частей (подразделений) они обязаны содержаться на хранении. Постановке на хранение подлежат вооружение и техника, которые не будут использоваться: гусеничная - более месяца, колесная - более трех месяцев. Образцы могут содержаться на кратковременном хранении с частичной консервацией сборочных единиц и без герметизации корпусов.

Хранение вооружения и техники заключается в содержании специально подготовленных образцов в установленных местах и порядке, обеспечивающем их сохранность и сохраняемость в течение установленных сроков и возможность приведения в готовность к использованию (боевому применению) за нормативное время. Хранение включает постановку на хранение, техническое обслуживание образцов при хранении и снятие их с хранения. Содержание вооружения и техники на хранении осуществляется без снятия составных частей, с загруженным боекомплектом и положенным оборудованием, имуществом и ЗИП, установленными на штатных местах заряженными аккумуляторными батареями, полностью заправленными системами и агрегатами горючим и смазочными материалами.

Виды и объем работ при постановке вооружения и техники на хранение, проведении работ по техническому обслуживанию и опробыванию при хранении, а также выполнение мероприятий, обеспечивающих в короткие сроки снятие и подготовку вооружения и техники к использованию (боевому применению) после хранения, определяются нормативно-технической (эксплуатационной) документацией и руководствами (инструкциями) по хранению вооружения и техники.

О подготовке вооружения и техники к хранению объявляется в приказе командира части, в котором указываются: наименования, марки (индексы) и номера образцов, подлежащих постановке на хранение; вид хранения, метод консервации и вид технического обслуживания, проводимого при подготовке к хранению; порядок подготовки личного состава; сроки выполнения и места проведения работ; порядок материального обеспечения; ответственные лица, а также порядок контроля за качеством работ и порядок приемки вооружения и техники на хранение.

На основании приказа командира части заместитель командира по вооружению совместно со штабом, заместителем командира по тылу, начальниками родов войск и служб разрабатывают план постановки вооружения и техники на хранение, в котором предусматриваются: подготовка личного состава; объем, последовательность и сроки выполнения работ; обеспечение подразделений материалами и военно-техническим имуществом, привлечение сил и средств технического обеспечения соединения (части, подразделения); состав постов и бригад, выполняющих сложные и трудоемкие работы; подготовка и оборудование мест работы, стоянок вооружения и техники; срок готовности вооружения и техники по подразделениям; порядок и сроки проверки комиссией части готовности вооружения и техники к хранению.

В подразделениях составляется план-график постановки вооружения и техники на хранение.

При постановке вооружения и техники на хранение независимо от наработки проводятся очередное техническое обслуживание № 1 или № 2 и работы, предусмотренные для подготовки образцов к хранению. Работы по подготовке вооружения и техники выполняются личным составом, за которым они закреплены, с привлечением сил и средств технического обеспечения части (подразделения), а при необходимости и старшего начальника.

Руководство работами и ответственность за подготовку вооружения и техники к хранению возлагаются на командиров подразделений и заместителей по вооружению. Начальники родов войск и служб руководят подготовкой к хранению вооружения и техники в подчиненных подразделениях, а начальники служб - кроме того, подготовкой вооружения и техники части в целом (по своей службе).

Вооружение и техника, подготовленные к хранению, проверяются командирами подразделений. Командир части организует проверку готовности вооружения и техники к хранению специально назначенной комиссией, возглавляемой заместителем командира части по вооружению с привлечением начальников родов войск и служб, специалистов частей (подразделений) технического обеспечения. О постановке вооружения и техники на хранение объявляется в приказе командира части. Вид проведенного обслуживания, дата и номер приказа о постановке вооружения и техники на хранение записываются в формуляры (паспорта) машин.

Техническое обслуживание и контроль за состоянием вооружения и техники в процессе хранения организует заместитель командира части по вооружению совместно с начальниками родов войск и служб.

При снятии вооружения и техники с хранения проводятся контрольный осмотр и работы по расконсервации и приведению образцов в готовность к использованию (боевому применению). О снятии вооружения и техники с хранения объявляется в приказе командира части, в котором указываются: основание для снятия, количество снимаемых образцов, их наименования, марки (индексы) и номера. О снятии вооружения и техники с хранения делаются отметки в формулярах (паспортах) машин.

Транспортирование вооружения и техники включает подготовку к перевозке, их погрузку, перевозку (перемещение) различными видами транспорта с соблюдением условий, обеспечивающих их сохранность, исправность и комплектность, выгрузку и подготовку к использованию (боевому применению) после перевозки.

Транспортирование вооружения и техники осуществляется железнодорожным, автомобильным, воздушным, морским и речным видами транспорта при перевозках соединения (части, подразделения), при доставке вооружения и техники в районы боевых действий, при получении объектов с заводов промышленности (капитального ремонта), баз хранения, арсеналов, а также при отправке образцов в ремонт.

Подготовка вооружения и техники к транспортированию включает: проверку технического состояния вооружения и техники в объеме

выполнение специальных работ по приведению вооружения и техники в состояние, обеспечивающее транспортирование данным видом транспорта;

подготовку (проверку) состояния погрузочно-выгрузочных устройств, приспособлений и устройств для крепления, швартовных приспособлений и другого оборудования, необходимых для погрузочно-выгрузочных работ и крепления вооружения и техники;

проверку состояния транспортных средств (железнодорожных и десантных платформ, палубных и трюмных настилов судов, грузовых кабин самолетов и вертолетов, состояния седельных автотягачей с грузовыми полуприцепами, буксирно-сцепных и других устройств);

погрузку образцов с соблюдением мер безопасности и равномерным размещением их в соответствии с грузоподъемностью транспортного средства или грузовым планом загрузки судна, составленным представителем части (отправителя), военным комендантом и капитаном судна; строгую центровку в самолете (вертолете);

закрепление вооружения и техники от продольных и поперечных смещений в соответствии со схемами и правилами крепления (швартовки), определенными нормативно-технической (эксплуатационной) документацией на каждый образец, а также инструкциями (наставлениями) по перевозке грузов данным видом транспорта;

сцепку буксируемых вооружения и техники с эвакуационными средствами (тягачами).

Подготовка личного состава, участвующего в транспортировании вооружения и техники, включает: практическое обучение его правилам погрузки, крепления (швартовки), выгрузки, буксирования вооружения и техники; привитие знаний и умений в подготовке вооружения и техники к использованию (боевому применению) в заданных условиях ведения боевых действий; изучение правил и мер безопасности при транспортировании вооружения и техники соответствующими видами транспорта; обучение практическим действиям по сохранению здоровья личного состава, исключение травматизма и увечий, обеспечение исправности вооружения и техники в кризисных ситуациях при транспортировании.

В ходе транспортирования периодически проверяется состояние крепления образцов, их навесного оборудования, укрывочных брезентов. В отдельных случаях могут проводиться работы по техническому обслуживанию и ремонту. В зависимости от условий, способов и длительности транспортирования может проводиться периодический подогрев, пуск и прогрев двигателей машин. После выполнения работ на вооружении и технике личный состав, допущенный к работам докладывает командиру подразделения о застопоренности вооружения (башен, пушек), заторможенности ходовой части и навесного оборудования.

При транспортировании вооружения и техники способом буксировки должны соблюдаться все правила вождения машин и их движения в колоннах, а также правила, определенные нормативно-технической (эксплуатационной) документацией для буксировки данного образца.

При транспортировании вооружения и техники требуется тщательно соблюдать меры безопасности, положения и правила, установленные соответствующими документами для транспортирования особо опасных грузов (ракет, боеприпасов, горючего).

При подготовке вооружения и техники к использованию (боевому применению) после транспортирования снимаются крепления, проводятся контрольный осмотр и другие работы, обеспечивающие возможность пуска двигателей и движения машин.

Для новых и капитально отремонтированных вооружения и техники, их агрегатов и других сборочных единиц устанавливается гарантийный ресурс (срок), в течение которого завод-изготовитель или ремонтный завод (ремонтно-восстановительная (ремонтная) часть объединения) гарантирует безотказную работу образца в целом или сборочных единиц при соблюдении установленных правил эксплуатации. Гарантийный ресурс (срок) указывается в формулярах (паспортах) образца (машины), его агрегатов, аппаратуры, приборов и других сборочных единиц или в нормативно-технической (эксплуатационной) документации.

Если в пределах установленного гарантийного ресурса (срока) на вооружении и технике будут обнаружены дефекты, происшедшие по вине завода изготовителя или ремонтного завода (ремонтно-восстановительной (ремонтной) части объединения), то часть в которой находится образец, при условии соблюдения установленных правил эксплуатации предъявляет им рекламации. Рекламирование вооружения и техники осуществляется также вследствие некомплектности образца. Ответственность за своевременное и правильное оформление рекламаций несут командир части и его заместитель по вооружению.

При обнаружении дефекта командир части в установленные сроки направляет заводу-изготовителю (ремонтному заводу) уведомление (извещение) о вызове представителя и копию уведомления (извещения) военному представителю на заводе-изготовителе, а также начальникам главных и центральных управлений Министерства обороны Российской Федерации и другим генеральным заказчикам вооружения и техники, начальникам управлений и служб объединения по подчиненности ремонтных заводов (ремонтно-восстановительных (ремонтных) частей объединения), проводивших ремонт рекламируемых образцов вооружения и техники. При этом немедленно принимаются меры к ремонту рекламируемого образца. Дефектные агрегаты, узлы, механизмы, аппаратура и приборы заменяются, но до прибытия представителя завода (части) не разбираются.

При разногласии сторон о причинах возникновения повреждения (дефекта) на образце представитель завода обязан подписать двусторонний рекламационный акт (акт-рекламации), изложив в нем свое обоснованное особое мнение. В этом случае объяснение по существу особого мнения представителя завода должен сделать представитель комиссии части (в рекламационном акте, акте-рекламации или на отдельном бланке).

О составлении рекламационного акта (акта-рекламации) делается запись в формуляре (паспорте) образца (машины). Акты рассылаются в те же адреса, что и уведомления (извещения).

После устранения отказов рекламированных образцов комиссия (заместитель командира части по вооружению) составляет акт удовлетворения рекламации (акт о восстановлении), который высылается в те же адреса, что и уведомление (извещение). Если образец отремонтирован во время нахождения в части представителя завода-изготовителя или ремонтного завода (ремонтно-восстановительной (ремонтной) части объединения), то акт удовлетворения рекламации (акт о восстановлении) не составляется, а делается отметка в рекламационном акте (акте-рекламации) о восстановлении образца.

Сроки предъявления рекламаций, порядок их удовлетворения, учета и другие вопросы рекламирования новых и капитально отремонтированных вооружения и техники определяются соответствующими руководствами и инструкциями.

К вышедшим из строя вооружению и технике относятся поврежденные (неисправные или утратившие работоспособность), застрявшие (засыпанные, затопленные или опрокинутые) и исправные или работоспособные образцы, у которых экипажи (расчеты), механики-водители (водители) выбыли из строя.

Повреждения могут быть боевыми и по эксплуатационным причинам.

К боевым повреждениям относятся повреждения, полученные в результате воздействия средств поражения противника.

К повреждениям по эксплуатационным причинам относятся неисправности, возникшие в результате естественного износа, старения, конструктивных недостатков, производственных дефектов, некачественного ремонта, а также по причине столкновений, застреваний, затоплений, опрокидываний, возгораний вооружения и техники и нарушения личным составом правил их эксплуатации (боевого применения).

Повреждения, возникшие по эксплуатационным причинам, подразделяются на поломки, аварии, катастрофы и несчастные случаи.

Поломкой считается происшествие с вооружением и техникой, повлекшее за собой повреждения, для устранения которых необходимо провести текущий ремонт без замены или капитальный ремонт основных агрегатов.

Аварией считается происшествие с вооружением и техникой, повлекшее за собой травмы (ранения) личного состава независимо от характера повреждения вооружения и техники, а также происшествие, при котором образец поврежден и требует списания, капитального (среднего) ремонта или замены (капитального ремонта) одного основного агрегата.

Катастрофой считается происшествие с вооружением и техникой, повлекшее за собой гибель личного состава, независимо от повреждения вооружения и техники.

Несчастным случаем считается происшествие с вооружением и техникой, повлекшее за собой гибель или телесные повреждения личного состава, происшедшие не по вине механика-водителя (водителя) и других должностных лиц.

В соединении (части) расследуются все случаи выхода вооружения и техники из строя, связанные с нарушением правил эксплуатации. Расследование проводится в целях определения причин выхода образцов из строя, выявления виновных, изучения характера повреждения, определения объема и порядка проведения восстановительных работ, а также принятия мер к предупреждению выхода вооружения и техники из строя по этим же причинам.

Расследование проводится должностным лицом (комиссией), назначенным командиром части, и должно быть закончено не позднее чем через трое суток после выхода вооружения и техники из строя по эксплуатационным причинам или после обнаружения повреждения, за исключением случаев, связанных с вызовом представителя завода-изготовителя, ремонтного завода или представителя соответствующей службы соединения (объединения). В этих случаях сроки окончания расследования устанавливаются командиром части.

Результаты расследования комиссия оформляет актом, который подписывается всеми членами комиссии и утверждается командиром, назначившим расследование.

На поврежденные образцы одновременно с актом расследования комиссия составляет акты технического состояния или списания. Акты на вооружение и технику, выведенные из строя после отработки гарантийного ресурса по причине естественного износа отдельных сборочных единиц, в том числе и основных агрегатов, составляются с участием представителя соответствующей службы соединения (объединения).

Поломки расследуются командирами подразделений, которые о результатах докладывают командиру части письменно.

При расследовании выхода из строя вооружения и техники по эксплуатационным причинам обязательно определяется степень виновности в нем личного состава части.

За частью не числятся:

повреждения, происшедшие до отработки гарантийного или межремонтного ресурса (ресурса до списания) из-за конструктивных недостатков, производственных дефектов, усталостных явлений или некачественного ремонта вооружения и техники вне части при условии соблюдения личным составом правил их эксплуатации;

повреждения сборочных единиц, в том числе и основных агрегатов образца, после отработки ими межремонтного ресурса (ресурса до списания), но не вызванные нарушением правил эксплуатации;

повреждения, явившиеся следствием стихийных бедствий, нарушений правил движения механиками-водителями (водителями), не относящимися к данной части или других причин, исключающих вину личного состава части;

вынужденное затопление образцов, имеющих оборудование для подводного вождения, в целях спасения личного состава при преодолении водной преграды под водой.

Решение об отнесении повреждений вооружения и техники к происшедшим не по вине личного состава части принимают: командир части - на основании акта комиссии или доклада командира подразделения в случае, если вооружения и техники восстанавливается силами и средствами части; командир соединения или другие старшие начальники - на основании представленных материалов расследования, если восстановление вооружения и техники может быть выполнено подчиненными им силами и средствами технического обеспечения или если им представлено право утверждать акты (выдавать инспекторские свидетельства) на списание данного вида вооружения и техники.

Все случаи выхода вооружения и техники из строя по эксплуатационным причинам и полученные при этом повреждения (неисправности) учитываются в книгах учета неисправных машин части.

В соединении учитываются катастрофы, аварии, а также все повреждения, происшедшие из-за некачественного ремонта в отдельном ремонтно-восстановительном батальоне соединения.

Результаты расследования немедленно докладываются по команде. Командиру части докладывается о всех повреждениях, командиру соединения - о каждой катастрофе, аварии и несчастном случае. Заместитель командира по вооружению, начальники родов войск и служб соединения (части) докладывают старшим начальникам по службе о каждой катастрофе, аварии и несчастном случае. При повторении одинаковых повреждений по эксплуатационным причинам на нескольких образцах одной марки командир части обязан доложить о них специальным рапортом.

Боевые повреждения, а также катастрофы, аварии или поломки вооружения и техники, а также происшествия, связанные с эксплуатацией, эвакуацией и ремонтом вооружения и техники и повлекшие за собой гибель, увечья и травмы личного состава или нанесение крупного материального ущерба, классифицируются, расследуются и учитываются в соответствии с требованиями приказов Министра обороны Российской Федерации.

Происшествия, связанные с гибелью личного состава или другими тяжкими последствиями, расследуются лично командиром части и немедленно докладываются командиру соединения. При этом командир части обязан немедленно уведомить об этом военного прокурора. Остальные происшествия с вооружением и техникой расследуются должностными лицами, назначенными командиром части. Донесения о происшествиях представляются и учитываются в установленном порядке.